сколько прогревать Славута Люкс 2007

сколько прогревать Славута Люкс 2007

Добрый день камрады..
езжу на Славута люкс 2007 инжектор
типа такой (полезла на авториа за картинкой и удивилась как дорого она стоит бушная..я думала не дороже двух тысяч у.е. ))
с наступлением холодов как то мотор стал звучть по другому.
Вот думаю может подольше прогревать нужно.. Как то это вопрос не освятили на автокурсх нам..

Подскажите сколько прогревать нужно такую машину летом, осенью (+5 0) и зимой (-5-20)

Летом обычно 1 минуту прогревю
осенью 3-4
зимой еще не ездили толком хз..

температурный датчик странный в машине. Осенью при +10 можно пргревать хоть 10 минут и стрелка все равно не поднимается а стоит только поехать и через 2 минуты уже Норма ...50-60 градусов


Спрашиваю это т.к. уже раз три было недавно что прогрела 3 минуты тронулсь и через пару километров, когда переключаюсь на нейтралку чтобы подкатить к светофору тахометр показывает 3000-3200 оборотов.. переключаюсь на вторую и все в норме 2000 оборотов.. . Лечится остановкой машины и отключением/включением зажигания... Боюсь угробить машинку ))

первый.
у вас что-то не в порядке, греть больше 3х минут машину с впрыском смысла нет.

как определять прогрелась или нет? как писала выше шкал температуры тупит. после 3-4 минут стрелк все равно на нуле а как только тронешся сразу поднимается.. газовать на парковке как то не феншуй
3 минуты осенью греть? или зимой тоже не более 3 минут?


на автокурсах что то говорили типа масло должно нагреться и сальники/прокладки когда замерзшие плохо работают.

DiGiTaL сказав(ла):

первый.
у вас что-то не в порядке, греть больше 3х минут машину с впрыском смысла нет.

Натисніть, щоб розгорнути...

...и ехать в холодном салоне, тоже не очень...

Исспанка сказав(ла):

как определять прогрелась или нет? как писала выше шкал температуры тупит. после 3-4 минут стрелк все равно на нуле а как только тронешся сразу поднимается..
3 минуты осенью греть? или зимой тоже не более 3 минут?

Натисніть, щоб розгорнути...

как печка начинает дуть тёплый воздух-вот и весь прогрев

Исспанка сказав(ла):

3 минуты осенью греть? или зимой тоже не более 3 минут?

Натисніть, щоб розгорнути...

Осенью пока не минус можно вообще больше 15 секунд не греть. А до 3х минут только в -10 и ниже.
Не надо определять прогрелась она или нет, масло расплескало по двигателю и магистралям и поехали не наваливая. У вас может РХХ глючит.

devid сказав(ла):

...и ехать в холодном салоне, тоже не очень...

Натисніть, щоб розгорнути...

опять 25, была ж тема... стоять дырчать на ХХ только топливо жечь зря, в движении в разы быстрее прогреется.

devid сказав(ла):

...и ехать в холодном салоне, тоже не очень...

Натисніть, щоб розгорнути...

салон там нереально прогреть даже за 5 минут. такая уж конструкция.. причем регулировка температуры нормально не работает и после 5 километров(когда машина прогрелась окончтельно) обдув идет всегда самым горячим воздухом независимо от установки ручки температуры

Исспанка сказав(ла):

салон там нереально прогреть даже за 5 минут. такая уж конструкция.. причем регулировка температуры нормально не работает и после 5 километров(когда машина прогрелась окончтельно) обдув идет всегда самым горячим воздухом независимо от установки ручки температуры

Натисніть, щоб розгорнути...

в тавро-славуте, самая шикарная печка (по теплоотдаче)

DiGiTaL сказав(ла):

Осенью пока не минус можно вообще больше 15 секунд не греть. А до 3х минут только в -10 и ниже.
Не надо определять прогрелась она или нет, масло расплескало по двигателю и магистралям и поехали не наваливая. У вас может РХХ глючит.

Натисніть, щоб розгорнути...

везде в инете пишут что нужно нагреть масло и сальники...и на курсах типа того чо то говорили...выходит неправда?
что такое РХХ не знаю. катаюсь на ней где то с середины весны когда уже тепло было.. Хозяин машины приезжал месяц назад..дала ему поездить для проверки..сказал что все в норме работает...

Исспанка сказав(ла):

выходит неправда

Натисніть, щоб розгорнути...

так делать можно, не не обязательно и ни на чт оно особо не влияет. я свою бывшую карбюраторную таврию и ту больше 5 минут в морозы не прогревал, а так сел и поехал если едет и не захлебывается.

