Электромобиль изменит мир к лучшему !

Только нет наверное уже таврий с приличным корпусом. Гнилушки в основном
 
А что получается по минимальным деньгам переделать тавро в электро? Под ключ, так сказать, от начала и до конца. И почему Таврия, а не Славута?
 
Электромобиль это будущее
Электромобиль это прошлое..... Первый авто, достигший скорости 100 км\час. Первый пробег между городами на расстояние около 40 км. И тд.
Электромобиль это будущее. Кпд преобразования накопленной энергии в механическую (движение) около 90% +-. Экологичность добычи (не всей) и использования.
Пост не полный, можете дополнять.
 
Я бы сказал, далекое будущее:)
да ладно, три годка войны, потом плоды польских реформ и все станут богаче примерно в 20х годах.

Электромобиль это будущее
ну да, а потом йомабиль на воздушной подушке будет летать
 
давно наблюдаю за Формулой Е :клас:
 

Про электромобили со второй минуты.
 
Электромобиль это конечно будущее. Но мало иметь только электромобили. Если их заряжать электроэнергией атомных, тепловых электростанций это ничего не изменит в этом мире. Я предложил тему Харьковчане спасайте мир и в ответ такого там начитался, что подумал что в Харькове нормальных людей уже не осталось. Вы пишете о электромобилях, и Вам это дорого, и я рад что подобные вещи, хоть кому-то в нашем городе дороги. Несмотря на отсутствие поддержки харьковчан представленного нашей небольшой командой на конкурс стартапов ideax-nescafe проекта Biomantr@ он всё-равно чудом попал в полуфинал. Вся странность в том, что даже в странах Европы ядерную энергию считают экологически безопасной, такой как солнечная энергетика. Наш проект направлен на борьбу с этим. Что же касается создания экологически безопасного Харькова, то с помощью только солнечной энергетики это невозможно. У нас зимой, когда стоят морозы, согласно справочникам метеорологических наблюдений за последние много лет в декабре и январе такая пасмурность, что бывает всего 2-3 солнечных дня за месяц. С учётом того, что продолжительность светового дня в это время тоже очень низкая, то становится понятным, что надо что-то ещё. Вот это что-то ещё мы и предлагаем в своём проекте. Благодаря предлагаемым технологиям можно будет делать экологически безопасным не только Харьков, но и любой, даже самый северный город. Полуфинал длится 2-3 недели и надо набрать голоса. Эти голоса позволят не только найти стартовые средства для запуска технологий. Для меня значительно более важным является то, что люди узнают о таких возможностях. Потому, что такие возможности делают странным вырубание деревьев в лесах, садах, паркех только для того чтобы пережить зиму. Харьковчане, поддержите наш проект и Вы этими жуткими временами будете пугать детей в сказках.
Кто не сможет найти наш проект он среди 30 полуфиналистов в бизнес номинации. Для более быстрого поиска пишите на почту biosfera12@mail.ЮА
 
Tesla уже отстой...
nanoFlowcell Quant F рулит... на потоковых аккумуляторах.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Tesla уже отстой...
nanoFlowcell Quant F рулит... на потоковых аккумуляторах.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Интересная идея! Но! 200л активного электролита гоняемого по машине туда сюда- это перебор!!!:eyecrazy:
 
В Америке эта процедура стоит по цене бака горючего, если в этом смысл?
 
Tesla уже отстой...
nanoFlowcell Quant F рулит... на потоковых аккумуляторах.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Разработки эти развивают максималку свыше 300 км/ч и разгоняются до 100 км/ч за 2,8 с при запасе хода до 800 км. Помимо невиданных динамических характеристик автомобиль может похвастаться сенсорными органами управления, спрятанными под деревянной отделкой салона, и дисплеем на центральной консоли шириной 1,25 м. Длина гиперкара — 5257 мм, колесная база — 3198 мм. Интересна и ширина дверного проема — более 2 м.

цена этой ракету будет как за 3 теслы... хотя, лучше бы мне ошибаться.
+ еще заправки под еще один вид топлива надо строить.
 
fb385f6fab80a5ad0d4779744011e3de.jpg

nanoFlowcell Quantino
прям чудеса:
1. кроссовер колеса 22"
2. запас хода до 1000 км
3. 50 вольт и 134 л.с.
 
Такое серьезное заявление, будто нашли экологически чистый способ добывать электричество в необходимых объемах.

P.S.
Напомнило: экологически чистые пакеты, которые в течение трех лет (по идее) разлагаются в земле. Вот только незадача - содержимое пакета вряд ли тоже разложится! :D Спрашивается, ради чего?
 
будущее если будет заряжатся от природных источников а пока выгоден только велосипед для перемещения одной жопы

полностью согласен. по крайней мере в пределах города. ну а если влом или далеко - горэлектротранспорт
 
Назад
Зверху Знизу