/

Именно потому упитая девка без трусов в тамбуре и валяется (а так бы с нотной папкой и футляром от скрипки в беленьких носочках ходила бы) да?.
Ну если не доводить до абсурда, то да. Проблема в том, что отсутствует ясный пример. И вести себя как быдло - становится нормальным и в чем-то даже почетным. Вы пообщайтесь с молодежью, которая в клубах крутится и нажирается до состояния полных овощей - они считают, что это правильно и почетно, круто, так сказать. Что работать и к чему-то стремиться, это для "быдла". Общепринятых моральных ценностей нет, вот в чем проблема.
 
С 2008-го года мы с женой переехали в элитный пос.Высокий (хотя для меня обычное село или деревня). Сделали ремонт в доме и живем, собираем на квартиру. Я в ХАРЬКОВ на рабту езжу на ЭЛЕКТРИЧКЕ, потому что работаю в районе ЮЖД, жена принципиально в електричке не ездит, после пары поездок в вагонах бережет нервы и здоровье. Прости меня, Господи, за такие мысли но не могу сдержаться: говорят что нельзя осуждать людей , судить по их внешности, но то, кого я вижу в электричках противоречит всем человеческим канонам. Едут женщины, которые благоухают непонятными духами, носят прически и одежду, которая не соответствует понятию сексуальность. От многих мужиков разит перегаром, немытостью. Внешний вид соответственный – шлепанцы или сандалии на носок, джинсы пирамиды, туфли под спортивные штаны. У многих пальцы на правой руке желтые – продымленные от сигарет. Это едут работяги на работу. Также едут студенты, слыша их разговоры становится печально за их будущее. Также едут ТУБЕРКУЛЕЗНИКИ, которые на ост. Липовый Гай выпадают из вагона, кашляют, отхаркивают – они едут в диспансер, который где то там находится. Неоднократно видел этих клиентов…
Но все же утром еще терпимо, не все проснулись и едут в основном тихо. Самое интересное, когда вся эта команда отработала и едет домой, но самый выдающийся день и время это пятница, 18.13, электричка Харьков-Лозовая. Советую всем проехаться, кто хочет опуститься в глубины украинского генофонда и национальной ментальности: домой едут и после рабочего дня и после рабочей недели. Когда подают электричку в вагоны врываются с криками и забивают моментально все лавочки для своих компаний. Начинают открывать водку, пиво, раскладывать закусь, играют в карты. Пьют почти всю дорогу не стесняясь, угощают друзей. Маты льются рекой. Происходят братания между купе, перекрикивания, редко разборки. Многие к моменту посадки в электричку уже никакие. Красные пропитые рожи, не ухоженные девки, выпаленные блондинистые волосы, речь раздражающим суржиком. Выражения лиц, а также сама геометрия физиономий создает впечатление, что ты попал в сюжет фильма Парфюмер, первые кадры, момент его рождения… Едет много строителей , которе не стесняясь делятся опытом как, наипали заказчика, продали материалы и т.д. По вагонам носят всякую снедь, пироги, пончики, пиво, также можно купить в этой электричке смогон, но только своим... За 25 минут поездки можно просто о…уеть….
В городе тоже встречается такой генофонд, но это единицы, а там эти единицы собраны воедино! И среди них лишь единицы, которые жмутся и мечтают скорее выйти из этого Бичевозника…
P.S. Прошу прощение за свое человеконелюбие…

P.S. Прошу не воспринимать как нытье, а как констатацию увиденного факта. Деньги на автомобиль есть, но собираем на хорошее жилье в родном Харькове.


Сильно ты тс драматизируешь , в Харьковском метро та же хуйня один к одному если судить по твоим словам.
 
Теперь срочно к Купитману (писькин-доктор).



Именно потому упитая девка без трусов в тамбуре и валяется (а так бы с нотной папкой и футляром от скрипки в беленьких носочках ходила бы) да?.

как минимум в щах не валялась на полу...
 
Причем пару раз - шоб наверняка.
И именно ему цену поднять в 10 раз - чего там мелочиться?
Речь шла об отмене остановок на электронах и плате за проезд.

