у водилы - план. 300 грн в день.
водила, как настоящий нормальный хозяин своего автомобиля (да и х. с ним, что автобус принадлежит предприятию, на автобусе висит кредит, на предприятии работают не только водители, но и диспетчеры, механики, врачи, бухгалтера и т.д.)
и наплевать водителю, что конкурс на выполнение перевозок - официально платный, что билетные книги - платные, что техосмотры и прочие сертификации - платные..
остановки в неположенном месте - штрафы на руководителя тоже как оказывается платные.
водителю пох.
это его автобус и его пассажиры.
все себе в карман и на солярку.
а предприятию не отдам 300 гривен в день. скажу - пассажиров небыло или впереди частник все выгреб.
позиция Запорожских бомбил точно такая же, как и Харьковских.
Зрадаботы такие зрадаботы. Если без зрады жить не можете, то пишите хотя бы "зрада в -1 степени". Вроде и зрада, но идет на уменьшение
