Электромобиль изменит мир к лучшему !

И тут тупой русак, который наверно пытался с дилерами по русски отворить в штатах. Кто бы мог подумать это только доказывает то что я написал выше.

тут на видео не только тупой козломордый, а еще и на форуме есть дегенераты типа этого димона-кацапездла) Он и тянет эту парашу, одни снимают, вторые тянут, и еще за истину выдают....
 
Министерство инфраструктуры разработало стратегию развития рынка электрокаров в Украине

Министерство инфраструктуры зарегистрировало пакет законопроектов, которые предусматривают имплементацию 15-летней стратегии развития рынка электрокаров в Украине. Об этом сообщил министр Владимир Омелян.
По его словам, на разработку этих документов ушло два года. Дальше дело за народными депутатами. Они должны одобрить их своими 226 голосами.
«Их одобрение - это самые дешевые в Европе электрокары для украинских граждан, создания абсолютно нового современного типа производства, тысячи новых высокотехнологичных рабочих мест, экология и чистый воздух, отказ от российских нефтепродуктов. В конце концов, не только в сельском хозяйстве мы можем быть первыми, но и самых передовых технологиях» - написал министр.
Кроме того, этими законами Украина создаст привлекательные условия и льготное налоговое законодательство для инвесторов.

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Ща с москалей перся. На дроме появился отзыв про теслу модель три. Налетели раскудахтались машина говно содержать дорого и тд. Вот установки у людей.
Вот другое дело ВАЗ
тесла и есть говно без тех поддержки.Айфон на колесах

Так он с гарантии слетел. И вообще персонаж политический, ему все равно о чем на публике кудахтать.
Приблизительно как у трамвая или троллейбуса.



Нет. Независимо от того, шо отображается на экране, яркость подсветки и потребление лампы или там светодиодов остаётся постоянным. Экономить на чёрном можно только в мониторах с ЭЛТ и то мизер.

Если AMOLED экран как в телефонах Samsung, то экономит, потому что на них чёрный пиксель это полностью выключенный светодиод.
 
немножко оффтопа, но так как это высокие технологии то тоже вызывает интерес!
 
Корпорация Богдан будет производить спецэлектрокары для Дании

Украинская корпорация рассчитывает изготовить для датчан в 2018 году не менее 15 электрических грузовиков
Поделиться: Корпорация Богдан будет производить спецэлектрокары для Дании
Электрический грузовик Banke eRCV27 (фото - jv.dk)
Датская компания BankeElectromotive и луцкий Автосборочный завод №1 автокомпании Богдан Моторс заключили договоры на разработку модели конструкции и изготовление грузовиков для сбора мусора муниципалитетами городов по всему Европейскому Союзу. Об этом LIGA.net сообщили в пресс-службе украинской корпорации.

Богдан рассчитывает изготовить для датчан в 2018 году не менее 15 электрических грузовиков. В целом потребность BankeElectromotive составляет около 200 автомобилей в год.

В компании заявляют, что первый автомобиль будет изготовлен летом этого года. "Если он успешно пройдет опытную эксплуатацию, серийное производство грузовых авто для Западной Европы начнется в текущем году", - сказано в пресс-релизе.

По словам директора автосборочного завода Дмитрия Писаного, подписание этого договора с западноевропейской компанией - это подтверждение высокой квалификации работников конструкторского бюро Богдан Моторс. "Уверены, что сочетание опыта двух компаний будет способствовать общему успеху на европейском рынке", - добавил он.

"Для Богдан Моторс тема электротранспорта - не новая. Предприятие имеет опыт изготовления современных троллейбусов для Украины и Европы, электробуса для Польши и кузовов электробусов для Франции", - отмечают в компании.

"Заключение уже второго контракта с компаниями западной Европы говорит о качестве и конкурентоспособности продукции "Богдан". В тоже время, украинские города продолжают закупать подержанную или технику иностранного производства, лишая тем самым украинские заводы возможности загрузки производственных мощностей, что в свою очередь позволило бы создать дополнительные рабочие места и увеличить поступления в бюджеты всех уровней", - отметили в пресс-службе корпорации.

BankeElectromotive - датская компания, которая занимается разработкой и изготовлением 100% электрических грузовых автомобилей для муниципального использования и компонентов для них для рынка ЕС.

Напомним, ранее сообщалось, что корпорация будет производить кузова для электрических автобусов французской компании Bluebus. Стороны подписали соответствующий контракт.

Богдан Моторс объединяет производственные активы одного из ведущих украинских автопроизводителей - корпорации Богдан (автобусно-троллейбусный завод в Луцке и завод легковых авто в Черкассах).

Напомним, на днях в Верховную Раду поступили два законопроекта о стимулировании рынка электротранспорта в Украине.

В частности, предлагается освободить на 10 лет от НДС операции по ввозу на таможенную территорию Украины комплектующих изделий для производства транспортных средств, оснащенных исключительно электрическими двигателями. Также на 10 лет предлагается освободить от ввозной пошлины товары, которые предназначены для производства электромобилей. Перечень таких товаров и их объем должен определить Кабинет министров.

Одним из акционеров корпорации Богдан является замсекретаря СНБО Олег Гладковский (ранее Свинарчук). Гладковский входит в ближайшее окружение президента Петра Порошенко. До назначения в СНБО он занимал должность президента корпорации Богдан. Порошенко ранее заявлял, что продал свою долю в Богдане Гладковскому еще в 2009 году.