Ребята, а вы считаете, что нахваливаемые здесь быдлвозки под гордым названием "Богдан" из консервной жести - это круто? Кстати, до моей остановки (дача) автобус в жопу набитый идет час 20 делая по дороге 30 остановок и хренову гору светофоров за 9 грн, а электричка 40 минут и 8 остановок за 3-50. Не помню, когда в электричке доводилось последний раз стоять. Что лучше? Бизнес должен быть рентабельный - это аксиома, и электрички в том числе. Я бы с радостью заплатил бы 9 грн за ту электричку, если бы они чаще ходили. А что касается остановок, та на Змиевском направление всякие там ТЧ-2 и Зидьки - это маразм. Электричка не должна идти намного дольше автобуса.
 
Речь шла об отмене остановок на электронах и плате за проезд.

Ребята, а вы считаете, что нахваливаемые здесь быдлвозки под гордым названием "Богдан" из консервной жести - это круто? Кстати, до моей остановки (дача) автобус в жопу набитый идет час 20 делая по дороге 30 остановок и хренову гору светофоров за 9 грн, а электричка 40 минут и 8 остановок за 3-50. Не помню, когда в электричке доводилось последний раз стоять. Что лучше? Бизнес должен быть рентабельный - это аксиома, и электрички в том числе. Я бы с радостью заплатил бы 9 грн за ту электричку, если бы они чаще ходили. А что касается остановок, та на Змиевском направление всякие там ТЧ-2 и Зидьки - это маразм. Электричка не должна идти намного дольше автобуса.

Ты реже вози грев на балаклеевскую .
 
Речь шла об отмене остановок на электронах и плате за проезд.

Ребята, а вы считаете, что нахваливаемые здесь быдлвозки под гордым названием "Богдан" из консервной жести - это круто? Кстати, до моей остановки (дача) автобус в жопу набитый идет час 20 делая по дороге 30 остановок и хренову гору светофоров за 9 грн, а электричка 40 минут и 8 остановок за 3-50. Не помню, когда в электричке доводилось последний раз стоять. Что лучше? Бизнес должен быть рентабельный - это аксиома, и электрички в том числе. Я бы с радостью заплатил бы 9 грн за ту электричку, если бы они чаще ходили. А что касается остановок, та на Змиевском направление всякие там ТЧ-2 и Зидьки - это маразм. Электричка не должна идти намного дольше автобуса.
Вы наверное очень редко ездите на электричках? Знаю людей с Первомайска Харьковская область ,люди ездят в Харьков на работу и с работы, билет в один конец 7 грн, 7*2=14 в день, умножьте на 22раб дня = 308грн плюс метро 22*4=88, итого только проезд 396грн. для кого то это 5-я часть з/п! Так что не надо про рентабельность бизнеса тут! Люди трясутся по 5 часов в электричке не от хорошей жизни!
 
Зато вот раньше в электричках еще и курили в тамбурах.Вонь стояла несусветная.А щас не курять!!!!!Так что на пути к прогрессу товарищи!Думаю рано или поздно электрички станут элитным видом транспорта.Потому что 1.Все обеспеченные люди переселятся в пригорода.2.Поднимут цену на этот вид транспорта.3.Милиция в электричках будет работать и следить за общественным порядком а не пирожки в хвосте электрички кушать.
 
