Цифровой тахометр с возможность измерения температуры

nenenet · 09.12.2014

Цифровой тахометр с возможность измерения температуры

Есть желание собрать цифровой тахометр (с возможность адаптации его к различным транспортным средствам),объединненный с термометром измеряющим температуру двигателя. Переключение между показаниями в ручном режиме.
МК,на котором будет работать изделие,предпочтительно ATMEGA8 и отображением информации на LED семисегментнике (с LCD пока не пробовал ничего собирать,да и придут из поднебесной только месяца через полтора.)
Датчик температуры ds18b20, диапазон измерений -10 +125 градусов. Для тахометра LED(ок) на четыре разряда(он же и для показаний термометра). Одна кнопка для переключения тахометр-термометр, вторая для изменения настройки тахометра(одна катушка,две катушки,четыре или мопед). Если есть возможность то сделать первой кнопкой(при удержании) регулировку яркости с запоминанием в EEPROM.
Всем откликнувшимся человеческое спасибо.

roker · 09.12.2014

nenenet сказав(ла):
LCD пока не пробовал ничего собирать

А какая разница, собственно?

Кстати, кто в курсе какая длительность импульса у датчика оборотов коленвала?

Soir · 09.12.2014

Кроме регулировки яркости. Это чуть позже, если подойдет вариант в принципе.
Что такое "мопед" я не знаю, давайте число импульсов на один оборот, это я понимаю.
Пока настройка 1-9.
Во вложении проект в Proteus (это еще не схема!), прошивка, FUSE и описание.

Me1 · 09.12.2014

интересно, чисто из академического интереса, а как на логике это будет выглядеть.

Индикация, самое простое 176ИЕ4/ИЕ3, это делитель на 10 и 6 с выводом под индикатор, + генератор_кварц_делитель. Часы готовы.
Тахометр, берём внешнее тактирование счётчика, а сбрасываем через тот же делитель от кварца но с другим коэффициентом. Количество катушек спокойно на делителе корректируется.
Температура, ГУН с делителя включающего терморезистор и схема с аналогичным сбросом от кварца.

Мысли, предложения?

\Печаль беда, часы будут слетать при каждом переключении режима или потере питания

но это как бы собирать всё равно никто не станет так что пренебрегаем сим фактом.

Soir · 09.12.2014

Me1 сказав(ла):
Мысли, предложения?

Для часов и получения секундных интервалов наверно удобнее использовать К176ИЕ18.
Еще бы памяти добавить, пока будет идти счет (допустим 1 сек), весь процесс будет на индикаторе, затем надо хотя бы на ту же секунду заморозить значения.
Наверно какие-то выходные ключи для индикатора
Переключатель для изменения информации часы-тахометр-термометр. Наверно еще много чего, так сразу и не сообразишь.

nenenet · 09.12.2014

Soir сказав(ла):
Что такое "мопед" я не знаю

Честно сказать я сам не знаю сколько импульсов. Просто находил вот такое и для универсальности проекта внес предложение

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Там в самом низу проекта написано про мопед мотоцикл. Может оно и не нужно?
Просмотрел проект. Послезавтра займусь сборкой на макете
Забыл поблагодарить Спасибо огромное.

Me1 · 09.12.2014

да часы с родным генератором будут удобней, но если делать тахометры или ещё что регулярно пересчитывать то внешний кварц с делителем аля 1561ИЕ20 даст больше функционала, ту саму задержку до нового пересчёта например, пока набежит *2_в_такой_то_степени тактов можно зафиксировать индикацию отключив вход.

Для переключения всего комплекта, можно на каждую функцию поставить свои микросхемы, а подключать дисплей к нужной группе механически скооперированными паровозиками вроде пд5-1. Ключи тоже вариант, но чумайдан вырастет раза в три

roker · 09.12.2014

Мазохисты могут невозбранно опробовать свои эротические фантазии в протеусе или мультисиме

Для особо упоротых могу отсыпать горстку всякой логики совейских времен. Есть даже счетчики-делители в керамике.

nenenet сказав(ла):
Честно сказать я сам не знаю сколько импульсов.

Это легко узнать посмотрев схему проводки авто.
У меня хоть катушек и по одной на цилиндр, но работают они один хрен параллельно, так как с CDI импульс шарашит на обе сразу. Получается 1 к 1 коэффициент. Как в автомобилях, я честно говоря хз.

Me1, а помнишь я как то выкидывал ссылку на статью где чуваки RFID метку стандарта EM-Marine сделали на логике. Причем это все умудрялось питаться как положено, за счет индуцированой энергии. Боян получился на лист А4 плотненькой упаковки.

