Харьков Форум
  Харьков Форум > Хобби > Авто

Старый 22.08.2011, 16:44   #21
-UH-

 
Регистрация: 18.08.2011
Сообщений: 183
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Kompas
Тяжело терпеть с разорванным колесом.
надо аккуратненько, как анархист


    Вверх
Старый 22.08.2011, 16:46   #22
schumacher


 
 
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,802
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Kompas
Ну, первую...
Ну, или, вторую.



Тяжело терпеть с разорванным колесом.
та да...да и резина уже подгулявшая...а с тем что она учудила, дешевле купить новую, чем потом торчать где то в кювете...

Цитата:
Сообщение от -UH-
надо аккуратненько, как анархист
ну не все ж такие профи


    Вверх
Старый 22.08.2011, 18:52   #23
lugal


 
 
Регистрация: 5.02.2007
Адрес: Харьков.
Сообщений: 32,905
 
По умолчанию
У данлопа протектор не трасовый - шумноват бует, и расход с ним поболе, по сравнению с направленным хексеном. Как по дождю - хз какая лучше - у данлопаа мелких каналов многа у хексена - направленные широкие. А вот по грязи - данлоп получшее будет - да.


__________________
Автохоббит - высшая ступень эволюции форумчанина.
    Вверх
Старый 22.08.2011, 19:55   #24
-UH-

 
Регистрация: 18.08.2011
Сообщений: 183
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от lugal
у хексена
NEXEN


    Вверх
Старый 22.08.2011, 20:56   #25
Hanns


 
 
Регистрация: 1.01.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 10,796
По умолчанию
рисунок у нексена прикольный..жаль на мои малюсенькие R13 нет размера........


__________________
Я вчера опять лёг сегодня.
    Вверх
Старый 22.08.2011, 22:52   #26
Шакал

 
 
Регистрация: 9.12.2006
Адрес: Харьков
Сообщений: 869
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от vitekua
Kumho KU31 Ecsta SPT
У самого Nokian Hakka H . 2-й сезон докатываю.
Забавно, у самого Nokian? а советуешь KUMHO

PS У самого ECSTA KU31 - впринципе доволен... пока никаких минусов обнаружено не было, одни плюсы, ездию на ней около полугода...

Цитата:
Сообщение от Hanns
рисунок у нексена прикольный..жаль на мои малюсенькие R13 нет размера........
N2000 есть в R13, самолично видел ... правда, какая-то нестандартная размерность ... рисунок тоже по картинкам показался прикольный, но когда увидел вживую - фее... а взял в руки и понял, шо на таком дерьме я ездить не буду ни за какие каврижки...


    Вверх
Старый 23.08.2011, 05:59   #27
loaded


 
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,631
 
По умолчанию
если по трассе частенько гоняешь, то бери с индексом скорости не менее 210 (Н). Чтобы запас износоустойчивости был. Нокиан ай3 всегда были бюджетками для городского режима и чтоб машина не грузилась. Насчёт нексена корейского - ну я бы не советовал. Его начинали тягать на Украину как дешевое корейское дерьмо с красивыми рисунками протекторов за счёт которых можно было заработать. Народ то у нас ведётся на рисунок, в основном направленный - стреловидный Присоединюсь к совету с данлопом или гудьером. можно ещё глянуть миЧлены и контик. Если нокиан, то Hakka H, правда цена на неё не сильно адекватная.


    Вверх
Старый 23.08.2011, 10:03   #28
schumacher


 
 
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,802
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от loaded
если по трассе частенько гоняешь, то бери с индексом скорости не менее 210 (Н). Чтобы запас износоустойчивости был. Нокиан ай3 всегда были бюджетками для городского режима и чтоб машина не грузилась. Насчёт нексена корейского - ну я бы не советовал. его начинали тягать на Украину как дешевое корейское дерьмо с красивыми ресунками протекторов за счёт которых можно было заработать. народ то у нас ведётся на рисунок, в основном направленный - стреловидный Присоеденюсь к совету с данлопом или гудьером. можно ещё глянуть миЧлены и контик. Если нокиан, то Hakka H, правда цена на неё не сильно адекватная.
Данлоп выбрал, сегодня должен приехать...с индексом Н(210)


    Вверх
Старый 23.08.2011, 10:03   #29
Berezila


 
 
Регистрация: 12.01.2005
Адрес: Боярка
Сообщений: 1,605
 
По умолчанию
Continental посмотри.
Например ECO Contact3



__________________
Раньше самолёты делали из полотна и фанеры, а людей из титана; сейчас, к сожалению, наоборот ....
    Вверх
Старый 23.08.2011, 10:16   #30
schumacher


 
 
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,802
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Berezila
Continental посмотри.
Например ECO Contact3

да как раз между континенталем и данлопом выбирал, сказали, что конти более мягкий и болезненно относится к ямам и рельсам, а данлоп более устойчив в этом плане...


