Как правильно трогаться на КАМАЗе?

Vetal012

Привіт!
Статус: Offline
Реєстрація: 12.09.2010
Повідом.: 10
Как правильно трогаться на КАМАЗе?

Всем привет! В автошколе заставляют трогаться на камазе со второй передачи.
Так вот со скольки оборотов следует трогаться на второй передаче, чтобы не заглохнуть и всё было максимально плавно?
Как переходить с третьей на вторую?

Спасибо!
 
зачем тебе обороты, надо чувствовать двигатель ,а не на приборы смореть.

Как переходить с третьей на вторую?

Спасибо!

точно также как с четвёртой на третью, желательно делать перегазовку
 
Всем привет! В автошколе заставляют трогаться на камазе со второй передачи.
Так вот со скольки оборотов следует трогаться на второй передаче, чтобы не заглохнуть и всё было максимально плавно?
Как переходить с третьей на вторую?

Спасибо!

Там ведь автомат..
 
зачем тебе обороты, надо чувствовать двигатель ,а не на приборы смореть.



точно также как с четвёртой на третью, желательно делать перегазовку

Ну сначала хочу хоть по приборам научиться...

Там ведь автомат..

5мкпп.
 
а спросить у инструктора религия не позволяет?
 
а спросить у инструктора религия не позволяет?

Блин забыл в прошлый раз спросить. .А следующее вождение 17-го только, решил сейчас у знатоков спросить. Учусь на А,В,С. Первые две категории кажутся очень лёгкими, ибо катался с юных лет на машине, мопеде, мотоцикле, а вот грузовой автомобиль это нечто новое=)
 
а спросить у инструктора религия не позволяет?

мне кажется ему сначала надо было на B хотя бы пойти отучиться;)

а вот грузовой автомобиль это нечто новое=)

шо там нового, просто размеры немного больше чем у легковушки:rolleyes:
 
если уже выработал чутье "когда и чё жать", то переход с танчика на танчик довольно просто происходит...
 
ni-36q1OLqg
бля постоянно забываю как с ютуба вставлять :ги:
 
На Камазе правильно никуда не ехать и стоять на месте :D
 
516879f4cfc0.jpg
 
зачем тебе обороты, надо чувствовать двигатель ,а не на приборы смореть.



точно также как с четвёртой на третью, желательно делать перегазовку

+1. Это самое главное. Нахер такие инструкторы, которые не рассказывают, как правильно это делать.
А переключение , с перегазовкой и двойным выжимом сцепления
 
Назад
Зверху Знизу