С 2008-го года мы с женой переехали в элитный пос.Высокий (хотя для меня обычное село или деревня). Сделали ремонт в доме и живем, собираем на квартиру. Я в ХАРЬКОВ на рабту езжу на ЭЛЕКТРИЧКЕ, потому что работаю в районе ЮЖД, жена принципиально в електричке не ездит, после пары поездок в вагонах бережет нервы и здоровье. Прости меня, Господи, за такие мысли но не могу сдержаться: говорят что нельзя осуждать людей , судить по их внешности, но то, кого я вижу в электричках противоречит всем человеческим канонам. Едут женщины, которые благоухают непонятными духами, носят прически и одежду, которая не соответствует понятию сексуальность. От многих мужиков разит перегаром, немытостью. Внешний вид соответственный – шлепанцы или сандалии на носок, джинсы пирамиды, туфли под спортивные штаны. У многих пальцы на правой руке желтые – продымленные от сигарет. Это едут работяги на работу. Также едут студенты, слыша их разговоры становится печально за их будущее. Также едут ТУБЕРКУЛЕЗНИКИ, которые на ост. Липовый Гай выпадают из вагона, кашляют, отхаркивают – они едут в диспансер, который где то там находится. Неоднократно видел этих клиентов…
Но все же утром еще терпимо, не все проснулись и едут в основном тихо. Самое интересное, когда вся эта команда отработала и едет домой, но самый выдающийся день и время это пятница, 18.13, электричка Харьков-Лозовая. Советую всем проехаться, кто хочет опуститься в глубины украинского генофонда и национальной ментальности: домой едут и после рабочего дня и после рабочей недели. Когда подают электричку в вагоны врываются с криками и забивают моментально все лавочки для своих компаний. Начинают открывать водку, пиво, раскладывать закусь, играют в карты. Пьют почти всю дорогу не стесняясь, угощают друзей. Маты льются рекой. Происходят братания между купе, перекрикивания, редко разборки. Многие к моменту посадки в электричку уже никакие. Красные пропитые рожи, не ухоженные девки, выпаленные блондинистые волосы, речь раздражающим суржиком. Выражения лиц, а также сама геометрия физиономий создает впечатление, что ты попал в сюжет фильма Парфюмер, первые кадры, момент его рождения… Едет много строителей , которе не стесняясь делятся опытом как, наипали заказчика, продали материалы и т.д. По вагонам носят всякую снедь, пироги, пончики, пиво, также можно купить в этой электричке смогон, но только своим... За 25 минут поездки можно просто о…уеть….
В городе тоже встречается такой генофонд, но это единицы, а там эти единицы собраны воедино! И среди них лишь единицы, которые жмутся и мечтают скорее выйти из этого Бичевозника…
P.S. Прошу прощение за свое человеконелюбие…

P.S. Прошу не воспринимать как нытье, а как констатацию увиденного факта. Деньги на автомобиль есть, но собираем на хорошее жилье в родном Харькове.


А вобще ТС, купи авто и живите в Высоком. Высокий нормальное место, до Харькова близко - сел и приехал, проблемы нет. Нахер вам та квартира в Харькове впала? Купишь квартиру та же херня будет с троллейбусами, маршрутками и метро. Я утром еду с ужасом смотрю как в запотевших траликах и маршрутках едут утрамбованные люди, причем контингент не лучше чем в вашей электричке и пахнут тоже думаю не лучше.
С ужасом вспоминаю что тоже так приходилось ездить.
 
а жена на чем ездит? я недавно на трамвае пятерке проехалась. тоже удивилась
 
для кого то это 5-я часть з/п! Так что не надо про рентабельность бизнеса тут! Люди трясутся по 5 часов в электричке не от хорошей жизни!
Ну вас тут не поймёшь. То в электронах одно бычьё и нищеброды тусуются, то надо оставить всё так как есть, всем хорошо. Маршруточное начальство никогда не парится, когда надо цены повысить, а "сельские и кугутские" железнодорожники должны работать за копейки, потому что так всем удобно. Странно. ВЫ уж определитесь....

Так что на пути к прогрессу товарищи!Думаю рано или поздно электрички станут элитным видом транспорта.
А, таки да, электрички не так уж и плохо! Особенно когда нет в гараже мерина, и в кошельке денег на его заправку.
 
Ну вас тут не поймёшь. То в электронах одно бычьё и нищеброды тусуются, то надо оставить всё так как есть, всем хорошо. Маршруточное начальство никогда не парится, когда надо цены повысить, а "сельские и кугутские" железнодорожники должны работать за копейки, потому что так всем удобно. Странно. ВЫ уж определитесь....
По вашей логике если поднять стоимость билета, то не будет ездить "бычье", а может поможет фейс-контроль? И кто такие по вашему определению нищеброды? Люди, которые по неимению работы в регионе должны ехать на работу в Харьков, нищеброды?

Да, и что значит "сельские и кугутские железнодорожники"? Вы хоть представляете структуру Укрзализныци, и за какие "копейки" она работает?
 