    Вверх
Старый 23.08.2011, 13:01   #31
Kompas


 
 
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 11,954
 
По умолчанию
Ага
Таки Данлоп.
От и славна.


    Вверх
Старый 23.08.2011, 14:00   #32
Kompas


 
 
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 11,954
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Валера
Тебе аж полегчало?

ЗЫ. Не понимаю превознесения Данлопа.
Ну в жизни есть много вещей, которых не понимаю я.
И вот что я хочу тебе сказать. Это абсолютно не страшно.


    Вверх
Старый 23.08.2011, 15:44   #33
Berezila


 
 
Регистрация: 12.01.2005
Адрес: Боярка
Сообщений: 1,605
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Валера
Тебе аж полегчало?

ЗЫ. Не понимаю превознесения Данлопа.
+1.
Более бюджетная торговая марка Goodyear.
Тогда уж лучше непосредственно Goodyear смотреть.


__________________
Раньше самолёты делали из полотна и фанеры, а людей из титана; сейчас, к сожалению, наоборот ....
    Вверх
Старый 24.08.2011, 05:31   #34
loaded


 
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,631
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Berezila
+1.
Более бюджетная торговая марка Goodyear.
Тогда уж лучше непосредственно Goodyear смотреть.
Чё за бред сивой кобылы у мисячне сяйво? Это когда же данлоп стал бюджетной маркой гудьера? Не путаешь с савой и дебицей?


    Вверх
Старый 24.08.2011, 06:06   #35
Hanns


 
 
Регистрация: 1.01.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 10,796
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Шакал


N2000 есть в R13, самолично видел ... правда, какая-то нестандартная размерность ... рисунок тоже по картинкам показался прикольный, но когда увидел вживую - фее... а взял в руки и понял, шо на таком дерьме я ездить не буду ни за какие каврижки...
Есть, но размерности нет нужной............


__________________
Я вчера опять лёг сегодня.
    Вверх
Старый 24.08.2011, 10:18   #36
lugal


 
 
Регистрация: 5.02.2007
Адрес: Харьков.
Сообщений: 32,905
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от loaded
Чё за бред сивой кобылы у мисячне сяйво? Это когда же данлоп стал бюджетной маркой гудьера? Не путаешь с савой и дебицей?
Я бы сказал с того, что данлоп принадлежит гудьеру с потрохами - 75% акций


__________________
Автохоббит - высшая ступень эволюции форумчанина.
    Вверх
Старый 24.08.2011, 10:30   #37
vitekua


 
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: Местный
Сообщений: 12,817
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Шакал
Забавно, у самого Nokian? а советуешь KUMHO

PS У самого ECSTA KU31 - впринципе доволен... пока никаких минусов обнаружено не было, одни плюсы, ездию на ней около полугода...
у знакомого стоит такая, только 16 ))) по цене дешевле, по ходовым характеристикам не хуже нокиана субъективно. У финов наценка за бренд высоковата. ИМХО

Я ж говорю, что трется быстро нокиан мой. Хорошо если 50к отъезжу. Хотя раз в 4 года менять резину вполне нормально

С другой стороны ТС говорит, что И3 мега резина, а оно гавно полное и можно было смело на росаве ездить, при этом какой-то феерический индекс скорости берется. Так что Кумха пошла б за милую душу


    Вверх
Старый 24.08.2011, 10:47   #38
lugal


 
 
Регистрация: 5.02.2007
Адрес: Харьков.
Сообщений: 32,905
 
По умолчанию
Вот у Данлопа каток ниче так:


__________________
Автохоббит - высшая ступень эволюции форумчанина.
    Вверх
Старый 24.08.2011, 11:31   #39
loaded


 
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,631
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от lugal
Вот у Данлопа каток ниче так:
FM-901 для трассы ох..енные колёса, но на дачу съездить на них не получится

Цитата:
Сообщение от lugal
Я бы сказал с того, что данлоп принадлежит гудьеру с потрохами - 75% акций
не 75%, а меньше слегка. но даже то что данлоп входит в состав группы гудьер это ещё не значит что он является бюджетным брендом. данлоп - это данлоп, они сами по себе живут, это всегда был бренд и начало всех колёс.гудьер - это соответственно гудьер. они тоже сами по себе живут.


    Вверх
Старый 24.08.2011, 12:16   #40
Berezila


 
 
Регистрация: 12.01.2005
Адрес: Боярка
Сообщений: 1,605
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от loaded
Но даже то что данлоп входит в состав группы гудьер это ещё не значит что он является бюджетным брендом. данлоп - это данлоп, они сами по себе живут, это всегда был бренд и начало всех колёс.гудьер - это соответственно гудьер. они тоже сами по себе живут.
Заметь, я написал БОЛЕЕ бюджетным. А не бюджетным полностью, а-ля Савы-Барумы


__________________
Раньше самолёты делали из полотна и фанеры, а людей из титана; сейчас, к сожалению, наоборот ....
    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Хобби > Авто

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +2, время: 16:22.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.