Харьков Форум
  Харьков Форум > Хобби > Авто

Старый 24.05.2013, 10:41   #21
Буницын


 
 
Регистрация: 21.07.2008
Сообщений: 18,396
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Александръ
хуйню не неси
у меня ваз в городе постоянно грелся в пробках. при этом термостат и помпа были в норме. потом глянул на лопасти вентилятора, а они практически все были обломаны. я так с ними и продал машину.


    Вверх
Старый 24.05.2013, 10:50   #22
Александръ


 
 
Регистрация: 8.05.2008
Адрес: Харьков, Ляписеевка, лес.
Сообщений: 25,737
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Буницын
у меня ваз в городе постоянно грелся в пробках. при этом термостат и помпа были в норме. потом глянул на лопасти вентилятора, а они практически все были обломаны. я так с ними и продал машину.


__________________
Давай быстрее!
http://www.yoursmileys.ru/tsmile/drink/t0355.gif
— Здравствуйте, меня зовут Владимир, и я пиздобол. — Здравствуйте, Владимир.
— А я не Владимир
    Вверх
Старый 24.05.2013, 11:52   #23
yurec_o

 
Регистрация: 23.10.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 512
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от прохожий 1
С нивовским после печки идет в термостат.
Это, вроде бы, не с Нивы, а с Шеви-Нивы. На обычной Ниве из печки тоже прямо в движок, и термостат с классики.


    Вверх
Старый 24.05.2013, 11:53   #24
=ПриморКасторыч=

 
 
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: Харьков
Сообщений: 216
 
По умолчанию
Скорее всего радиатор или помпа и еще посоветую поставить эл.вентилятор, я бывало в пробке и по 30 минут стоял,выше чем 90 гр. температура не поднималась..


__________________
80% мужчин имитируют вкусный борщ!
    Вверх
Старый 24.05.2013, 12:13   #25
vlad M

 
 
Регистрация: 30.06.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 249
 
По умолчанию
спасибо, всем кто ответил.
в общем сделал термостат на прямую (выкинул все внутренности ) не помогло.
машина греется по трассе и в городе
купил химию для промывки системы . сейчас залью ,погоняю
еще купил крыльчатку на шесть лопастей (стоит на четыре ) двиг 1,6 ,может не успевает охлаждать.
буду ковырять ,может что-то найду


    Вверх
Старый 24.05.2013, 12:20   #26
yurec_o

 
Регистрация: 23.10.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 512
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от vlad M
еще купил крыльчатку на шесть лопастей (стоит на четыре ) двиг 1,6 ,может не успевает охлаждать.
Лишним не будет, но если закипает на скорости >30-40 км\ч, то 100% вентилятор ни при чём, потому что на скорости поток воздуха и так достаточный. Отсутствие диффузора вентилятора тоже приводит к закипанию только при движении с небольшой скоростью.


    Вверх
Старый 24.05.2013, 15:17   #27
DJONI BIGUD

 
 
Регистрация: 17.01.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 172
 
По умолчанию
посмотри пробку на головке блока (находиться сзади головки)не подтокаетли


    Вверх
Старый 24.05.2013, 16:23   #28
прохожий 1


 
Регистрация: 16.11.2006
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,970
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от yurec_o
Это, вроде бы, не с Нивы, а с Шеви-Нивы. На обычной Ниве из печки тоже прямо в движок, и термостат с классики.
Точно. С Шеви нивы.

Цитата:
Сообщение от vlad M
спасибо, всем кто ответил.
в общем сделал термостат на прямую (выкинул все внутренности ) не помогло.
машина греется по трассе и в городе
купил химию для промывки системы . сейчас залью ,погоняю
еще купил крыльчатку на шесть лопастей (стоит на четыре ) двиг 1,6 ,может не успевает охлаждать.
буду ковырять ,может что-то найду
Пробку выгонял?


    Вверх
Старый 24.05.2013, 16:41   #29
yurets


 
 
Регистрация: 11.07.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 16,767
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от vlad M
....
буду ковырять ,может что-то найду
Зажигание не пробовал подвинуть ? Когда сильно позднее или сильно раннее - двигатель перегревается,и никакие танцы с бубном по системе охлаждения не помогут.
Прямая передача (4),на прямом участке дороги - тапку в пол.Должно проскочить штук 10-15 "цок-цок-цок" и пропасть,двиг должен начать разгонять.Если "цок-цок-цок" нету - зажигание позднее.Если "цок-цок-цок" намного больше,и они сильные - знач раннее.

А радиатор сними и продуй с чисткой деревянной палочкой,особенно внизу.ВСЕ дырочик насковозь !!!!!!!
И продуй потом хоть пилесосом,хоть компрессором.
Ощутишь большую разницу......


