Харьков Форум
  Харьков Форум > Харьков > Главный

Старый 11.11.2013, 09:32   #41
De_Wounder


 
Регистрация: 10.04.2006
Адрес: Kh
Сообщений: 11,897
 
По умолчанию
В ссср рекорд скорости для паровоза кажись 170 км/ч был установлен.
Мировой - 202.
А максимальный кпд для паровоза был 9,3%. Как то маловато.

Цитата:
Сообщение от fedya_valki
Да, это всё так, но для дизеля нужна минимум соляра, или керосин.
Ты ничего не путаешь?


__________________
Улыбайте улыбальник!
    Вверх
Старый 11.11.2013, 09:51   #42
doxliak


 
 
Регистрация: 7.06.2007
Адрес: Киев now
Сообщений: 8,906
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от De_Wounder
Ты ничего не путаешь?
Та давно
Цитата:
Значение слова "Многотопливный двигатель" в Большой Советской Энциклопедии

Многотопливный двигатель, двигатель внутреннего сгорания, предназначенный для работы на различных нефтяных топливах, начиная

от бензина и кончая дизельным топливом. Первые Многотопливный двигатель появились в 30-х гг. 20 в. в Германии. Они строились на базе карбюраторных двигателей, но имели раздельную подачу воздуха и топлива. Воздух поступал в цилиндры под действием разрежения, а топливо впрыскивалось насосом с давлением около 5 Мн/м2 (50 кгс/см2). Пуск двигателя осуществлялся на бензине при помощи карбюратора, выключавшегося при нормальной работе. Смесь воспламенялась электрической системой зажигания. В 40-е гг. получили развитие Многотопливный двигатель, построенные на базе автомобильных дизельных двигателей. Топливо в них подавалось насосом под давлением около 21 Мн/м2 (210 кгс/см2). При переходе с одного топлива на другое при помощи насоса подачи топлива устанавливался одинаковый расход топлива по массе, тем самым сохранялась та же мощность двигателя.

Применение Многотопливный двигатель на автомобилях и тракторах значительно расширяет их топливную базу. По сравнению с карбюраторными двигателями Многотопливный двигатель обладают лучшей топливной экономичностью, но уступают дизелям. К недостаткам Многотопливный двигатель относятся сложность конструкции и необходимость тщательного наблюдения за работой системы топливоподачи. Многотопливный двигатель получили широкое распространение за рубежом, особенно в ФРГ.

А. А. Сабинин.


__________________
Есть две бесконечности - Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной. (Альберт Эйнштейн)
http://i.imgur.com/lJTc6.png
    Вверх
Старый 11.11.2013, 10:20   #43
Gasser


 
 
Регистрация: 14.11.2007
Адрес: Kharrkov
Сообщений: 3,643
 
По умолчанию
Вчера жене рассказывал, что я настолько стар, что вблизи видел (и даже мог пощупать) последний живой паровоз на ходу
Теперь придется уступить "пальму первенства" молодым.

Цитата:
Сообщение от МАКSИМКА
ну как и во всем остальном,ссср была впереди только на выставках. в самом ссср на лошадях ездили и жили в дерьме.
Ну это нормально - например, про Монако никто не знал бы, если бы там не проводили этап гонок F1


__________________
    Вверх
Старый 11.11.2013, 10:56   #44
dubishe


 
 
Регистрация: 6.12.2006
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,192
 
По умолчанию
Собсно для музея в Харьков уже пригнали вот такой набор паро\тепловозов


__________________
-Кто это там гавкает?
-С тобой, свинья, томагавкает президент США!
    Вверх
Старый 11.11.2013, 12:02   #45
Bishoujo


 
 
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: アニメ
Сообщений: 18,801
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от BigBrother

В 1937 году один из паровозов серии ИС (а именно ИС20-241) был представлен на Всемирной выставке в Париже, где получил премию Гран-при, обойдя при этом конкурентов.
Не ври! ИС это не паровоз! ИС - это танк!
Цитата:
Советский тяжёлый танк седьмого уровня.


__________________
https://nick-name.ru/nickname/bishoujo/
美少女 可愛い
    Вверх
Старый 11.11.2013, 12:11   #46
balaklawa


 
 
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,954
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от De_Wounder
В ссср рекорд скорости для паровоза кажись 170 км/ч был установлен.
КАпец. На вильний та Нэзалэжний столько и Хюндай не делает.