у знакомой с работы шевроле авео хетчбек относительно новый. Начало течь масло из под капота.. на сто ей сказали что типа через крышку двигателя протекает. Подтянули болты крышки и сказали что ей нужно хорошенько прогревать машину... вот это и пугает

Исспанка сказав(ла):

у знакомой с работы шевроле авео хетчбек относительно новый. Начало течь масло из под капота.. на сто ей сказали что типа через крышку двигателя протекает. Подтянули болты крышки и сказали что ей нужно хорошенько прогревать машину... вот это и пугает

Натисніть, щоб розгорнути...

шо за бред...

пересказала с ее слов )

Исспанка сказав(ла):

пересказала с ее слов )

Натисніть, щоб розгорнути...

я про мастеровых

DiGiTaL сказав(ла):

первый.
у вас что-то не в порядке, греть больше 3х минут машину с впрыском смысла нет.

Натисніть, щоб розгорнути...

второй
конечно смысла нет,ведь на инжекторах клапана вытягиваются мгновенно просто , это раз

и масло просто моментально вышло на рабочую температуру, это два

и плёнка на цилиндрах то что надо,это три

и топливо сгорает по адиабатическому процессу идеально, это четыре

и тепловые напряжения не возникают в двигателе от неравномерного прогрева, это пять

вся фишка в том,что инжектор обогащает топливо-воздушную смесь и соответственно машина может ехать нормально с перерасходом топлива ,но это всё обман. вы уже едете,а двигатель ещё кричит и плачет-так как ему больно. хотя бы +60 температура тосола и обороты не больше 2300 мин-1 до +90 С. а когда уже +98 С то уже хорошо. Берегите моторы-они дорого стоят!

прогреваю не больше минуты и еду, пока стрелка не поднимится до рабочей температуры, то посто не навалию больше 2500 оборотов

Исспанка сказав(ла):

обдув идет всегда самым горячим воздухом независимо от установки ручки температуры

Натисніть, щоб розгорнути...

Ну это же "люкс", а как ты хотела?

Aurum777 сказав(ла):

второй
конечно смысла нет,ведь на инжекторах клапана вытягиваются мгновенно просто , это раз

и масло просто моментально вышло на рабочую температуру, это два

и плёнка на цилиндрах то что надо,это три

и топливо сгорает по адиабатическому процессу идеально, это четыре

и тепловые напряжения не возникают в двигателе от неравномерного прогрева, это пять

вся фишка в том,что инжектор обогащает топливо-воздушную смесь и соответственно машина может ехать нормально с перерасходом топлива ,но это всё обман. вы уже едете,а двигатель ещё кричит и плачет-так как ему больно. хотя бы +60 температура тосола и обороты не больше 2300 мин-1 до +90 С. а когда уже +98 С то уже хорошо. Берегите моторы-они дорого стоят!

Натисніть, щоб розгорнути...

много умных слов.. хочется верить..но так и не поняла в итоге нужно ли греть больше 1 минуты? и таки сколько чтобы мотор не плакал что ему больно и тосол нагрелся до +60? Ждать пока начнет дуть горячим из печки слишком долго нужно ((

щаз вышла на улицу, завела. минуту обороты в районе 2000, потом упали до 1400. Проехалась кружок. обороты на холостых упали до 1200.. Вроде никаких подозрительных звуков не заметила.. А иногда бывает когда рано утром, после холодной ночи завожу и машину аж трясти начинает типа как глушитель прогорел..и потом через минуты три проходит, это было раза три всего..


и да..снова заметила глюк. Горит значек Stop! на панели.. Посмотрела на уровень тормозной жидкости. Он опять низкий, А я ведь подливала недавно. Тормозная жидкость стала кудато испарятся. За два месяца почти полный флакончик 250 мл. вылила... Как бы это полечить? что может быть?
Значе горит когда машина стоит с уклоном. по рвному то потухнет то начнет мигать.. масло в прядке, тосол в порядке вроде..

Исспанка сказав(ла):

и да..снова заметила глюк. Горит значек Stop! на панели.. Посмотрела на уровень тормозной жидкости. Он опять низкий, А я ведь подливала недавно. Тормозная жидкость стала кудато испарятся. За два месяца почти полный флакончик 250 мл. вылила... Как бы это полечить? что может быть?

Натисніть, щоб розгорнути...

Барышня, вам бы не на форумах спрашивать, а на СТО поехать.

на сто съезжу обязательно на фирменное в Циркуны (благо недалеко) но прежде хотела бы проконсультироваться на форуме у Камрадов..а то как обычно приеду на СТО а все работает и сказать мастеру нечего..

Исспанка сказав(ла):

и да..снова заметила глюк. Горит значек Stop! на панели.. Посмотрела на уровень тормозной жидкости. Он опять низкий, А я ведь подливала недавно. Тормозная жидкость стала кудато испарятся. За два месяца почти полный флакончик 250 мл. вылила... Как бы это полечить? что может быть?

Натисніть, щоб розгорнути...

с тормозами всё гуд?тоесть,провала педали нет,тормозит как и до этого?