• Лови промокод з яким знижка 50 грн - promo50grn

Автозавод «Москвич» полностью обанкротился (фото)

Статус: Offline
Реєстрація: 11.01.2007
Повідом.: 34685
Автозавод «Москвич» полностью обанкротился (фото)

В России завершилось банкротство автозавода «Москвич». В последний раз автомобиль на этом заводе производили в 2001 году. Кредиторам предприятия вернуть только 18% долгов. Об окончании конкурсного производства на «Москвиче» сообщил конкурсный управляющий предприятием Александр Иванов. По его словам, к моменту окончания процесса банкротства были полностью погашены долги кредиторам первой и второй очереди (выплаты гражданам за вред жизни или здоровью, возмещение морального ущерба, зарплаты), а долги кредиторам третьей очереди (все остальное) — лишь на 18%. Общий долг «Москвича» составлял 29 млрд. руб., в том числе 23 млрд .руб. — перед Минфином. В конце 1980-х гг. государство выделило $625 млн на строительство двигательного завода на «Москвиче». Было закуплено оборудование, но на монтаж средств уже не хватило, а за полтора десятка лет хранения на складах оно пришло в негодность. Кредит был записан на акционировавшийся «Москвич». Автомобиль «Юрий Долгорукий» Автомобиль «Князь Владимир» Обслуживать такой долг завод не смог и в 1995 г. был остановлен. Вновь он заработал в 1997 г., когда новый гендиректор «Москвича» Рубен Асатрян предложил выпускать машины премиум-класса, собираемые в основном из импортируемых комплектующих. Были разработаны седаны «Юрий Долгорукий», «Князь Владимир», «Иван Калита» и даже купе «Дуэт». Часть этих машин выкупало правительство Москвы, на «Князе Владимире» ездил мэр Юрий Лужков. Но спросом они не пользовались. В 2001 г. завод выпустил лишь 800 автомобилей, получив 9,6 млрд. руб. убытка, и к концу года вновь остановился. Попытки правительства Москвы получить из федеральной собственности 60,4% акций «Москвича» провалились. В 2003 г. на заводе была введена процедура наблюдения. Инвестора найти не удалось, хотя активом в разное время интересовались группы ГАЗ и СОК. А в 2006 г. на заводе было запущено конкурсное производство. Крупнейшим активом «Москвича», который удалось реализовать, стали два участка земли площадью по 100 га вместе с цехами. Их за 5,55 млрд. руб. в 2006 г. купила инвесткомпания «Метрополь», которая собиралась построить на этом месте торгово-деловой комплекс (сейчас проект приостановлен). Часть земли потом была выкуплена Москвой. На этом участке расположился новый корпус «Автофрамоса» и готовится к открытию производство композитных материалов. Оно заработает в следующем году, обещает чиновник московского правительства. После завершения конкурсного производства «Москвич» будет ликвидирован, его долги считаются погашенными, говорит арбитражный управляющий Евгений Семченко. Получается, Минфин вернул в казну лишь 4,1 млрд. руб. Фото с сайта Открытого акционерного общества «Москвич». По материалам: «Ведомости».

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Эффективные менеджеры, хуле.
 
Место проклятое :)
 
Давно было ясно судьбу завода
 
Что-то долго его пилили..
 
Автозавод «Москвич» полностью обанкротился (фото)