    Вверх
Старый 11.11.2013, 12:15   #47
Олджасылдын Раис


 
 
Регистрация: 11.02.2013
Адрес: Шарукань
Сообщений: 9,929
 
По умолчанию
В Британии по сей день работает одна из первых паровых машин Ньюкомена (1712).


    Вверх
Старый 11.11.2013, 12:19   #48
alex8


 
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: Млечный Путь
Сообщений: 1,739
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от pospishaiko
Украине по уровню жизни большинства населения были бы очень уместны паровозы на железных дорогах, а не на пьедесталах.
Вы серьезно думаете, что паровоз дешевле тепловоза / электрички? О_о


__________________
Science isn't about "Why?", it's about "Why not!" (c) Cave Johnson
    Вверх
Старый 11.11.2013, 12:28   #49
Олджасылдын Раис


 
 
Регистрация: 11.02.2013
Адрес: Шарукань
Сообщений: 9,929
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от alex8
Вы серьезно думаете, что паровоз дешевле тепловоза / электрички? О_о
Экономика - веселая наука.


    Вверх
Старый 11.11.2013, 12:29   #50
Infiltrator


 
 
Регистрация: 15.04.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,356
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Dimoks
проведены подготовительные работы для "доставки" паровоза в Харьков: проложили рельсы, которые соединили пьедестал с железнодорожной колеей. На днях паровоз своим ходом хотят переправить в Харьков в музей истории развития железной дороги.
это здорово!


    Вверх
Старый 11.11.2013, 12:33   #51
holger


 
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: харьков
Сообщений: 5,374
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от DevilMan
Ура!

порвало


__________________
Всегда их двое, не больше и не меньше: учитель и его ученик.
    Вверх
Старый 11.11.2013, 12:39   #52
ffrankk


 
 
Регистрация: 14.04.2011
Адрес: луганскГрозные очи России
Сообщений: 11,279
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Marsikus
Инфраструктура для паровоза могла поддерживаться даже лапотной дореволюционной Россией. Так что не зря паровозы консервировали на случай пиздеца.
это потому что лапотная Россия- совдеповский миф

Отправлено с моего GT-S5830i через Tapatalk


__________________
Концу Света- Быть!
    Вверх
Старый 11.11.2013, 12:48   #53
balaklawa


 
 
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,954
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ffrankk
не зря паровозы консервировали на случай пиздеца.
Пиздец наступил. Паровозы расконсервировать не получается, ибо всё уже украдено до нас.


    Вверх
Старый 11.11.2013, 13:02   #54
in a trend

 
 
Регистрация: 10.08.2013
Адрес: П.П 23 августа
Сообщений: 793
 
По умолчанию
так когда точно его претащат к нам ?


__________________
Лучше дорого молчать , чем дешево говорить
    Вверх
Старый 11.11.2013, 13:16   #55
Bishoujo


 
 
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: アニメ
Сообщений: 18,801
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от in a trend
так когда точно его претащат к нам ?
В четверг


__________________
https://nick-name.ru/nickname/bishoujo/
美少女 可愛い
    Вверх
Старый 11.11.2013, 13:16   #56
Adriano_


 
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,376
(063) 832-06-52
 
По умолчанию
где в Харькове музей железнодорожной техники ?


    Вверх
Старый 11.11.2013, 13:25   #57
злый пэс


 
 
Регистрация: 20.11.2007
Адрес: 192.168.1.1
Сообщений: 3,404
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Skyggedans
Вот этот пепелац в 38-м году больше 200-т сделал, например:
ну, не намного больше, да и всего один раз с бугра, да и то потом сломался.


    Вверх
Старый 11.11.2013, 14:27   #58
артефакт


 
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Окраина центра Харькова
Сообщений: 20,805
700-16-61
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от BigBrother
получил премию Гран-при, обойдя при этом конкурентов.
А как можно получить Гран-при, не обойдя конкурентов?


    Вверх
Старый 11.11.2013, 14:36   #59
Bishoujo


 
 
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: アニメ
Сообщений: 18,801
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от артефакт
А как можно получить Гран-при, не обойдя конкурентов?
Например, если конкурентов нет вообще. Тогда премия сама собой тебе достанется.


__________________
https://nick-name.ru/nickname/bishoujo/
美少女 可愛い
    Вверх
Старый 11.11.2013, 14:45   #60
артефакт


 
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Окраина центра Харькова
Сообщений: 20,805
700-16-61
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Bishoujo
Например, если конкурентов нет вообще.
Тогда просто получил Гран-при.


    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Харьков > Главный

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +2, время: 04:27.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.