Харьков Форум
  Харьков Форум > Хобби > Авто

Старый 3.02.2012, 20:08   #1
Alex:)

 
Регистрация: 3.05.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 155
 
По умолчанию Где проверить блок двигателя?

Ситуация: пошло масло в тосол, вскрыли двиг - прокладка цела, значит трещина или в блоке или в головке. покупать новое на угад дорого.. Гдето есть специалисты чтоб наверняка узнать...?


    Вверх
Старый 3.02.2012, 20:36   #2
прохожий 1


 
Регистрация: 16.11.2006
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,973
 
По умолчанию
Если таз - могут быть радиальные трещины вокруг болтов, которыми головку прикручивают. Если посмотреть внимательно будет видно.


    Вверх
Старый 3.02.2012, 20:43   #3
Gavrik


 
 
Регистрация: 12.08.2006
Адрес: Харьков
Сообщений: 25,721
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Alex:)
Ситуация: пошло масло в тосол, вскрыли двиг - прокладка цела, значит трещина или в блоке или в головке. покупать новое на угад дорого.. Гдето есть специалисты чтоб наверняка узнать...?
Масло в тосол ? Не наоборот ?


__________________
Факты способны проигрывать лжи.
Тот, кто говорит правду, скован рамками этой правды.
Тот, кто врёт, не скован ничем.
    Вверх
Старый 3.02.2012, 20:51   #4
Alex:)

 
Регистрация: 3.05.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 155
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от прохожий 1
Если таз - могут быть радиальные трещины вокруг болтов, которыми головку прикручивают. Если посмотреть внимательно будет видно.
деу сенс

Цитата:
Сообщение от Gavrik
Масло в тосол ? Не наоборот ?
как сказал мастер давление масла гораздо выше чем охлажающей жидкости, поэтому в охлаждение и давит:/


    Вверх
Старый 3.02.2012, 20:57   #5
Gavrik


 
 
Регистрация: 12.08.2006
Адрес: Харьков
Сообщений: 25,721
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Alex:)
как сказал мастер давление масла гораздо выше чем охлажающей жидкости, поэтому в охлаждение и давит:/
Возможно, только тогда искать надо трещину вокруг масляного канала с давлением.
Надо разрез взять движка и смотреть где они пересекаются.
Я думаю там не так уж и много мест в этом случае.



канал подачи масла это 23.
7 сливные каналы.

Вот вокруг 23 надо и смотреть.

источник http://gintama-briz.narod.ru/daewoo/page-75.html


__________________
Факты способны проигрывать лжи.
Тот, кто говорит правду, скован рамками этой правды.
Тот, кто врёт, не скован ничем.
    Вверх
Старый 3.02.2012, 21:46   #6
jamboo


 
 
Регистрация: 22.05.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,197
 
По умолчанию
кстати тема, у мя в жигляторе по моему тосол с водой залит, захуярет мне мороз блок или нет?

особо неебет, но все же, порвет блок или нет?


    Вверх
Старый 3.02.2012, 21:54   #7
Alex:)

 
Регистрация: 3.05.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 155
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от jamboo
кстати тема, у мя в жигляторе по моему тосол с водой залит, захуярет мне мороз блок или нет?

особо неебет, но все же, порвет блок или нет?
померять "плотность" тосола надо, на предел замерзаемости


    Вверх
Старый 3.02.2012, 21:57   #8
jamboo


 
 
Регистрация: 22.05.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,197
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Alex:)
померять "плотность" тосола надо, на предел замерзаемости
уже поздно, ну и хуй с ним


    Вверх
Старый 4.02.2012, 13:48   #9
Alex:)

 
Регистрация: 3.05.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 155
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от volia03
У меня так на 41 было,на 06 моторе,тоже думал что блок.Появилось после перегрева.Первый раз поменял прокладку,нихера.Опять снял голову,поменял прокладку,собирал с динамометрическим ключем.Все ок.Незнаю как в Сенсе,но в вазе проверял так:снял голову,налил воду,маслянные каналы заглушил,а в один маслянный дул компрессором,пузырей небыло,значит с блоком все ок.
спасибо за вариант


    Вверх
Старый 4.02.2012, 14:16   #10
Alex-80


 
 
Регистрация: 25.06.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,778
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Alex:)
Ситуация: пошло масло в тосол, вскрыли двиг - прокладка цела, значит трещина или в блоке или в головке. покупать новое на угад дорого.. Гдето есть специалисты чтоб наверняка узнать...?
Если был перегрев возможно повреждены технологические заглушки системы охлаждения в головке блока цилиндров (ГБЦ). Также эти заглушки повреждаются при применении поддельного антифриза (для поднятия плотности добавляют кислоты, при этом каналы охлаждения "поеденные").
Блок цилиндров внимательно осмотрите, особенно возле отверстий.
На фирмах занимающиеся ремонтом ГБЦ и блоков цилиндров есть стенды для проверки герметичности.
Была тема Где делают качественно расточку и хонинговку


__________________
Люблю читать авто manual`ы. Не СТО!!! Работаю не в автобизнесе...
Никогда не бойся делать то, чего ещё не приходилось делать. Помни, "Ковчег" был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"!!!(Л.Фейербах и Д.Берри)
Бригада дежурных телепатов ответит на ваши вопросы
    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Хобби > Авто

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 15:00.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.