В России завершилось банкротство автозавода «Москвич». В последний раз автомобиль на этом заводе производили в 2001 году. Кредиторам предприятия вернут только 18% долгов. Об окончании конкурсного производства на «Москвиче» сообщил конкурсный управляющий предприятием Александр Иванов. По его словам, к моменту окончания процесса банкротства были полностью погашены долги кредиторам первой и второй очереди (выплаты гражданам за вред жизни или здоровью, возмещение морального ущерба, зарплаты), а долги кредиторам третьей очереди (все остальное) — лишь на 18%.Общий долг «Москвича» составлял 29 млрд. руб., в том числе 23 млрд .руб. — перед Минфином. В конце 1980-х гг. государство выделило $625 млн на строительство двигательного завода на «Москвиче». Было закуплено оборудование, но на монтаж средств уже не хватило, а за полтора десятка лет хранения на складах оно пришло в негодность. Кредит был записан на акционировавшийся «Москвич».Автомобиль «Юрий Долгорукий»Автомобиль «Князь Владимир»Обслуживать такой долг завод не смог и в 1995 г. был остановлен. Вновь он заработал в 1997 г., когда новый гендиректор «Москвича» Рубен Асатрян предложил выпускать машины премиум-класса, собираемые в основном из импортируемых комплектующих. Были разработаны седаны «Юрий Долгорукий», «Князь Владимир», «Иван Калита» и даже купе «Дуэт». Часть этих машин выкупало правительство Москвы, на «Князе Владимире» ездил мэр Юрий Лужков. Но спросом они не пользовались.В 2001 г. завод выпустил лишь 800 автомобилей, получив 9,6 млрд. руб. убытка, и к концу года вновь остановился. Попытки правительства Москвы получить из федеральной собственности 60,4% акций «Москвича» провалились. В 2003 г. на заводе была введена процедура наблюдения. Инвестора найти не удалось, хотя активом в разное время интересовались группы ГАЗ и СОК. А в 2006 г. на заводе было запущено конкурсное производство.Крупнейшим активом «Москвича», который удалось реализовать, стали два участка земли площадью по 100 га вместе с цехами. Их за 5,55 млрд. руб. в 2006 г. купила инвесткомпания «Метрополь», которая собиралась построить на этом месте торгово-деловой комплекс (сейчас проект приостановлен). Часть земли потом была выкуплена Москвой. На этом участке расположился новый корпус «Автофрамоса» и готовится к открытию производство композитных материалов. Оно заработает в следующем году, обещает чиновник московского правительства.После завершения конкурсного производства «Москвич» будет ликвидирован, его долги считаются погашенными, говорит арбитражный управляющий Евгений Семченко. Получается, Минфин вернул в казну лишь 4,1 млрд. руб.Фото с сайта Открытого акционерного общества «Москвич».По материалам: «Ведомости».

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
а где фото?
 
Слава яйцам, "космичам" кранты...скока можно было ведра делать...
 
Ну да, на трофейных немецких станках 30-х годов выпуска, вечно выпускать продукцию не получится, как не крути.
 
Покойся с миром,"Москвич".Аминь!
 
прикоцаные, в последние годы своего сушествования завод умудрялся продавать машины без двигателя
 
прикоцаные, в последние годы своего сушествования завод умудрялся продавать машины без двигателя

Никак тебе такую втюхали, а ты и не заметил?

Первыми машины без двигателя навострился продавать Львовский автобусный завод ещё в 92-м.

И брать с покупателей расписку "к отсутствию двигателя претензий не имею".

А покупатели потом в поисках движка могильники в Чернобыле раскапывали (подходит от армейских ЗиЛов).

И сейчас, вероятно, такие автобусы по дорогам ездят. Не в Киеве, конечно.
 
Ну да, на трофейных немецких станках 30-х годов выпуска, вечно выпускать продукцию не получится, как не крути.

вместо закупки новых станков (хоть,в кредит)--взяли обанкротились,лишили людей рабочих мест!..долбоебизм!
 
вместо закупки новых станков (хоть,в кредит)--взяли обанкротились,лишили людей рабочих мест!..долбоебизм!

Так дело в том, шо этот завод уже лет 10 назад обанкротился. Таки поздновато Медиапорт раздуплился :)
 
Так дело в том, шо этот завод уже лет 10 назад обанкротился. Таки поздновато Медиапорт раздуплился :)
А от скажите мне,Ааарон,ви видели шо за машины делал тот АЗЛК?
Это ж not in a pussy not in a red army,таки да!:)
Немного из последних дней жизни-
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

А также "красавцы" имени Лужкова-Асатряна
Отакой,ниибацца,Роллс-Ройс-Москвич Иван Калита(название-ахренеть!)
P1050406-web.jpg

Персонал лакшери,Кадиллак Эльдорадо,почти-Москвич Дуэт
Duet01.jpg

Отакой лимузин попроще-Князь Владимир
M2142.jpg
 
Машинки смешные, жалко в живую так и не увидел:)

&t=1&usg=AFrqEzcNnD7sSliGZt1wrmrkRsNKq87z2A.jpg
вот еше москвич

В 1955 году конструкторами И. Гладилиным и И. Окуневым был собран рекордный автомобиль с задним расположением двигателя. Особенности конструкции: алюминиевый блок цилиндров, четыре карбюратора, съемное рулевое колесо, алюминиевый кузов. Цилиндров - 4, рабочий объем двигателя - 1091 см3, мощность - 74 л.с при 5600 об/мин, передач - 4, длина - 4,3 м, масса в снаряженном состоянии - 720 кг, скорость - 233 км/ч. На машине установлено три все союзных рекорда скорости.
 
Назад
Зверху Знизу