у фольцвагена плохие моторы?
да! в 90х моторы действительно в большинстве своем не блещут параметрами.
что касается гольфа, они до начала 200х годов ставили моторы из 80х, почти не доработав (только не надо говорить что моторы на столько удачные, что их можно ставить по 30 лет)
Зато было то, чего нет в мазде - БК и жопогрейка Кроме того, еще одно преимущество гольфа - изумительная управляемость. Машина очень послушна и предсказуема на дороге.
начнем с того, что гольф с БК - это уже жирная комплектация.
в этих вопросах япы всегда были интереснее, при прочих равных (цена, состояние) - яп всегда будет в более богатой комплектации.
шумка и комфорт - ну да, немец в фаворе, кто ж спорит.
а вот управляемость - есть претензии к 323? Ты ж сравнил диван 626 и гольфа - канеш у последнего острее реакции на руль.
так для сравнения в пору брать мазду-3, которая получше рулится, чем гольф, жаль что только комфорта там все так же мало (хотя кому что).
п.с. вот весь пост ощущение что мы сравниваем гольф с 626... некорректно.
а если брать один год, то о каком БК мы говорим?
если отбросить фактическое состояние, то изюмительно рулящаяся и комфортная автивка (Если комплектация "комфорт" - еще и звук хороший из музыкальной шкатулки).
лач после такого фокуса жуткое ведро по ощущениям.
но если форд старый, а лач свежий, то последний предпочтительнее.
п.с. мне самому дизайн не нравится, но накатавшись очень много на первом фоуксе я в корне поменял к нему отношение, в следующих поколениях мне нравилось все меньше с каждым кузовом.