Как рухнут цены на авто после скасування таможки ?

Насколько упадет цена на авто в Украине

  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    65
Re: Как рухнут цены на авто после скасування таможки ?

АНАРХИСТ сказав(ла):
А в туре все как в фольце,это по сути и есть фольц
Натисніть, щоб розгорнути...

Setler сказав(ла):
У фольца салон покачественнее шкоды
Натисніть, щоб розгорнути...

Все таки слово "фольц" как эталон качества салона надо к конкретной модели применять. Потому что такое говно, как салон фольксвагена Поло-Седана надо еще поискать(и кстати где они все делись, развалились что-ли). Сел внутрь в автосалоне как-то - впечатление как внутри жигулей, причем подержанных:D Хуже было на тот момент только в рено-сандеро, там еще действительно вонь ядовитого пластика была.
 
Re: Как рухнут цены на авто после скасування таможки ?

Dick Steele сказав(ла):
Все таки слово "фольц" как эталон качества салона надо к конкретной модели применять. Потому что такое говно, как салон фольксвагена Поло-Седана надо еще поискать(и кстати где они все делись, развалились что-ли). Сел внутрь в автосалоне как-то - впечатление как внутри жигулей, причем подержанных:D Хуже было на тот момент только в рено-сандеро, там еще действительно вонь ядовитого пластика была.
Натисніть, щоб розгорнути...

полуседан это выкидиш для кацапского авторынка
я сравниваю гольф 6 и октаху а5 фл, салон качественнее т.е. дольше ходит, руль кожанный на октахе раньше в какаху превращается
 
Re: Как рухнут цены на авто после скасування таможки ?

АНАРХИСТ сказав(ла):
Надо сравнивать по годам
Хотя тот же пассат б7 та же хуйня
Та же торпеда те же карты дверей,ну каких то пару элементов разница
Ваг он такой
Натисніть, щоб розгорнути...

сравнивал авто +\- одних годов, тут у форумчанина был гольф турбо на дсж, вот в его гольфе салон поинтересней, и руль был почти в идеале, разница в пробеге 20тыщ была
 
Re: Как рухнут цены на авто после скасування таможки ?

Setler сказав(ла):
полуседан это выкидиш для кацапского авторынка
я сравниваю гольф 6 и октаху а5 фл, салон качественнее т.е. дольше ходит, руль кожанный на октахе раньше в какаху превращается
Натисніть, щоб розгорнути...

Понял. Но выкидыш не выкидыш, а значок фольксвагена есть) Я поэтому и обратил внимание, что корректней вместо абстрактного "фольца" все-таки указывать конкретную модель.
 
Re: Как рухнут цены на авто после скасування таможки ?

Dick Steele сказав(ла):
Понял. Но выкидыш не выкидыш, а значок фольксвагена есть) Я поэтому и обратил внимание, что корректней вместо абстрактного "фольца" все-таки указывать конкретную модель.
Натисніть, щоб розгорнути...
погугли где они собирались для полноты картины
 
Re: Как рухнут цены на авто после скасування таможки ?

Setler сказав(ла):
погугли где они собирались для полноты картины
Натисніть, щоб розгорнути...

Так ты ж уже написал где. Причем не только для их рынка, у нас тоже на ура продавались. Регулярно их видел, а потом как испарились) Хотя может это чисто мое субъективное восприятие.

С другой стороны представители производителя всегда говорят, что "страна сборки неважна, у нас на заводах в любой стране одинаковый контроль качества". Так что раз они свой значок прилепили, все остальное левые отмазки. И значит если без конкретизации модели, то вполне можно утверждать, что салон у фольксвагена гавно:D
 
Re: Как рухнут цены на авто после скасування таможки ?

Пишут, что переходе Дорохуск - Ягодин со стороны Польши очередь 28 км.
Наші можновладці - молодцы, из одной крайности в другую, вместо того, чтобы изначально изменить закон под вменяемые ставки растаможки, сделали ноль, а теперь надеются, что, вернув назад полное обложение, ввоз останется на том же примерно уровне?
Хотя, что ожидать от пидарвы, которая среднемесячную з/п украинца может потратить на один обед или, случайно зайдя в автосалон, купить новенький Мерседес?
Я думаю, с первого июля число ввозимых под растаможку автомобилей будет исчисляться штуками. Психологически люди после нуля не будут платить тысячи евро поборов.
 
Re: Как рухнут цены на авто после скасування таможки ?

Dick Steele сказав(ла):
Все таки слово "фольц" как эталон качества салона надо к конкретной модели применять. Потому что такое говно, как салон фольксвагена Поло-Седана надо еще поискать(и кстати где они все делись, развалились что-ли). Сел внутрь в автосалоне как-то - впечатление как внутри жигулей, причем подержанных:D Хуже было на тот момент только в рено-сандеро, там еще действительно вонь ядовитого пластика была.
Натисніть, щоб розгорнути...
Тут ты немного не прав. Полоседан это авто сделано в рашке исключительно для них же ( ну и к нам шото попало) как альтернатива жигелям. А если оно стоит как жигули, то оно и выглядит так же. А так как качество с жигами несравнимо, то и спрос на них был большой
 
Re: Как рухнут цены на авто после скасування таможки ?

