Almera vs Lacetti

[Elena]

Привіт!
Статус: Offline
Реєстрація: 26.02.2009
Повідом.: 5
Народ подскажите, что лучше? Речь идет о новом авто! Или какие автомобили еще посоветуете в ценовой категории до 13 000$, но так чтоб цена соответствовала качеству? Флуд приветствуется :)
 
Шкода фабиа new. Неплохая машинка. Но на любителя. :)
 
какие требования от авто? где ездить будет? сколько пассажиров?
 
насчёт авто незнаю, но вот что шины заводские на алмере гавно, та к это факт.
 
меня почти девяточные ползунки регулировки печки в салоне альмеры убили наповал
 
Если альмера классик то я бы ее десятой дорогой обходил,говорю со слов друга проработавшего на ниссановском оф сервисе.Авто сыпется очень сильно,а цены на некоторые зч мягко говоря вводят в шок.Смысл в том что значек ниссановский,но это не японское авто,собирается хз где из хз каких запчастей хз какими мастерами потому беря ее можно не надеятся на тн японское качество,его там нет,дорогой гемморой,это про нее.
 
Если альмера классик то я бы ее десятой дорогой обходил,говорю со слов друга проработавшего на ниссановском оф сервисе.Авто сыпется очень сильно,а цены на некоторые зч мягко говоря вводят в шок.Смысл в том что значек ниссановский,но это не японское авто,собирается хз где из хз каких запчастей хз какими мастерами потому беря ее можно не надеятся на тн японское качество,его там нет,дорогой гемморой,это про нее.

собирается на заводе самсунг, вроде. что символизирует :rolleyes:
 
какие требования от авто? где ездить будет? сколько пассажиров?

В среднем водитель + 2 пассажира, ездить в основном по городу, но не исключаются и дальние поездки, так что хотелось бы просторный багажник и рассход не слишком большой...:)

Если альмера классик то я бы ее десятой дорогой обходил,говорю со слов друга проработавшего на ниссановском оф сервисе.Авто сыпется очень сильно,а цены на некоторые зч мягко говоря вводят в шок.Смысл в том что значек ниссановский,но это не японское авто,собирается хз где из хз каких запчастей хз какими мастерами потому беря ее можно не надеятся на тн японское качество,его там нет,дорогой гемморой,это про нее.

Ясно, с альмерой решили, а что про лачетти тогда скажите?
 
Ясно, с альмерой решили, а что про лачетти тогда скажите?
Лачетти еще хуже. Если есть возможность добавить чуток денег, то возьмите новую тойоту, если нет, то б\у. Вы будете счастливы, поверьте, т.к. машины вообще не ломаются!;)
 
хуясе чуть чуть. за разницу можно таврию/ваз купить.


:D:D
Аурис - 16.000 стоил, можно взять королу е12 - предшественника ауриса, если еще остались за 13-15.000;) А подверженость ремонту у тойоты самая низкая среди всех авто 0,3%, в то время как у рено 14%, про отечественные авто я вообще молчу говно говном, особенно ланосы;)

[Elena], если надумаете алмеру брать, посмотрите программу Главная дорога, там эксперт подробно рассказывал все ее техн. минусы, на кот. стоит обратить внимание при покупке!
 
аурис от 160 633 грн.
тогда как лачетти до 120 000. p.s. седан. хетч канешно можно и дороже взять. но тогда нафиг она нужна, когда цена почти как у тоёты :)

корола от 170 000. старые врядли остались в салонах
 
В салонах старые не стоят, у менеджеров спрашивать нужно есть ли.

Хм, аурис сильно подорожал
 
Лачетти еще хуже. Если есть возможность добавить чуток денег, то возьмите новую тойоту, если нет, то б\у. Вы будете счастливы, поверьте, т.к. машины вообще не ломаются!;)

Есть опыт эксплуатации Лачетти, на данный момент пробег 40 т.км. Никаких проблем! Менялись только фильтры и масло. ИМХО - за 120 000грн это самый лучший выбор, двиг. 1,8л - 122л.с.
Алмера Классик действительно собирается в Корее на заводе Самсунг, принадлежащем альянсу Рено-Ниссан, но у нее двиг. какой-то корейский 1,6л -105л.с., да и подвеска переработана корейцами и отличается от японской Алмеры.

По теме - можно еще взять КИА Черато, двигатели 1,6-2,0л , только она немного дороже Лачетти.
 
Есть опыт эксплуатации Лачетти, на данный момент пробег 40 т.км. Никаких проблем! Менялись только фильтры и масло. ИМХО - за 120 000грн это самый лучший выбор, двиг. 1,8л - 122л.с.
Алмера Классик действительно собирается в Корее на заводе Самсунг, принадлежащем альянсу Рено-Ниссан, но у нее двиг. какой-то корейский 1,6л -105л.с., да и подвеска переработана корейцами и отличается от японской Алмеры.

По теме - можно еще взять КИА Черато, двигатели 1,6-2,0л , только она немного дороже Лачетти.

а какой расход имеет ваша лачетти? и какая стоимость ТО?
 
Аурис - 16.000 стоил, можно взять королу е12 - предшественника ауриса, если еще остались за 13-15.000;) А подверженость ремонту у тойоты самая низкая среди всех авто 0,3%, в то время как у рено 14%, про отечественные авто я вообще молчу говно говном, особенно ланосы;)

[Elena], если надумаете алмеру брать, посмотрите программу Главная дорога, там эксперт подробно рассказывал все ее техн. минусы, на кот. стоит обратить внимание при покупке!

Е*ать ты спец. Наверное про машины только с заказных телепередач знаешь. Почитай отзывы владельцев Короллы, которая у нас продается(турецкая) - все только плюются. Она вообще своих денег не стоит.
По теме из этих 2-х, то Лачик, тока нужно еще будет немного денег в него вкинуть, бо экономят гады на всем(типа защиту двига не ставят и т.п.). Хотя я бы взял себе Акцента дизельного ИМХО
 
на 1,8 лачетти расход около 9-12л
ТО каждее 10 тыс км - стоит около 1000-1500 за каждое. На 60 тыс дорогое
Машина не отличается надежностью
 
Е*ать ты спец. Наверное про машины только с заказных телепередач знаешь. Почитай отзывы владельцев Короллы, которая у нас продается(турецкая) - все только плюются. Она вообще своих денег не стоит.
По теме из этих 2-х, то Лачик, тока нужно еще будет немного денег в него вкинуть, бо экономят гады на всем(типа защиту двига не ставят и т.п.). Хотя я бы взял себе Акцента дизельного ИМХО
Да, я спец! Про алмеру спомнил передачу и что? Пусть ТС посмотрит своими глазами или ей нужно верить х.з кому с хф, нежели посмотреть на все минусы проведенные профессиональным экспертом. Королла хетч - в англии делали, машина вообще не ломается:клас:
 
Назад
Зверху Знизу