Ремонты трамвайных путей

dimas · 19.02.2019

vladonnos сказав(ла):
Начало Московского проспекта практически оттаяло и ждёт возобновления работ

Сегодня утром вроде начали шевелиться

Ли_ · 19.02.2019

dimas сказав(ла):
Сегодня утром вроде начали шевелиться

Такими темпами, они и в этом году ремонт не закончат!

eluhil · 19.02.2019

Ли_ сказав(ла):
Такими темпами, они и в этом году ремонт не закончат!

А кто сказал что цель - закончить ремонт? :кручусь:

бек · 19.02.2019

Ремонт-это надолго!

Ли_ · 19.02.2019

eluhil сказав(ла):
А кто сказал что цель - закончить ремонт?

Кеш любит тишину

Астроном · 19.02.2019

Ли_ сказав(ла):
Такими темпами, они и в этом году ремонт не закончат!

Как гласит народная мудрость, ремонт нельзя закончить. Его можно только остановить. Например, на зиму

Ли_ · 19.02.2019

Астроном сказав(ла):
Как гласит народная мудрость, ремонт нельзя закончить. Его можно только остановить. Например, на зиму

У нас можно и весной, и летом и т.д.

Наглядный пример, трамвай 27 уже хз сколько не ходит через защитников Украины и всем пох :рл:

Астроном · 19.02.2019

Ли_ сказав(ла):
Наглядный пример, трамвай 27 уже хз сколько не ходит через защитников Украины и всем пох

Там на повороте с Ак. Павлова на Московский накосячила фирма-исполнитель. И по идее эта фирма должна все поправить по гарантии, которая наверняка фигурирует в договоре. Но что-то мне подсказывает, что исполнитель забрал деньги и юридически испарился.

Ли_ · 19.02.2019

Астроном сказав(ла):
Там на повороте с Ак. Павлова на Московский накосячила фирма-исполнитель. И по идее эта фирма должна все поправить по гарантии, которая наверняка фигурирует в договоре. Но что-то мне подсказывает, что исполнитель забрал деньги и юридически испарился.

Слышал про фирму. Это уже длиться больше года. А мне то, теперь не удобно добираться

Но другие же трамваи ходят в этом направлении.

Астроном · 19.02.2019

Ли_ сказав(ла):
Но другие же трамваи ходят в этом направлении.

Что? По правому повороту с Ак. Павлова на Московский? Не верю. Там внутренний рельс в кривой просто раздолбан в хлам, там не проедешь. В обратном направлении - левый поворот с Московского на Ак. Павлова - возможно. Недавно надо было доехать от 15-й больницы до метро Защитников. Все без исключения трамваи (а именно 6, 8 и 27) поворачивали с Ак. Павлова налево.

Ли_ · 19.02.2019

Астроном сказав(ла):
Что? По правому повороту с Ак. Павлова на Московский? Не верю. Там внутренний рельс в кривой просто раздолбан в хлам, там не проедешь. В обратном направлении - левый поворот с Московского на Ак. Павлова - возможно. Недавно надо было доехать от 15-й больницы до метро Защитников. Все без исключения трамваи (а именно 6, 8 и 27) поворачивали с Ак. Павлова налево.

Ошибиться я не мог. Был в районе 12 больницы, смотрю 6 или 8 поворачивала направо. Вот и удивился, как это так. Возможно, пробывали/испытывали что-то. :незнаю:

mish. · 19.02.2019

Ли_ сказав(ла):
Такими темпами, они и в этом году ремонт не закончат!

Даже если и закончат этот участок - трамвайного движения на Московском проспекте всё равно не будет, т.к. в планах реконструкция линии по пр. Московскому до пл. Восстания. Если такими темпами будут работать и дальше - то в ближайшие лет 5...6 трамвая на Московском пр. не будет...
Ну, разве что случится день освобождения Харькова от Кернеса - тогда может что-то и изменится...

Ли_ · 20.02.2019

mish. сказав(ла):
Даже если и закончат этот участок - трамвайного движения на Московском проспекте всё равно не будет, т.к. в планах реконструкция линии по пр. Московскому до пл. Восстания. Если такими темпами будут работать и дальше - то в ближайшие лет 5...6 трамвая на Московском пр. не будет...
Ну, разве что случится день освобождения Харькова от Кернеса - тогда может что-то и изменится...

