Харьков ждет очередную порцию денег на строительство метро

Харьков ждет очередную порцию денег на строительство метро

Сто миллионов гривен рассчитывает в ближайшее время получить Харьков на строительство тридцатой станции метрополитена «Победа». Этот вопрос должен решиться уже на следующей неделе



По словам губернатора Михаила Добкина, сегодня утром он разговаривал с вице-премьер-министром Андреем Клюевым и тот заверил, что в следующую среду, 20 июля, на заседании Кабинета Министров в повестку дня будет внесен вопрос о выделении денег Харькову.

Михаил Добкин губернатор: У Кабмина после последних изменений, принятых в бюджет, оставались нераспределенными, если не ошибаюсь, 800 миллионов гривен. И примерно сто миллионов от этой суммы будет направлено на строительство метро города Харькова. Это будет 90, 110 или ровно 100 - это уже будет решено не в эту, а в следующую среду

Напомним, станцию метро «Победа» планировали открыть в мае 2012 года. Однако уже в мае этого года метростроители заявили, что без нужного финансирования в срок не успеют. Сегодня Михаил Добкин подтвердил, что к маю 2012-го «Победа» готова не будет. «Я не меняю сейчас наших планов по вводу новой станции в следующем году, но естественно, это будет уже не в мае. Хотелось очень к 9 мая открыть станцию «Победа», но она будет открыта... значит к другой дате», - подчеркнул губернатор.

В этом году из госбюджета метростроители получили всего лишь 13 миллионов. Всего, чтобы достроить станцию, нужно 250 миллионов гривен, сообщил медиа группе «Объектив» заместитель директора Департамента дорожного хозяйства и капитального строительства горсовета Анатолий Кравчук.

Не понял! Это же конечная алексеевской ветки? Так работает уже. Или я совсем на чужбине от жизни отстал?!?!?

Лавочки-шедевры уже готовы!

На карусели и комнаты страха, снос памятников и возведение новых деньги есть а на метро - нет. Пиздец, что и говорить!

F.A.M.A.S сказав(ла):

Не понял! Это же конечная алексеевской ветки? Так работает уже. Или я совсем на чужбине от жизни отстал?!?!?

Натисніть, щоб розгорнути...

Работает "Алексеевская". Конечная "Пр-т Победы" ещё не сдана. А за ней ещё депо "Флоринка" планировалось...

Alatoz сказав(ла):

Харьков ждет очередную порцию денег на строительство метро
Сто миллионов гривен.....

под словом Харьков кого имеют ввиду?

Натисніть, щоб розгорнути...

Кернеса. 20% отката - его.

Раньше метро шло по статьям финансирования Евро2012, а после афер с лавочками и не только, Колесников метро вычеркнул. Видно не по приколу ему стало, когда из него дурака делают и рассказывают ему про шедевры-лавочки.

По их официальным данным метро в сутки перевозит около миллиона людей. Думаю пенсионеров из них не больше 30 %. Следовательно только за один день доход от перевоза пассажиров около или больше миллиона гривен. Если умножить на число дней в месяц, потом на число месяцев в году получится немалая сумма. А еще доход от рекламы и магазинов на территории метрополитена. Так что, денег у метро достаточно. Воровать не надо. А тех кто воровал и ворует наказывать, БЛЯДЬ!!!

А разве строят и эксплуатируют метро не абсолютно разные организации?
Там еще несколько лет назад вроде даже посредника вставили в процесс финансирования строительства метро. Что-то с тех пор поменялось?

мда. Насчет сносов памятников, закупки атракционов по бешеным суммам и прочей особенности нашей власти правильно выше высказались. Ну, ребята, он же вам обещал, вот вы и поверили. Теперь все и мучаемся. Если бы повыворачивать награбленые суммы этим людям - метро бы давно сдано было.

Кстати, вот фото строящейся станции "Победа".
Вон та пустая серая огороженная площадка - это будущий выход на месте разогнанной части базара.

Кто-то ждет порцию денег на строительство метро, кто-то метро. Но интересы одних и других фактически не пересекаются

F.A.M.A.S сказав(ла):

Не понял! Это же конечная алексеевской ветки? Так работает уже. Или я совсем на чужбине от жизни отстал?!?!?

Натисніть, щоб розгорнути...

конечно же нет!!! На победе давно уже затеяли... Лет таки 6 назад!

Да и забыли сказать при этом: - освоить все до НГ.

В Департаменте строительства обеспокоены состоянием котлована на станции «Победа»

07.12.2012 14:33

Из-за недостатка финансирования работы по строительству станции не ведутся с 1 марта. Больше года котлован остается открытым - это противоречит строительным нормам




Об этом «Объектив-новостям» сообщил заместитель директора Департамента строительства Анатолий Кравчук. По его словам, сейчас из-за непогоды и простоя уже наблюдаются некоторые признаки разрушения. Работы на котловане необходимо закончить в течении трех месяцев.


Анастасия Горелкина

шо за бред?

Обеспокоены? Хорошое слово подобрали. Я обеспокоен вообще всеми этими дерьпартарментами. Много воруют и мало делают.

Алексеевская года три открыта была и ничо - все путем там.
Площадь восстания тоже пару лет была открытой - время показало что ничо страшного не происходит если строить не руками из жопы.

*рассказываю только о тех станциях и сроках которые точно помню.

Чиновники: Угрозы обрушения на строящейся станции метро «Победа» нет

11.12.2012 16:23

По словам заместителя директора Департамента строительства и дорожного хозяйства горсовета Анатолия Кравчука, информация о том, что котлован строящейся станции метро на грани обрушения, не соответствует действительности




Как сообщает сайт горсовета, там разрыт котлован 15 м в глубину, 25 м в ширину и около 600 м (с небольшими перерывами) в длину. Как отметил Анатолий Кравчук, большая протяженность котлована требует от строителей повышенной ответственности: рядом находятся оживленные транспортные маршруты, в непосредственной близости от котлована проложены инженерные коммуникации.

«Никакой реальной угрозы обрушений, как писали в СМИ, пока нет, опасных явлений техногенного характера там не происходит. Да, были выявлены определенные моменты технического характера, но они находятся в пределах норм – подтопление, проблемы с креплением стен, поддержанием тепло-влажностного режима и т.п. Но угрозы, что там будут обрушения коммуникаций, магистралей или объектов на поверхности, на сегодня нет. В то же время, нужно понимать, что котлован не может находиться столь продолжительное время без укрытия, его нужно закрыть», - подчеркнул Анатолий Кравчук.

По его словам, чтобы закрыть котлован, необходимо около 50 млн. грн. Если в государственном бюджете предусмотрят средства на строительство метро в Харькове и выделят с начала года хотя бы эту сумму, то в первом квартале 2013 года метростроевцы смогут закрыть котлован и полностью устранить негативные явления. При этом Анатолий Кравчук отметил, что если финансирование из госбюджета будет регулярным, то ст.м. «Победа» вполне реально полностью построить в следующем году.

Как напомнил заместитель директора департамента, на строительство ст.м. «Победа» уже израсходовано около 120 млн. грн, из которых 20 млн. грн предоставил местный бюджет. Для окончания работ необходимо еще около 400 млн. грн. Для сравнения Анатолий Кравчук сообщил, что в Киеве строительство похожих станций стоит в два раза дороже, при этом госфинансирование составляет 95%.


Владимир Куринной

т.е. ждать обвала