__________________
Фильмы: "Тринадцатый этаж"
"Грани будущего"
"Мир Дикого Запада"
    Вверх
Старый 24.05.2013, 16:56   #30
vlad M

 
 
Регистрация: 30.06.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 249
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от прохожий 1

Пробку выгонял?
еще нет


    Вверх
Старый 24.05.2013, 16:57   #31
Maks 1980


 
 
Регистрация: 6.04.2007
Адрес: Харьков - Ивано-Франковск
Сообщений: 11,174
 
По умолчанию
если греется а с печкой нет то забит радиатор 100%

если радиатор в норме.... писдец движку или с зажиганием проблемы как было сказано выше.


    Вверх
Старый 24.05.2013, 17:03   #32
vlad M

 
 
Регистрация: 30.06.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 249
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от yurets
Зажигание не пробовал подвинуть ? Когда сильно позднее или сильно раннее - двигатель перегревается,и никакие танцы с бубном по системе охлаждения не помогут.
Прямая передача (4),на прямом участке дороги - тапку в пол.Должно проскочить штук 10-15 "цок-цок-цок" и пропасть,двиг должен начать разгонять.Если "цок-цок-цок" нету - зажигание позднее.Если "цок-цок-цок" намного больше,и они сильные - знач раннее.

А радиатор сними и продуй с чисткой деревянной палочкой,особенно внизу.ВСЕ дырочик насковозь !!!!!!!
И продуй потом хоть пилесосом,хоть компрессором.
Ощутишь большую разницу......
на счет зажигания -возможно
эта машина у меня пару дней .
и с самого начала у нее провалы (как будто не работает свеча под давлением ) если едешь в натяжку нормально.еще подымается сам холостой . я его убираю,он опять
в общем ,кручу-мучу .буду ставить электронику

радиатор сниму в любом случае .

Цитата:
Сообщение от lentai
я не видел твой корч,но вполне возможно есть такой вариант,как пробита прокладка под головой,у таврий это вообще болячка,начинает кипеть не с хера,пенится и наберается полный бачек тосола,начинает выбрасывать его через пробку,и тосол левый может быть,короче причин масса и нада смотреть у авто.
если бы пробило прокладку ,то с радиатора шли бы бульбы или вода попала в картер . еще с трубы валил бы белый пар
прокладка отпадает


    Вверх
Старый 24.05.2013, 18:42   #33
Rudel


 
 
Регистрация: 4.07.2008
Адрес: Рогань
Сообщений: 5,220
 
По умолчанию
У меня как-то полетили одновременно и термостат и помпа. Грелась нивьэпенно, поставил б/у термостат без клапана (большой круг), вроде лучше стало, а потом опять. Плюнули, сняли водяной насос, а там - "свободная турбина", независящая от оборотов ДВС


__________________
Rot scheint die Sonne, fertig gemacht.
Wer weiß, ob sie morgen für uns auch noch lacht
    Вверх
Старый 24.05.2013, 19:19   #34
Hauptmann

 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Харьков
Сообщений: 39
 
По умолчанию
Если у Вас машина всего пару дней, то может быть все вместе. Я лично ездил долгое время на воде, потому что подтекал нижний бачек радиатора на отверстии под ручку и грелся капец, только печка и спасала. Потом мне попалась древняя "мурзилка" про ГАЗ-51 и в ней написано, что если от накипи начинает греться то необходимо залить в систему охлаждения 10% раствор соляной кислоты, пустить мотор и дать поработать 2-3 минуты. Затем слить, нейтрализовать кислоту в системе. Я снял радиатор, приволок его домой и в ванной залил старый электролит с аккумулятора, продержал 1 минуту и в обратку промыл с шланга радиатор внутри и заодно снаружи. Сейчас забыл о перегреве. Эксперимент с зажиганием показал, что если выставлено не правильно, то действительно греется но не критично. Мое мнение-забитый радиатор. Но с помпой тоже был случай у знакомого, при прогреве крыльчатка начинала буксовать и не качала.


    Вверх
Старый 24.05.2013, 20:43   #35
прохожий 1


 
Регистрация: 16.11.2006
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,970
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от vlad M
еще нет
Ну если для тебя снять радиатор и термостат легче чем на шланги понажимать - можно и так. Рано или поздно пробку выгонишь и все заработает.


    Вверх
Старый 24.05.2013, 20:49   #36
k750

 
Регистрация: 26.11.2007
Адрес: Харьков, ХГ
Сообщений: 59
 
По умолчанию
Ещё молочная сыворотка неплохо систему от накипи и ржавчины промывает. Но если забито конкретно, то ХЗ промоет или нет...
У меня забился как то патрубок на газовый редуктор, так вобще жидкость не поступала, пришлось снимать и выдувать всю срань.


    Вверх
Старый 24.05.2013, 22:37   #37
Владимир28


 
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,900
 
По умолчанию
Что не меняй, а пробку выгонять все равно придется, можно на скорости пустить накатом и прогазовать, температура должна упасть.


    Вверх
Старый 25.05.2013, 11:45   #38
wapmaster


 
 
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,333
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от lentai
я не видел твой корч,но вполне возможно есть такой вариант,как пробита прокладка под головой
как увидел название темы такая версия первой и пришла .


    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Хобби > Авто

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +2, время: 01:44.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.