oferr
O
***себе, герой. Дай в личку телефон, я тебе знатоку метро строительства наберу. А там, если не ********** - встретимся. Я тебе и про пиво и про водку объясню. Или герой форумовский? Умнячее ****о.
Розвиток метро Харкова після 2025 р.
- Автор теми ДідОк
- Дата створення
***себе, герой. Дай в личку телефон, я тебе знатоку метро строительства наберу. А там, если не ********** - встретимся. Я тебе и про пиво и про водку объясню. Или герой форумовский? Умнячее ****о.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 12.04.2011
Повідом.: 8032
Реєстрація: 12.04.2011
Повідом.: 8032
Да ни хрена ж/д мост не мешает. Можно линию метры заколбасить над ним. Да, наземная линия метро не так эстетична, на в несколько раз дешевле. Тем более ничего не мешает её накрыть, как мост на барабахе. Зимы не те ужо. Когда было минус 20, в вагоне заметно холодало. Сегодня январь и плюс.
Нет, я не считаю себя умнее тебя. ДОПА видать про него не слыхал. Заметь, по тебя я ничего не говорил. Так что сориться не будем.
oferr
O
Да это допа сделал себе еще один акк-клон и с него вещает. Особенно спалился на моем комментарии. Так что не понятно за что он так **** рвет, особенно с таким ником. Тем более сколько тут клонов топило за подранка-******** даже, будучи уже дохлым какой он классный мэр. Особенно ник гепидар69. Ой сори гепард69
))))) Ще один знавець.
1. На місці перегону був яр ?
2. Чи зараз над цією ділянкою є пагорб ?
Тобі по батареям телефонувати вже не комільфо ?
Для початку визнай, що набрехав щодо котловану СТАНЦІЇ метро "Перемога"
Ти хоч раз там бував ? )
Плюс там ще ЛЕП є
Щодо метромосту
Вкладення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 20.09.2009
Повідом.: 113
Реєстрація: 20.09.2009
Повідом.: 113
Ну метро не на год строится, какой климат будет через 20-30-50 лет никто не знает. Над ЖД слишком высоко, и соответственно дороже намного, санитарная зона будет шире, и выкупать и сносить придется больше, в том числе и за одесской для разворотных тупиков, так что не факт что дешевле будет намного. Ну и в целом территория возле эстакад превращается в гетто обычно, пройтись даже вдоль моста на киевской. К тому же на эстакадах это как правило отдельные ветки строят.
ТАк что до Одесской под землей строить надо без вариантов, дальше возможно по верху до аэропорта, но тоже считать надо. Наверное компромиссным вариантом было бы строительство на эстакадах после пролета на рогань, после залютино на песочин или баварию вообще наверное наилучшй вариант, но москалевка и северная салтовка только под землей. Вот 4 линию кольцевую возможно и стоило бы сделать на эстакадах, на немышле, от салтовки до жуков, но это не при нашей жизни будет.
Не будем
Погорячился. Но я думаю сложно найти харьковчанина , который про этот мост не знает.Только это называется "строительство открытым способом", а не наземный перегон. В Харькове это не единственный участок, который так строили. И не Б-АП, а Б-ГТ так строился весь.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 01.06.2005
Повідом.: 16753
Реєстрація: 01.06.2005
Повідом.: 16753
у нас Бескидский тоннель прорубили в Карпатах.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 01.06.2005
Повідом.: 16753
Реєстрація: 01.06.2005
Повідом.: 16753
Там не только с метро все впорядке.
Наверное стоит показать эти фотки любителям лудшего хозяйственника и лудшего города.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 20.09.2009
Повідом.: 113
Реєстрація: 20.09.2009
Повідом.: 113
Таких красивых обработанных ночных фоток и харьковских полно, и опять же не сравнивайте столицу и Харьков. Но в целом да, если лет 8 назад Харьков действительно выгодно выделялся среди других городов Украины, то сейчас красоту наводят и в других городах, и даже небольших, но секта луДшего до сих пор считает что везде разруха, только луДший спас Харьков, потому как дальше своего города нигде не бывают.
Ну вторая линия там не метро, а наземная электричка по сути. А во-вторых, метро там мелкого залегания, 8 метров всего, это осадочные породы, так что в скалах его не строили, и даже если бы это были скалистые породы, выкопать котлован на поверхности даже в скалах гораздо проще, чем рубить скалу в глубине. Ну и как бы у нас тоже могут, в Днепре именно в скалах и строят.
Ну вторая линия там не метро, а наземная электричка по сути. А во-вторых, метро там мелкого залегания, 8 метров всего, это осадочные породы, так что в скалах его не строили, и даже если бы это были скалистые породы, выкопать котлован на поверхности даже в скалах гораздо проще, чем рубить скалу в глубине. Ну и как бы у нас тоже могут, в Днепре именно в скалах и строят.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 23.07.2008
Повідом.: 378
Реєстрація: 23.07.2008
Повідом.: 378
Re: Розвиток метро Харкова після 2025 р.
Добавьте, г - закопать
Добавьте, г - закопать
Статус: Офлайн
Реєстрація: 20.09.2009
Повідом.: 113
Реєстрація: 20.09.2009
Повідом.: 113
Re: Розвиток метро Харкова після 2025 р.
Да и в Днепре сейчас активно рубят в скале метро, я даже удивлен этим темпам.
А на Майорке метро по-моему мелкое, и скалы там на глубине, а первые метров 20 там осадочные породы, так то метро там не в скалах построено на самом деле.
Да и в Днепре сейчас активно рубят в скале метро, я даже удивлен этим темпам.
А на Майорке метро по-моему мелкое, и скалы там на глубине, а первые метров 20 там осадочные породы, так то метро там не в скалах построено на самом деле.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 16.12.2009
Повідом.: 45793
Реєстрація: 16.12.2009
Повідом.: 45793
Re: Розвиток метро Харкова після 2025 р.
в 2025 году метро в Харькове не будет. Ибо будет как в донецке
в 2025 году метро в Харькове не будет. Ибо будет как в донецке
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.12.2007
Повідом.: 1460
Реєстрація: 26.12.2007
Повідом.: 1460
Ну тiльки якщо дружньоi...
Re: Розвиток метро Харкова після 2025 р.
раССісі піZда. Це глазовидно (якого *****и кажуть оче-видно ?)
Хіба що в дупу собі щось там побудують
До хуєлгорода
раССісі піZда. Це глазовидно (якого *****и кажуть оче-видно ?)
Хіба що в дупу собі щось там побудують
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.06.2022
Повідом.: 24
Реєстрація: 28.06.2022
Повідом.: 24
Re: Розвиток метро Харкова після 2025 р.
вариант А
вариант А