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Електромобілі стануть дешевшими за бензинові — Bloomberg

43ce090-electrocar.jpg


Електромобілі можуть стати дешевшими за автомобілі з двигуном внутрішнього згорання до 2025 року.

Про це повідомляє Bloomberg.

Зниження вартості електромобілів відбудеться у зв'язку з падінням цін на акумулятори. Згідно з інформацією видання, падіння цін буде відбуватись навіть попри зростання попиту на літій — матеріал, необхідний для виробництва літій-іонних батарей.

Очікується, що зростання у масовому виробництві літій-іонних акумуляторів знизить вартість батарей з 208 до 70 доларів за кіловат-годину до 2030 року.

Видання зазначає, що світовим лідером у переході на електромобілі є Китай, який також є найбільший світовим забруднювачем.

Раніше повідомлялося, що розширення використання електромобілів є зростаючою загрозою для попиту на нафту, тому цілком ймовірно, що він досягне піку до 2030 року.

Нагадаємо, Мінінфраструктури узгодило стратегію розвитку ринку електрокарів, якою передбачено введення механізму податкової знижки та скасування виплати в пенсійний фонд при реєстрації електромобілів.

З 1 січня 2018 року скасували ПДВ та акцизний податок на ввезення на митну територію України транспортних засобів, оснащених електричними двигунами.

Раніше повідомлялося, що у 2017 році в Україні було зареєстровано 3265 автомобілів з електричним приводом, що на 91% більше, ніж в 2016 році.

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Электромобиль - это 20 грн. на 100 километров пробега !!!:):клас:

Зарядные станции для Электромобилей.

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


Добавляю адреса зарядок от читателей темы
- супермаркет Восторг на Клочковской
- парковка Французского бульвара
- Караван на Алексеевка, крытая парковка











XogdYn6__2Q

fPNsCY0n7Lo

YUL5DxDRKo8


Не согласен, электромобиль только выудит ваши денюшки, и дополнит ряды уже существующего, многомиллионного авто-транспорта, предназначеного для передвижения только по земле (еще и дороги им строй и ухаживай каждый год за ними). Я за развитие электро-квадро-коптеров, т.е. развитие его, как личного средства передвижения, что подразумевает - движение без пробок, движение без дорог.
 
Не согласен, электромобиль только выудит ваши денюшки, и дополнит ряды уже существующего, многомиллионного авто-транспорта, предназначеного для передвижения только по земле (еще и дороги им строй и ухаживай каждый год за ними). Я за развитие электро-квадро-коптеров, т.е. развитие его, как личного средства передвижения, что подразумевает - движение без пробок, движение без дорог.

ты представляешь что будет если все что сейчас ездит по дорогам начнет летать у тебя над головой?
 
ты представляешь что будет если все что сейчас ездит по дорогам начнет летать у тебя над головой?

Не то что представляю, я уже *вижу*, как на запрограммируемой высоте, одни водители квадрокоптеров, несутся над другим и так далее, не создавая помех, друг другу. Дубай и Китай станут *первенцами* по использованию и производству *квадро-коптеролетов* - *Гелиос* для использования его, как личного транспорта, по беспрепятственному передвижению, а выросшие зеленые насаждения, заполнят воздух которым мы все дышим - кислородом.
 
а выросшие зеленые насаждения, заполнят воздух которым мы все дышим - кислородом.

а кроме дорог для зеленых насаждений места конечно же совсем нет....
а площадь для парковки квадрокоптеров полюбому нужна, в воздухе не припаркуешся.
 
Не то что представляю, я уже *вижу*, как на запрограммируемой высоте, одни водители квадрокоптеров, несутся над другим и так далее, не создавая помех, друг другу. Дубай и Китай станут *первенцами* по использованию и производству *квадро-коптеролетов* - *Гелиос* для использования его, как личного транспорта, по беспрепятственному передвижению

а вообще шикарная идея на тему "как за пару лет угробить больше половины самого активного населения страны" , по-моему особенно Китаю с их проблемой перенаселения очень подходит!:кручусь:
 
ты представляешь что будет если все что сейчас ездит по дорогам начнет летать у тебя над головой?
Тоже против идеи коптеро-такси. Вдобавок там нет ни возможности планирования, ни авторотации, и если сбойнет питание, то GPS, гиро и оптическая привязка восстанавливаются очень даже не моментально, да и шум от таких аппаратов будет сильный.
 
ты представляешь что будет если все что сейчас ездит по дорогам начнет летать у тебя над головой?
ну почему, а если скажем небольшой дерижабль полностью на автопилоте, он тихоходный безопасный и экономичный. ну понятно такое в серию можна будет пустить только лет через 50, но все же.
 
Все херня кроме телепортации...
 
а кроме дорог для зеленых насаждений места конечно же совсем нет....
а площадь для парковки квадрокоптеров полюбому нужна, в воздухе не припаркуешся.

Конечно-же есть, они и останутся, дороги в смысле, для использования более дешевого сегмента рынка современных транспортных средств, таких как электромобили, сократится нагрузка на сами дороги, что повлечет удешевление выделения материальных средств, на их обслуживание, ремонт и т.д. А парковки для квадро-коптеров - это небольшой нюанс.
 
а вообще шикарная идея на тему "как за пару лет угробить больше половины самого активного населения страны" , по-моему особенно Китаю с их проблемой перенаселения очень подходит!:кручусь:

Ну, в свое время нас и "бабаем" пугали:)
 
Назад
Зверху Знизу