Me1 · 09.12.2014

roker сказав(ла):
Мазохисты могут невозбранно опробовать свои эротические фантазии в протеусе или мультисиме Для особо упоротых могу отсыпать горстку всякой логики совейских времен. Есть даже счетчики-делители в керамике.

Ом мани падме хум, мы уже

Ага, RFID зачёт была.

Soir · 09.12.2014

Me1 сказав(ла):
но чумайдан вырастет раза в три

Не беда, автомобиль Газель, потянет.
Помогал знакомому делать несколько лет назад стробоскоп на 176-ой серии (ну никак не могу подбить его на микроконтроллеры), индикатор ЖКИ. Ничего, работает. Размер получился еще и не очень большой (кажется чуть больше китайского 830-го мультиметра). Во вложении проект в Proteus, даже работает симуляция. Отсюда уже недалеко и до тахометра, а там еще чуть-чуть...

roker · 09.12.2014

Собсно вот. ТС, если понравится можешь пилить.
Работает все кроме тахометра, точнее неизвестно работает или нет. Мотоцикл на консервации, проверить не на чем.

Датчик температуры воздуха, датчик температуры масла или ОЖ (до 150 градусов), напряжометр бортсети, часы и тахометр.
Плата и схема в PCAD2006. Можно поставить PCAD Viewer, он поймет.

Soir · 10.12.2014

nenenet сказав(ла):
Если есть возможность то сделать первой кнопкой(при удержании) регулировку яркости с запоминанием в EEPROM

Добавил возможность регулировки яркости, алгоритм настройки несколько другой, описание во вложении. Там же все остальное.
---
Кстати, на сайте

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

, если помните такой, был вариант аналогичного прибора (даже с большим функционалом - измерение температуры, давления масла, уровня топлива, напряжения и тахометр. По-моему был там вариант с сигнализациями предельных значений) на LCD (16х2). Я под него еще делал свою прошивку для индикатора 8x2. Статья называлась "Автомобильный измеритель «МММетр»". Может она где-то растиражирована по другим сайтам - не знаю, не искал. У меня архив этой статьи сохранился, но публиковать здесь без согласия автора не имею права. Если вариант на LCD для Вас интересен, то могу попробовать связаться с автором.

Гість 3253 · 10.12.2014

roker сказав(ла):
Собсно вот. ТС, если понравится можешь пилить.
Работает все кроме тахометра, точнее неизвестно работает или нет. Мотоцикл на консервации, проверить не на чем.

Так и не понял откуда ты собрался брать вход тахометра. Обычно берут с катушки зажигания с нижнего отводка (который транзистором сажается на корпус для зарядки дросселя), но номиналы резисторов по входу какие-то низковатые. Там в машине обратка до 400В прыгает иногда на этом контакте. Я 400 не видел, но 200В - аж бегом, а SMDшный резистор - 150В.

Или я что-то неправильно понял, или ты берешь с датчика Холла.

roker · 10.12.2014

Так точно, планировал с датчика Холла.

На самом деле я осцилом в схему мотыка не лез еще, вход под тахометр сделал чисто абстрактный. Возможно придется допилить формирователь отдельной маленькой платкой ибо какие там фронты не знает никто.

Alex-М · 10.12.2014

при высоких нарряжениях применяют последовательное включение smd резисторов

nenenet · 10.12.2014

Soir сказав(ла):
если помните такой.

Я помню. Вот только на LCD ничего не собирал. Хотя может и стоит попробовать

Гість 3253 · 10.12.2014

Alex-М сказав(ла):
при высоких нарряжениях применяют последовательное включение smd резисторов

Оххх каг я тебя понимаю

Я как-то пытался неделю людям это втемяшить, но они предпочитали угольные по $20 баксов штука... высоковольтные...

В серийно выпускаемых тахометрах обычно стоит выводник. Не буду врать на сколько, по моему, на 640кОм полуваттник. Его хватает. За ним уже ограничитель и всё работает и даже калибруется (у мну в тахометре стрелочном применена микруха преобразователя частота - ток, чтобы стрелочку отклонять. Вот она и нуждается в калибровке. с завода хрень полную несёт).

Me1 · 10.12.2014

разрядники, трансилы etc

roker · 10.12.2014

Я вас умоляю

Куда проще взять с датчика Холла сигнал.

Гість 3253 · 10.12.2014

roker сказав(ла):
Я вас умоляю
Куда проще взять с датчика Холла сигнал.

Вот не всегда

Цифровой тахометр с возможность измерения температуры

nenenet

roker

Soir

Вкладення

Me1

Soir

nenenet

Me1

roker

Me1

Soir

Вкладення

roker

Вкладення

Soir

Вкладення

Гість 3253

roker

Alex-М

nenenet

Гість 3253

Me1

roker

Гість 3253