Статус:
Offline
Реєстрація: 17.07.2009
Повідом.: 2346
Реєстрація: 17.07.2009
Повідом.: 2346
Иван Игнатьевич что ли?был завучем
Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: Для цієї функції наразі потрібен доступ до сайту за допомогою вбудованого браузера Safari.
Иван Игнатьевич что ли?был завучем
Ну да, Антонец или что то похожее фамилияИван Игнатьевич что ли?
Антонец, завуч старших классов.Ну да, Антонец или что то похожее фамилия
Да, были сады.
Кстати, в овраге до сих пор жив родник.
Когда еду мимо, вижу стариков с баклагами.
И опять же кстати, о салтовских родниках.
Знаю один известный и благоустроенный, в овраге между Уборевича (теперь Бучмы) и Родниковой.
Другой, менее известный, был в этом же оврваге там, где теперь мост на Сев. Салтовку. Возможно он остался, но вряд ли.
Это был такой ритуал - сходить или съездить за водичкой.
+ своя субкультура покупных и самодельных канистрочек для воды.
Увы, редко даже мимо проезжал.А в районе нынешней Барабашки, на лугу родника не помните?
Увы, редко даже мимо проезжал.
Кстати, о том, как эволюционировал проезд с Салтовки.
Поначалу ходил трамвай №2 (Вторая марка) по Героев и Академика, мимо Семиэтажки, ун. Харьков и т.д.
Потом поехал автобус №4 от Океана до ун. Харьков.
22-й автобус от Океана до Мельникова.
38-й автобус с Песков до Мельникова.
7С со Светлой до Артёма.
Трамваи.
27-й от Льва Толстого до Новожанова.
23-й от Льва Толстого на ХТЗ.
26-й от Льва Толстого через Веснина до Лесопарка.
30-й от Льва Толстого до Южного вокзала через Веснина и Пушкинскую.
18-й от Льва Толстого тоже до Южного вокзала, но по Моск. пр и Свердлова.
Потом тралики.
32 от Океана до ун. Харьков вместо автобуса 4ки.
37-й с конца Блюхера до ун. Харьков.
35-й от Океана до Одесской.
31-й от Океана до метро Моск. пр.
Потом появился мост через Журу и поехал 17-й автобус с конца Героев до Лесопарка.
Потом пошла 2-я линия метро до БРБ и тралики ехали до БРБ, вместо ун. Харьков.
Тогда появился 42-й тралик.
Потом утро дорыли до Героев и можно было доехать в центр на метро.
Это я пишу с точки зрения жителя 524-го м/р.
Другие всё равно доезжали-пересаживались.
Вот не помню очерёдность и маршруты транспорта по Тракторам и от 602-го м/р.
Надеюсь, земляки восполнят пробел и поправят, если я ошибся в своих писаниях.
И да, маршруты в разные времена менялись.
В детстве непременно хотел во 2-й вагон, там перед задней дверью было огромное литое тормозное колесо, а-ля штурвал в корабле....двухвагонные системы КТМ-КТП-2 абсолютно ужасный даже для того времени скрипящий и дребезжащий гроб на колёсиках... в 1980 году они исчезли с харьковских улиц.
С воздухозаборником-раковиной наверху...."горбатые" ЛАЗ-695 с тонированными стёклами по бокам крыши...
С воздухозаборником-раковиной наверху.
Было такое колесо и педаль внизу его была, я даже пытался это колесо крутить. Вроде-бы это такой был тормоз...В детстве непременно хотел во 2-й вагон, там перед задней дверью было огромное литое тормозное колесо, а-ля штурвал в корабле.
До Салтовки жил на Нетечинской, такие трамваи ходили мимо моего дома от Цирка по Урицкого, Нетечинской, Маломясницкому, Плехановской до "Родины".
Этот кусочек демонтировали во время реконструкции пр. Гагарина в 70-х.