Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: Для цієї функції наразі потрібен доступ до сайту за допомогою вбудованого браузера Safari.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
запишут в диверсанты и возмутителей спокойствия и спустят всех собак,
нельзя снижать массово потребление топлива, наши олигархи сидящие на газе и нефти такое не одобряют, как и в России и в США.
Я бы этот вариант сильно не рассматривал.за 3к долл делаем фуррор
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Я бы этот вариант сильно не рассматривал.
Кр.момент будет достаточным для езды только по ровным дорогам. В каждую горку придется запускать ДВС. Да и не для наших дорог такая неподресоренная масса. А то что магниты открыты (и закрыть их сложно) для влаги - вообще капец, заржавеют аж бегом.
а родная муфта возле мотора не ? механич каробка у менячервяков хватает готовых (достаточно походить по старым закаулкам благбазы)
но на каждом колесе придётся ставить муфту обратного хода..
иначе бросив педаль газа - сразу же станешь шо вкопаный..
за одно эти муфты будут выполнять роль дифференциала..
вот так, но у меня изначально передний привод, я ж думал оставить коробку передач для електродвижка- для заднего хода. Или проще добавить електро движок на заднюю ось, где и будут аккум?я так понял, что ты хочешь поставить по редуктору на каждое колесо.. и все редукторы крутить одним движком..
или чёт не так понял ???
какие токсичны? кислотные даже не расматриваемГоворить про очень токисчное производство батарей к нему, наверно уже пошло будет мне в этой теме?
за 3к долл делаем фуррор
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
ну почему - для гибрида ничего такое решение