С 2008-го года мы с женой переехали в элитный пос.Высокий (хотя для меня обычное село или деревня). Сделали ремонт в доме и живем, собираем на квартиру. Я в ХАРЬКОВ на рабту езжу на ЭЛЕКТРИЧКЕ, потому что работаю в районе ЮЖД, жена принципиально в електричке не ездит, после пары поездок в вагонах бережет нервы и здоровье. Прости меня, Господи, за такие мысли но не могу сдержаться: говорят что нельзя осуждать людей , судить по их внешности, но то, кого я вижу в электричках противоречит всем человеческим канонам. Едут женщины, которые благоухают непонятными духами, носят прически и одежду, которая не соответствует понятию сексуальность. От многих мужиков разит перегаром, немытостью. Внешний вид соответственный – шлепанцы или сандалии на носок, джинсы пирамиды, туфли под спортивные штаны. У многих пальцы на правой руке желтые – продымленные от сигарет. Это едут работяги на работу. Также едут студенты, слыша их разговоры становится печально за их будущее. Также едут ТУБЕРКУЛЕЗНИКИ, которые на ост. Липовый Гай выпадают из вагона, кашляют, отхаркивают – они едут в диспансер, который где то там находится. Неоднократно видел этих клиентов…
Но все же утром еще терпимо, не все проснулись и едут в основном тихо. Самое интересное, когда вся эта команда отработала и едет домой, но самый выдающийся день и время это пятница, 18.13, электричка Харьков-Лозовая. Советую всем проехаться, кто хочет опуститься в глубины украинского генофонда и национальной ментальности: домой едут и после рабочего дня и после рабочей недели. Когда подают электричку в вагоны врываются с криками и забивают моментально все лавочки для своих компаний. Начинают открывать водку, пиво, раскладывать закусь, играют в карты. Пьют почти всю дорогу не стесняясь, угощают друзей. Маты льются рекой. Происходят братания между купе, перекрикивания, редко разборки. Многие к моменту посадки в электричку уже никакие. Красные пропитые рожи, не ухоженные девки, выпаленные блондинистые волосы, речь раздражающим суржиком. Выражения лиц, а также сама геометрия физиономий создает впечатление, что ты попал в сюжет фильма Парфюмер, первые кадры, момент его рождения… Едет много строителей , которе не стесняясь делятся опытом как, наипали заказчика, продали материалы и т.д. По вагонам носят всякую снедь, пироги, пончики, пиво, также можно купить в этой электричке смогон, но только своим... За 25 минут поездки можно просто о…уеть….
В городе тоже встречается такой генофонд, но это единицы, а там эти единицы собраны воедино! И среди них лишь единицы, которые жмутся и мечтают скорее выйти из этого Бичевозника…
P.S. Прошу прощение за свое человеконелюбие…

P.S. Прошу не воспринимать как нытье, а как констатацию увиденного факта. Деньги на автомобиль есть, но собираем на хорошее жилье в родном Харькове.

Не сцы, скоро будет покращення и все электрички отменят. Укрзализныця лично обещала! :клас:
 
P.S. Прошу не воспринимать как нытье, а как констатацию увиденного факта. Деньги на автомобиль есть, но собираем на хорошее жилье в родном Харькове.
Из Высокого еще и маршрутки ходят. Электричкой необязательно.
 
С 2008-го года мы с женой переехали в элитный пос.Высокий (хотя для меня обычное село или деревня). Сделали ремонт в доме и живем, собираем на квартиру. Я в ХАРЬКОВ на рабту езжу на ЭЛЕКТРИЧКЕ, потому что работаю в районе ЮЖД, жена принципиально в електричке не ездит, после пары поездок в вагонах бережет нервы и здоровье. Прости меня, Господи, за такие мысли но не могу сдержаться: говорят что нельзя осуждать людей , судить по их внешности, но то, кого я вижу в электричках противоречит всем человеческим канонам. Едут женщины, которые благоухают непонятными духами, носят прически и одежду, которая не соответствует понятию сексуальность. От многих мужиков разит перегаром, немытостью. Внешний вид соответственный – шлепанцы или сандалии на носок, джинсы пирамиды, туфли под спортивные штаны. У многих пальцы на правой руке желтые – продымленные от сигарет. Это едут работяги на работу. Также едут студенты, слыша их разговоры становится печально за их будущее. Также едут ТУБЕРКУЛЕЗНИКИ, которые на ост. Липовый Гай выпадают из вагона, кашляют, отхаркивают – они едут в диспансер, который где то там находится. Неоднократно видел этих клиентов…
Но все же утром еще терпимо, не все проснулись и едут в основном тихо. Самое интересное, когда вся эта команда отработала и едет домой, но самый выдающийся день и время это пятница, 18.13, электричка Харьков-Лозовая. Советую всем проехаться, кто хочет опуститься в глубины украинского генофонда и национальной ментальности: домой едут и после рабочего дня и после рабочей недели. Когда подают электричку в вагоны врываются с криками и забивают моментально все лавочки для своих компаний. Начинают открывать водку, пиво, раскладывать закусь, играют в карты. Пьют почти всю дорогу не стесняясь, угощают друзей. Маты льются рекой. Происходят братания между купе, перекрикивания, редко разборки. Многие к моменту посадки в электричку уже никакие. Красные пропитые рожи, не ухоженные девки, выпаленные блондинистые волосы, речь раздражающим суржиком. Выражения лиц, а также сама геометрия физиономий создает впечатление, что ты попал в сюжет фильма Парфюмер, первые кадры, момент его рождения… Едет много строителей , которе не стесняясь делятся опытом как, наипали заказчика, продали материалы и т.д. По вагонам носят всякую снедь, пироги, пончики, пиво, также можно купить в этой электричке смогон, но только своим... За 25 минут поездки можно просто о…уеть….
В городе тоже встречается такой генофонд, но это единицы, а там эти единицы собраны воедино! И среди них лишь единицы, которые жмутся и мечтают скорее выйти из этого Бичевозника…
P.S. Прошу прощение за свое человеконелюбие…

