Статус:
Online
Реєстрація: 11.02.2009
Повідом.: 5889
Реєстрація: 11.02.2009
Повідом.: 5889
на Салтивци не йиздять травайи вже декилька мисяцив)Можна ще з трамваєм порівняти.
Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: Для цієї функції наразі потрібен доступ до сайту за допомогою вбудованого браузера Safari.
на Салтивци не йиздять травайи вже декилька мисяцив)Можна ще з трамваєм порівняти.
З досвіду їзди на електричному велосипеді можу сказати, що рекуперація допомагає пригальмовувати на довгих крутих спусках. А це береже звичайні гальма.Намного лучше управляемость благодаря системе рекуперации
писал уже тут: просчитывали мне в ноябре проезд с сев.салтовки на баварию (20км+)- на лифчике вышло АЖ на 10-15% дороже, чем на Любимом и Шаре...
где вы взяли 2х тариф, я не понимаю.
Все. Разобрался. Всем спасибоПочему оно гальванически связано с электросетью
Почему оно гальванически связано с электросетью???
В Нидерландах электроавтобус Wepod впервые осуществил перевозку пассажиров без участия водителя по обычной дороге. Протяженность маршрута составила всего несколько сотен метров.
Испытания Wepod продолжатся на территории кампуса Университета Вагенинген. В случае их успешного завершения заказчик проекта — администрация провинции Гелдерланд продолжит маршрут до железнодорожного вокзала Эде-Вагенинген.
Wepod полностью автоматизирован и автономен. У него отсутствует традиционное рулевое колесо и педали. Автобус рассчитан на 6 пассажиров, оснащен автоматической дверью и подъемником для инвалидных колясок. Одной зарядки електроавтобусу хватает на 100 км пробега при максимальной скорости 40 км/час. Во время испытаний этот порог снижен до 25 км/ч.
Система навигации представляет собой сочетание подробных маршрутных карт, видеокамер, радиолокационных и лазерных датчиков, “завязанных” на бортовом компьютере, которые мгновенно реагируют на изменение дорожной обстановки и поведения пассажиров. Контроль за движением Wepod осуществляет оператор дистанционного управления.
Эксперты считают, что Wepod – это прообраз целого семейства автономных транспортных средств будущего. Подобные испытания уже имели место. Примером тому – автобусы без водителя Ultra Pods, которые курсировали по замкнутому маршруту в районе аэропорта Хитроу и даже несколько раз выезжали на улицы Лондона.
Авторы проекта предполагают завершение испытания летом этого года.
я так поняла зарядка занимает не менее 3 часов. Ладно это в паркинге ТРЦ - поставил и пошел гулять по магазинам. А на заправке - поставил и 3 часа пьешь кофе?Как сообщили в пресс-службе сети АЗС ОККО, их сеть насчитывает 38 электрозарядок по всей стране,
Ниче не понятно. Если у тебя электромобиль то ты платишь только его стоимость( те за материал и работу по созданию) - так? А бензиновый 1. Покупка. 2. обслуга в сотни раз дороже Электрокара 3. Сам бенз ?!!!Ещё один с верой о влиянии авто на парниковый эффект
Единственные запреты это борьба за финансовые потоки (постриг овец)
Не только моё. Думаю оно станет и твоим со временем - другого выхода нет!Это твоё мнение
Что мешает поднять цену на электричество, когда оно и так в дефиците ?Не только моё. Думаю оно станет и твоим со временем - другого выхода нет!
Электричество откуда берется?Какие потоки? Ты о чем? покупая литр бензина гадишь природу, платишь за все войны на земле и в том числе армии РФ, да ещё и к етому ко всему опустошаешь свой карман - друг, скажи ну где я не прав?
Это - если убивать аккумуляторы. Реально - часов 10, лучше 14, идеал -24 часа.я так поняла зарядка занимает не менее 3 часов.
Из рИзетки. Откуда ИСЧО?Электричество откуда берется?
Электричество откуда берется?
А то может моя информация, что 80% мировой выработки электроэнергии осуществляется тепловыми машинами уже устарела - хз.