Smi1e=) сказав(ла):
тогда и туареги от фольца выкидыши, логика не мальчика, но мужа)
салон у поло вполне соответствует цене и классу
Натисніть, щоб розгорнути...


Выкидыши туареги значит под рынок рашки разработали и там локально собирают, л- логика
 
Re: Как рухнут цены на авто после скасування таможки ?

V1234 сказав(ла):
Тут ты немного не прав. Полоседан это авто сделано в рашке исключительно для них же ( ну и к нам шото попало) как альтернатива жигелям. А если оно стоит как жигули, то оно и выглядит так же. А так как качество с жигами несравнимо, то и спрос на них был большой
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну они ж не придумали суббренд типа равона какого-нибудь, а свой значок налепили. А значит должны за него отвечать. И альтернатива жигулям наверно все-таки логан. А полуседан не так уж дешево продавался, дороже конкурентов на тот момент. Еще учитывая что у фольксвагена жлобские комплектации обычно. Да и вообще у них цены дороговатые для машин, которые рекламировались как "просто авто".
 
Re: Как рухнут цены на авто после скасування таможки ?

Smi1e=) сказав(ла):
салон у поло вполне соответствует цене и классу
Натисніть, щоб розгорнути...

Хотя на тот момент цена у него была чуть дороже бюджетных конкурентов, а салон и сидухи хуже. Ну кроме логана и сандеро, но они из более дешевой категории.
 
Re: Как рухнут цены на авто после скасування таможки ?

Нужно понимать, что Поло и ПолоСедан это вообще разные авто, как снаружи, так и внутри. И таки да, полуседан это такой себе компромиссный вариант для рынка пидораши, в калуге делали, со всеми вытекающими последствиями. Купила моя компания когда-то 5 или 6 таких. Был и у меня один из них, полуседан 5 поколения рестайл, в комплектации не бомж, но и не топ, с двиглом 1.6 бензин на ручке 6ст. Проехал на нём 45000 с нуля. Один плюс в нем - двигло это. По соотношению л.с. к массе авто очень удачная комбинация получилась - и с тягой в порядке и с расходом, экономичнее, чем этот 1.6 у меня еще не было ни до, ни после - до 5л/100км получалось в командировках в Киев, не тошня причём. А, ещё второй плюс вспомнил - как то он умудрялся проезжать в таких местах, где на всех других авто я садился на пузо, и зимой и летом - тапку давишь и оно ползет себе. Ну это наверное тоже связано с массой авто и комбинацией двс+коробка удачной.
В остальном такое себе. Ходовка очень слабая, "косточки" стабилизаторов начинали стучать в первые 10000 км, особенно передние. Пластик подкрылков и подкапотного из вторсырья какого-то говняного сварен, на морозе жутко ломучий и не паяется практически никак. "Телевизор" тоже из говняного пластика, при даже небольшом вертикальном ударе нижней частью бампера(ну типа спрыгнул с бордюра колёсами а бампером достал бордюр) сразу ломается и торохтит, тоже не паяется и стоит стопицот денег. Задние аммо тонюсенькие, их защита пластиковая(кожух) растрескивается, резинки аммортизационные верхние тоже. Короче, отэтих мелких геморов там 100500, всех уже и не вспомню - и это было новое авто, с салона.
 
Re: Как рухнут цены на авто после скасування таможки ?

Dick Steele сказав(ла):
С другой стороны представители производителя всегда говорят, что "страна сборки неважна, у нас на заводах в любой стране одинаковый контроль качества".
Натисніть, щоб розгорнути...
Если все производители начнут говорить правду, 95% из них обанкротится, а оставшиеся 5% не смогут удовлетворить возросшие потребности трудящихся :)
Причём сейчас, в автобизнесе даже именитые производители не брезгуют ничем, это касается как и машин, так и з/ч.
 
Re: Как рухнут цены на авто после скасування таможки ?

KinderOk сказав(ла):
Вот дотошный мужичек сравнивает Тур Анарха с Гольфом 4:
Натисніть, щоб розгорнути...

знаю я этого мужичка, продал октавию и перекрестился.
ща ездит на точно таком же гольфе, как в видео и улыбается:D
 
Re: Как рухнут цены на авто после скасування таможки ?

koty сказав(ла):
знаю я этого мужичка, продал октавию и перекрестился.
ща ездит на точно таком же гольфе, как в видео и улыбается:D
Натисніть, щоб розгорнути...
Ну понятно, что Гольф это законодатель Гольф-класса :D
Но Анарх думает, что ездит на Фольксвагене с шильдиком Шкода
 
Re: Как рухнут цены на авто после скасування таможки ?

cosanostra сказав(ла):
Если все производители начнут говорить правду, 95% из них обанкротится, а оставшиеся 5% не смогут удовлетворить возросшие потребности трудящихся :)
Причём сейчас, в автобизнесе даже именитые производители не брезгуют ничем, это касается как и машин, так и з/ч.
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну а нам в Харькове сейчас вообще не до автобизнеса, честно говоря. Так ото, потрындеть...
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу