Электромобиль изменит мир к лучшему !

неа

просто, осваивание денег
 
за 3к долл делаем фуррор
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Gib.jpg
 
С точки зрения долговечности этот вариант неахти.
 
rone сказав(ла):
запишут в диверсанты и возмутителей спокойствия и спустят всех собак,
нельзя снижать массово потребление топлива, наши олигархи сидящие на газе и нефти такое не одобряют, как и в России и в США.
Натисніть, щоб розгорнути...

А мы должны их спрашивать?
Берем под свою ответственность свои жизни и возвращаем права и свободы самим себе, а не 3-им лицам.
Флешмоб - прекрасная вещь.
 
Херсон сказав(ла):
за 3к долл делаем фуррор
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Натисніть, щоб розгорнути...
Я бы этот вариант сильно не рассматривал.
Кр.момент будет достаточным для езды только по ровным дорогам. В каждую горку придется запускать ДВС. Да и не для наших дорог такая неподресоренная масса. А то что магниты открыты (и закрыть их сложно) для влаги - вообще капец, заржавеют аж бегом.
 
banz сказав(ла):
Я бы этот вариант сильно не рассматривал.
Кр.момент будет достаточным для езды только по ровным дорогам. В каждую горку придется запускать ДВС. Да и не для наших дорог такая неподресоренная масса. А то что магниты открыты (и закрыть их сложно) для влаги - вообще капец, заржавеют аж бегом.
Натисніть, щоб розгорнути...

На самом деле вариант хорош! НО! Штатные тормоза похерили, а как тормозит этот привод, ещё надо проверить! Одно точно, динамика торможения -изменилась! Насчёт не подрессоренной массы-не согласен! Экономия массы на тормозном барабане, колодках и тд -приличная. Герметизация катушек и магнитов -не проблема, например эпоксидная (строительная) пена и тп.
 
Не знаю, было или нет здесь, но вот первая Тесла в Харькове.
10471901_688640184543095_1870277062_n.jpg

Кто владелец - хз.
 
есть задумка от одного мотора сделать полный привод. Где заказать червячные редукторы?
 
oktavius сказав(ла):
червяков хватает готовых (достаточно походить по старым закаулкам благбазы)
но на каждом колесе придётся ставить муфту обратного хода..
иначе бросив педаль газа - сразу же станешь шо вкопаный..

за одно эти муфты будут выполнять роль дифференциала..
Натисніть, щоб розгорнути...
а родная муфта возле мотора не ? механич каробка у меня
 
oktavius сказав(ла):
я так понял, что ты хочешь поставить по редуктору на каждое колесо.. и все редукторы крутить одним движком..
или чёт не так понял ???
Натисніть, щоб розгорнути...
вот так, но у меня изначально передний привод, я ж думал оставить коробку передач для електродвижка- для заднего хода. Или проще добавить електро движок на заднюю ось, где и будут аккум?
shema_ondemand.jpg


1 двигатель
2 раздаточная коробка
3 карданная передача
4 главная передача задней оси
5 межколесный дифференциал задней оси
6 муфта подключения задней оси (муфта Haldex)
7 межколесный дифференциал передней оси
8 коробка передач
 
Останнє редагування:
Говорить про очень токисчное производство батарей к нему, наверно уже пошло будет мне в этой теме?
 
я за электромобили! мне они очень нравятся! только вот цена, того)))
 
Сеня покатали на ней. ОЧЕНЬ необычное чувство. ускорение 4,4 сек/100, и это все без звука, только кондер тихонько жужит, шея сразу заболела, при сбросе газа она интенсивно рекуперирует. Гагарина в шоке, особенно владелец Х6...просто глаза выпали из орбит...через два перекрестка... Ощущение копьтерной игры с выключенным звуком.
 
а этот без генератора ездит? :confused:
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

5KWHybridCoversionmexn_enl.jpg
 
Останнє редагування:
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу