• Лови промокод з яким знижка 50 грн - promo50grn

Электромобиль изменит мир к лучшему !

Кажется это основной вопрос этой ветки. Я считаю что мы подошли близко к ответу на этот вопрос. Итак Как может ли электромобиль изменить мир к лучшему? Я считаю что только ему это и под силу.

Я именно из этих мотивов создал тему. Солидарен с Вами.:клас:

Если каждый гражданин планеты осознает что для всеобщего благоденствия необходимо избавить мир от всевозможных глобальных зависимостей, таких как нефть, газ, единая резервная валюта, которые позволяют малому кругу лиц сначала богатеть, а потом и управлять обществами и народами, вот тогда и начнётся массовый переход на альтернативу, которая не позволит никому управлять огромными массами людей.
 
Останнє редагування:
При поддержке компаний Pierce-Arrow Co. and General Electric в 1931, Тесла снял бензиновый двигатель с нового автомобиля фирмы "Pierce-Arrow" и заменил его электромотором переменного тока мощностью в 80 л.с. без каких бы то ни было традиционно известных внешних источников питания.

В местном радио магазине он купил 12 электронных ламп, немного проводов, горстку разномастных резисторов, и собрал все это хозяйство в коробочку длиной 60 см., шириной 30 см. и высотой 15 см. с парой стержней длинной 7.5 см. торчащих снаружи. Укрепив коробочку сзади за сиденьем водителя он выдвинул стержни и возвестил "Теперь у нас есть энергия". После этого он ездил на машине неделю, гоняя ее на скоростях до 150 км/ч.

Поскольку на машине стоял двигатель переменного тока и не имелось никаких батарей, справедливо возникает вопрос, откуда же в нем бралась энергия?

Популярные комментарии привлекали обвинения "в черной магии" (как буд-то такое объяснение сразу расставляло все точки над "i"). Чувствительному гению не понравились скептические комментарии прессы. Он снял с машины таинственную коробочку, и возвратился в свою лабораторию в Нью-Йорке и тайна его источника энергии умерла вместе с ним.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
с пробегшом до 60 - 80 км с одной зарядки, по городу.. (всмысле не выше 60 км . ч.)

примерно 5 копеек километр...

переделка тянет примерно на 2-3 штуки баксов...
(на кислоте)..

вопрос из зала: а каков будет ресурс аккумулятора (в км) и какой %% от цены он занимает?
Это я как бы намекаю, что в реальной жизни будет не 5коп/км. ;)



с парой стержней длинной 7.5 см. торчащих снаружи.
да, именно стержней. Один в ж-пу водителю, другой пассажиру! :D



не надо столь откровенно пиздеть в эпоху инета .

Да! Забьем еще один гвоздь!
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Кому лень открывать - рассказываю: США, небедный Сиэтл.
За ввод одной фазы в жилой дом платится ежемесячно $7.50, за киловатт до 600квт*ч - $0.0856.

На Украине электричество чуть менее чем в 2 раза дешевле, однако доход (в абсолютных единицах) как минимум в 4 раза меньше.
 
Останнє редагування:
При поддержке компаний Pierce-Arrow Co. and General Electric в 1931, Тесла снял бензиновый двигатель с нового автомобиля фирмы "Pierce-Arrow" и заменил его электромотором переменного тока мощностью в 80 л.с. без каких бы то ни было традиционно известных внешних источников питания.

В местном радио магазине он купил 12 электронных ламп, немного проводов, горстку разномастных резисторов, и собрал все это хозяйство в коробочку длиной 60 см., шириной 30 см. и высотой 15 см. с парой стержней длинной 7.5 см. торчащих снаружи. Укрепив коробочку сзади за сиденьем водителя он выдвинул стержни и возвестил "Теперь у нас есть энергия". После этого он ездил на машине неделю, гоняя ее на скоростях до 150 км/ч.

Поскольку на машине стоял двигатель переменного тока и не имелось никаких батарей, справедливо возникает вопрос, откуда же в нем бралась энергия?

Популярные комментарии привлекали обвинения "в черной магии" (как буд-то такое объяснение сразу расставляло все точки над "i"). Чувствительному гению не понравились скептические комментарии прессы. Он снял с машины таинственную коробочку, и возвратился в свою лабораторию в Нью-Йорке и тайна его источника энергии умерла вместе с ним.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

сладкая басня ласкает нам слух, правды в ней нет, а поверишь - лапух)))



голландия и скандинавы и так вырабатывают почти 30 % на ветрогенерации.. тем не менее у них для населения цена 50 евроцентов (нашими почти 6 гр..)

да вроде подешевле у них.

attachment.png




в моём варианте - 1000 циклов.... с обработкой ОМЕГОЙ..
что это значит ?
если батарея к примеру 9,6 Квт, кот. позаволяет таврии проехать 80 км на одной зарядке, то 80 х 1000 = 80 тыс км...
грубо говоря это ресурс таврического двигателя..

только не нужно стоимость электроэнергии всчитывать в стоимость аккумов..

тогда давайте всчитывать в стоимость бензина и стоимость самого двигателя, и всех запчастей к нему в течении его срока эксплуатации (масло, тосол, фильтра, свечи, и кучу часто ломающихся деталей, начиная с бензонасоса, и заканчивая помпами, ремнями распредвала, всевозможными прокладками...)

речь идёт сугубо о "топливе" для твоей тачки.. (независимо от его рода)


если стоимость 9,6 киловаттной батареи обходится в 6 тыс гр..., то за эти деньги новый движок не купишь..
а в лучшем случае сделаешь капиталку..

за 6 тыс гривен - можно проехать на бензине по городу 6 тыс километров.. (усреднённый показатель)

очень хорошо всё объяснил:клас:
 

Вкладення

  • Безымянный_cr.png
    Безымянный_cr.png
    42.5 КБ · Перегляди: 184
Останнє редагування:
сладкая басня ласкает нам слух, правды в ней нет, а поверишь - лапух)))

Вот видео установки Тариеля Капанадзе 100 кВт в Турции , человек в чужой стране собрал и показал работаюшую установку в 100 киловатт собраную по Тесле, так что правда в ней есть, а не верит ЛОПУХ. Ещё

Вот еще видео установки Тариэля Капанадзе работающую на острове, вот такую (синюю коробочку) на 10 киловатт поставьте в авто с электро двигателем и ездите по городу как Никола Тесла в 1931 году.
 
Останнє редагування:
Таки да. Но перед микросхемами были транзисторы с выходом годных 5 шт на тысячу ( в производстве), потом- с браком в 5 шт на тысячу-прогресс налицо. Что касается аккумуляторов- когда появились сотовые телефоны, именно аккумулятор ограничивал габариты, ученые разработали Литий-Ион и Литий-полимер. Что сейчас в их лабораториях мы знаем только понаслышке, но- не сомневаюсь что вопрос габаритов, приемлемой цены и дефицита лития будет решен.
 
сладкая басня ласкает нам слух, правды в ней нет, а поверишь - лапух)))

Вот видео установки Тариеля Капанадзе 100 кВт в Турции , человек в чужой стране собрал и показал работаюшую установку в 100 киловатт собраную по Тесле, так что правда в ней есть, а не верит ЛОПУХ. Ещё

Вот еще видео установки Тариэля Капанадзе работающую на острове, вот такую (синюю коробочку) на 10 киловатт поставьте в авто с электро двигателем и ездите по городу как Никола Тесла в 1931 году.



Согласен полностью, народ водят как ослов за морковкой по кругу, а все уже давно изобретено, энергия это власть, а кто же от власти откажется? Поэтому и втирают о аккумуляторах на электроавтомобилях, а так поставил БезТоплевный Гениратор (БТГ) и не кому не чего не должен, в доме тепло и светло, авто ездит, в теплице огурчики с помидорчиками. Есть проплаченные троли в инете которым платят за то чтоб они следили и обстирали ЛЮДЕЙ которые пытаются донести правду о БТГ. Но всеравно это когда то произойдет и люди получат свободную энергию.
 
Вот еще видео установки Тариэля Капанадзе работающую на острове, вот такую (синюю коробочку) на 10 киловатт поставьте в авто с электро двигателем и ездите по городу как Никола Тесла в 1931 году.


Почему ещё никто не поставил на авто и не ездит как Тесла??? Как только случится, я готов принять информацию как истинную.

Знаешь как вместо ламп появились микросхемы? Микруха стоила 100 долларов по себестоимости. а лампа-1 доллра. Производители микрухи продавали их тоже по 1 доллару, т.е. работали в убыток 99 баксов. Но потом мир перешел на микросхемы...

Ты случайно ламповый ноут за собой на тележке не возишь?;):D

Согласен полностью, народ водят как ослов за морковкой по кругу, а все уже давно изобретено, энергия это власть, а кто же от власти откажется?

А почему Вы ставите вопрос таким боком? Очевидно что никто не откажется. Таких изменений ждать бесполезно. Но каким это боком относится к тем кто понял, и перестал покупать энергию. Те кто поняли, могут вынудить отказаться от власти тех кто её имеет, нужно просто перестать им платить, и вся власть разсыпется сама. Власть основывается на невежестве масс, и каждого в отдельности не в состоянии контролировать. Подсадили на зависимость(например от нефти) вот и возможность манипулировать и управлять, избавляйтесь от зависимостей и будет Вам счастье!

Есть проплаченные троли в инете которым платят за то чтоб они следили и обстирали ЛЮДЕЙ которые пытаются донести правду о БТГ. Но всеравно это когда то произойдет и люди получат свободную энергию.

Донесите пожалуйста до нас эту информация, и не забудьте подкрепить опытным образцом и скажите где я могу с ним ознакомится.
 
Останнє редагування:
достаточно уже того, что благодаря паскуде ЮЛЕНЬКЕ - украина платит самую высокую цену в мире за газ...

Юленька покупала газ по среднегодовой цене в 234$, при формульной цене в 450$, согласно доп. соглашения подписанного ею же. По этой формуле покупают газ все европейские страны, и он у них без учёта транзита стоит 300$!!!!! С приходом яныка и азирова, эти два овоща оказались не в состоянии подписать новое доп. соглашение с путиным, да ещё и флот сдали до 2045года, и именно по их вине газ стал стоить 390$-440$ Как путин приказал так и делают. Преступление совершённое януковичем и азировым нанесло колоссальный урон экономике Украины, значительно выросли цены на энергоносители с приходом к власти этих гопников. При Юленьке газ для населения был вдвое дешевле, бензин 8грн., а сейчас при бандюковиче 11грн. Отопление квартиры при Юленьке стоило в два раза дешевле!!!Не нравилась Юлина крыза, жрите януковское покращення!

В договоре в пункте 4.4.

Ссыль на полный договор прилагается:
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


Юленька записала, что в случае если одну из сторон не устраивает договорённая цена, то через 3 месяца недовольная сторона передаёт документы в стокгольмский арбитраж.(К слову словакия и прибалты поставили таким образом путина и газпром на место, выиграв иски). янукович с азаровым за три с половиной года не удосужились этого сделать, так как хозяин путин запретил! Саботаж и предательство национальных интересов с разбазариванием государственных земель должны тянуть на пожизненное для бандюковича и азирова. А Юльку легко посадить когда есть власть, силовые структуры, и общество в большей своей массе тупое и бездарное до одурения.

Ничего личного.

если бы всё это было правдой - на барабашке уже продавались бы китайские мини-энергогенераторы... (поверьте... те схватили бы и продвинули идею мгновенно)..


но всего этого нет...
а верить роликам ютуба, на котором 99 % лохотрона - я не готов..
здравый смысл не позволяет..

Абсолютно верно:клас:
 
По поводу Тариеля Капанадзе в Турции я убежден что все правда, не может человек в другой стране собрать на месте БТГ, подключиться к 100 киловаттам так что турки не заметили. Там за всем следили и эксперты и журналисты, так что фейка там не было.
 
По поводу Тариеля Капанадзе в Турции я убежден что все правда, не может человек в другой стране собрать на месте БТГ, подключиться к 100 киловаттам так что турки не заметили. Там за всем следили и эксперты и журналисты, так что фейка там не было.

Вы мне напоминаете свидетеля иеговы.
 
ну вот ЭТО - уже полный и откровенный бред....
тоже ничего личного..

я предоставил факты, дал ссылку на договор. Укажите подробно, что Вы называете бредом? У Вас за последние три года подешевел газ, бензин, комуналка? Или договором не предусмотренно иной цены кроме 450$? Поясните где я написал не правду?
 
посмотрите если есть время, скажим так если хоть 10% правды то есть над чем думать, и ещё надеюсь Вы фильм "Процветание" просмотрели там тоже свой %.
 
Крупнейшая солнечная ферма в Южном полушарии появится в Австралии

9413815537_813be21536.jpg


Австралия славится обширными открытыми пространствами, которые круглый год заливает солнечный свет. Иными словами, Зеленый континент является идеальным местом для возведения крупных солнечных электростанций. Но большие запасы угля, нефти и природного газа замедляют процесс перехода страны с ископаемого топлива на альтернативную энергетику. Тем не менее, позитивные сдвиги есть. Недавно стало известно о начале работ над двумя крупными гелиоэлектростанциями, одна из которых станет крупнейшей солнечной фермой в Южном полушарии.

Австралийцы хотят построить солнечную ферму мощностью в 53 МВт в Брокен-Хилл и еще одну гелиоэлектростанцию мощностью в 102 МВт в Найнгане. Оба объекта будут расположены в штате Новый Южный Уэльс. Площадь солнечной фермы в Брокен-Хилл составит 200 гектаров (125 га будут заняты непосредственно солнечными батареями), в то время как совокупная площадь объекта в Найнгане составит 460 га (солнечные батареи будут размещены на участке в 250 га). Тем не менее, обе гелиоэлектростанции меркнут в сравнении с Agua Caliente Solar Project. Эта солнечная ферма в настоящее время строится в штате Аризона (США). Ее установленная мощность составит 397 МВт. Причем строительство будет завершено уже в 2014 году.

Но вернемся к Зеленому континенту. Электростанции в Найнгане и Брокен-Хилл будут генерировать около 360 ГВт*ч электроэнергии в год. Этого достаточно для удовлетворения потребностей более 50 000 домохозяйств из Нового Южного Уэльса – если верить расчетам специалистов из компании AGL Energy. Эта компания будет курировать проекты совместно с Австралийским агентством по возобновляемой энергетике (Australian Renewable Energy Agency; ARENA) и администрацией штата Новый Южный Уэльс. Строительством объектов займется First Solar, чьи тонкопленочные фотоэлектрические панели будут использоваться на обеих солнечных фермах. Организация ARENA и администрация Нового Южного Уэльса обязались вложить в проект $ 149 млн. и $ 58 млн., соответственно. Общая сметная стоимость обоих проектов будет равна $ 403 млн. Работы в Найнгане должны начаться в январе 2014 года. Ввод солнечной фермы в эксплуатацию намечен на середину 2015 года. Строительством электростанции в Брокен-Хилл должно начаться в июле 2014 года и завершиться в ноябре следующего года.

Отметим, что по итогам 2012 года во всем мире было установлено 31.1 ГВт новых генерирующих мощностей на базе солнечных панелей – это абсолютный рекорд. В результате совокупная мощность работающих во всем мире солнечных батарей превысила 100 гигаватт. Доступных генерирующих мощностей достаточно для удовлетворения бытовых потребностей в электроэнергии почти 70 миллионов человек (если ориентироваться на данные из Европы по среднегодовому потреблению электричества из расчета на одного человека). Примечательно, что в то время как производство солнечных батарей теперь концентрируется в Китае, число стран, где устанавливаются такие системы, быстро растет. Так, в 2006 году лишь немногие страны моли похвастать генерирующими мощностями на базе солнечных батарей в 100 мегаватт или более. Сейчас таких стран 30. Если верить прогнозу Международного энергетического агентства (МЭА), к 2018 году этот показатель вырастет более чем в два раза.

Использованы материалы Gizmag, TreeHugger и МЭА
 
надеюсь Вы фильм "Процветание" просмотрели

Хороший фильм. Возьмем на заметку. Я лично за новые технологии. Я в курсе за Бедини, Капанадзе и многих других. Пора бы уже начать внедрять такие нужные технологии в жизнь. Хорошо что из БЫДЛОМАССЫ начинают появлятся люди которые об этом задумываются. А то что китайцы там чего то не продают или Некоторым много разглагольствующим тут лицам еще не пришла в голову модель похожего генератора , Это не значит что его не может существовать, или существовать тех принципов благодаря которым движется наша планета , движется солнце вселенная, галактики, при этом не сжигая нефть газ или что либо еще. ЛЮДИ ПРОСНИТЕСЬ. Тут поговорить не скем все как зомби то ли бред пишут толи спорят ниочем.
 
Хороший фильм. Возьмем на заметку. Я лично за новые технологии. Я в курсе за Бедини, Капанадзе и многих других. Пора бы уже начать внедрять такие нужные технологии в жизнь. Хорошо что из БЫДЛОМАССЫ начинают появлятся люди которые об этом задумываются. А то что китайцы там чего то не продают или Некоторым много разглагольствующим тут лицам еще не пришла в голову модель похожего генератора , Это не значит что его не может существовать, или существовать тех принципов благодаря которым движется наша планета , движется солнце вселенная, галактики, при этом не сжигая нефть газ или что либо еще. ЛЮДИ ПРОСНИТЕСЬ. Тут поговорить не скем все как зомби то ли бред пишут толи спорят ниочем.

Давай поговорим, расскажи что то интересное, схемку предложи. Может ты сам уже чего конструировал, так поделись.
 
в моём варианте - 1000 циклов.... с обработкой ОМЕГОЙ..
что это значит ?
если батарея к примеру 9,6 Квт, кот. позаволяет таврии проехать 80 км на одной зарядке, то 80 х 1000 = 80 тыс км...
грубо говоря это ресурс таврического двигателя..

Вам бы гербалайф продавать..... :) Цифрами вы жонглируете - заглядение!

Хорошо известен факт, что количество циклов зависит от глубины разряда. Вы поступили абсолютно правильно, взяв количество циклов =1000 при глубине разряда 30% и присвоив его глубине разряда 100% (при которой, как известно, количество циклов не превышает 200).

Так же хорошо известен факт, что аккум деградирует в процессе эксплуатации. Поэтому если в начале срока авто будет пробегать 80км, то в конце (на 200-м цикле) на 30% меньше, т.е. 50-60км.

Поэтому, думаю, мы сторгуемся на 10-20тыс км. ;)

По поводу таврюхи... вы бы еще жопер вспомнили... Нормальная новая, но дешевая иномарка пройдет и 200т до капиталки. При этом ей надо будет вовремя менять масло, фильтры и.... и все. Да, кстати, таврию тоже на капиталку отогнать можно, а можно ли на капиталку отогнать аккумулятор?
 
Давай поговорим, расскажи что то интересное, схемку предложи.
Схемки есть. Принципы понятны, нужно начать собирать. Ищем головастого схемотехника с паяльником, и вперед, Начать нужно с простых вещей и постепенно усложнять их вникая в принципы работы на практике. Тут нужно собрать с десяток людей единомышленников, организовать новую ветку на форуме и все пробы пера выставлять на обсуждение, тогда это будет дело. Запчасти вместе проще искать, да и вобще одна голова хорошо а с десяток лучше.

Так что предлагаю заняться делом, кому это интересно

P.S.Изначально когда пару лет назад себе собирал электромобиль, собственно планировал такого плана генератор. Аккумуляторы - временное решение и я его рано или поздно соберу.
 
Останнє редагування:
Назад
Зверху Знизу