ага-4 гайки+ бензобак+прокладка тю тю
пока снял карбюратор и посмотрел
, точнее прижал через отверстие поршень к цилиндру- уже не так стучит, при том, что в разных положениях поршня в цилиндре по высоте стук то есть то нет
. поршень если опустить и подвигать его в перпендикулярном положении от оси шатуна, то есть люфт где то 0,5 мм на пальце. т е поршень немного ходит вокруг своей оси. при том что он чистый, компрессия есть, прорывов газа не наблюдается. на хх при работе-торохтение чего то есть...при увеличении оборотов-не слышно. хз...посмотрим.
звук на хх как тут, но не так сильно
вообще я считаю, что звук 2т должен быть такой
без всяких звонов, стуков и тд.
а что с фильтром не то? он от паннонии. отлично питает воздухом движок....то что там нет бумаги, то это не проблема, можно же поставить.
советуют в масле промокать, но не хочу. до этого стоял китайский полунулевик-не пошло. родной СССРовский трудно найти в хорошем состоянии, да ну и зачем то одоробло?