Последнее предложение улыбнуло.
Если и дальше будут делать ремонт пр. Московского, то это будет печаль :рл:

Астроном · 20.02.2019

Ли_ сказав(ла):
Если и дальше будут делать ремонт пр. Московского, то это будет печаль

И все же такой вялотекущий, но все таки ремонт лучше, чем те, что были на Шевченко и Пушкинской, после которых трамвая там вообще перестало быть

.

Ли_ · 20.02.2019

Астроном сказав(ла):
И все же такой вялотекущий, но все таки ремонт лучше, чем те, что были на Шевченко и Пушкинской, после которых трамвая там вообще перестало быть .

Это все хорошо, ремонт.
Но цель, оправдывает ожидания !?!

Kharkov-Center · 20.02.2019

Трамваи вообще, мне кажется, не очень востребованы. Нафига реконструировать ? Убрать бы их и не закапывать деньги.

dimas · 20.02.2019

Kharkov-Center сказав(ла):
Трамваи вообще, мне кажется, не очень востребованы. Нафига реконструировать ? Убрать бы их и не закапывать деньги.

Прям уж так не востребованы...

L'amoun) · 20.02.2019

В цивилизованых странах страмваи очень даже популярны и комфортны. Хорошо, что дороги приводят в хоть какой-то порядок, может когда-то, уже после лудшего, купят нормальные вагоны, низкопольные и удобные, а не чешский металлолом.

Астроном · 20.02.2019

L'amoun) сказав(ла):
В цивилизованых странах страмваи очень даже популярны и комфортны. Хорошо, что дороги приводят в хоть какой-то порядок, может когда-то, уже после лудшего, купят нормальные вагоны, низкопольные и удобные, а не чешский металлолом.

За какие деньги реализовывать такие мечты? И какова будет цена проезда? Ланос стоит в несколько раз дешевле Крузака, соответственно и 100 км на Ланосе обойдутся примерно во столько же раз дешевле. Согласны ли харьковчане ездить на трамваях Бомбардье и платить хотя бы 1 евро за поездку? Сомневаюсь. А насчет металлолома - так вот чешские б/у вагоны, которые получили недавно, в отличном состоянии. И если привести в порядок рельсы, то ездить в них будет очень комфортно. Всю зиму ездил на 12-м трамвае - теплее, чем в маршрутках, плюс утром на участке от Лесопарка до парка Горького по выделенке идет быстрее личных авто, которые томятся в пробках на Сокольниках, Добкин-штрассе, пл. 1 мая и т.д.
Вот трамы, которые остались у нас со старых времен - вот это реально металлолом.
Кстати, недавно прошла инфа, что тендер на поставку троллейбусов в харьковское депо№2 по программе кредитования ЕБРР выиграла компания Богдан-моторс (57 низкопольных 12 метровых машин). В машинах будут асинхронные двигатели Электротяжмаша, что не может не радовать. Так что на новых траликах скоро покатаемся.
С трамваями похуже - трамваи существенно дороже троллейбусов. И в Европе, и у нас, если у нас еще их производят. Киевляне, напимер, купили несколько польских низкопольных PECA для линии скоростного трамвая. Несколько, а не несколько десятков.

Kharkov-Center сказав(ла):
Трамваи вообще, мне кажется, не очень востребованы. Нафига реконструировать ? Убрать бы их и не закапывать деньги.

Очень востребованы. Достаточно посмотреть на загрузку 20, 26 трамваев. При этом 20 трамвай идет с Алексеевки почти до самого вокзала по выделенке, а значит мимо пробок. 26-й тоже практически по всему маршруту идет по выделенке. Там где трамвай, метро уже не надо. Главное - привести верхнее строение пути в порядок.

mish. · 20.02.2019

Ли_ сказав(ла):
Последнее предложение улыбнуло.
Если и дальше будут делать ремонт пр. Московского, то это будет печаль

Ремонт трамвайных линий необходим. Но на более востребованных участках (в начале пр. Московского линия была не в таком уж ужасном состоянии, там и сходов-то не было даже) и не такими темпами, как в Харькове. Заменить 500 м. линии - на это не нужно почти год...