P.S. Прошу не воспринимать как нытье, а как констатацию увиденного факта. Деньги на автомобиль есть, но собираем на хорошее жилье в родном Харькове.
а где вы раньше жили, в Германии?
 
По вашей логике если поднять стоимость билета, то не будет ездить "бычье", а может поможет фейс-контроль? И кто такие по вашему определению нищеброды? Люди, которые по неимению работы в регионе должны ехать на работу в Харьков, нищеброды?

Да, и что значит "сельские и кугутские железнодорожники"? Вы хоть представляете структуру Укрзализныци, и за какие "копейки" она работает?

Мадемуазель, прочитайте тему с начала. Это не мои слова, я лишь повторяю то, что писалось выше. Я не считаю электротранспорт транспортом для ущербных. Скорее наоборот. Но я считаю, что государство обязано обеспечивать своих граждан работой.
Для тех, кто ездит на работу в город, существуют проездные. Да из далека и не наездишся, народ устраивается на сутки-трое.

Из Высокого еще и маршрутки ходят. Электричкой необязательно.
Хотел бы я посмотреть на те маршрутки, когда отменят все электрички. То есть на посадку в них.
 
Хотел бы я посмотреть на те маршрутки, когда отменят все электрички. То есть на посадку в них.
Ну пока же не отменили, пусть ездит на маршрутке, если электричка так замучила.
 
Хотел бы я посмотреть на те маршрутки, когда отменят все электрички. То есть на посадку в них
если электрички отменят, маршрутки добавят или автобусы пустят как на Змиёв или Комсомольск.
 
Почитал старпост.... у меня такое воспоминание было от поездок в далеком 2000 году на 26 трамвае от М.Пролетарская в сторону Сяйтовки.. Чтобы рожу друг другу не набили в поездке за 20 минут - такого в принципе было токо один раз (без драки проехался). А так - работяги с перегаром... настоящие джентельмены пахли сегодняшним ))), а паны попроще и победней -вчерашним )))!

Дамы... такие как описано в классических книгах... бабы с колхозов! С сумками и торбами, но думаю поприличней на порядок тех что в электричках ездят у ТСа

Короче про электричку - это ваабше "высший пилотаж" ))).. там жеж поездки в 5-6 раз дольше по времени, да и люди "попрошче и поширше" (во взглядах и простоте душевной).

Короче ТСы, купи Таврюшу ))), мой тебе совет
 
Мадемуазель, прочитайте тему с начала. Это не мои слова, я лишь повторяю то, что писалось выше. Я не считаю электротранспорт транспортом для ущербных. Скорее наоборот. Но я считаю, что государство обязано обеспечивать своих граждан работой.
Для тех, кто ездит на работу в город, существуют проездные. Да из далека и не наездишся, народ устраивается на сутки-трое.
Мерси, месье:), но вообще изначальна тема была о морально-культурном облике наших сограждан, которые пользуются таким видом транспорта, как поезда пригородного сообщения или о ценах на билеты электричек*маршруток*автобусов* и интервале хождения оных?:rolleyes:
 
Назад
Зверху Знизу