Показать сообщение отдельно
Старый 7.12.2010, 22:50   #1
Объектив


 
 
Регистрация: 26.02.2007
Сообщений: 102,220
По умолчанию Геннадий Кернес: При реорганизации транспортной системы Харькова будут учтены интересы пассажиров

Харьковский городской голова Геннадий Кернес считает транспортные услуги в городе некачественными и уверен, что транспортную систему необходимо реорганизовать. Об этом он сообщил сегодня журналистам

Напомним, в Харькове убрали два десятка дублирующих маршрутов. В частности, по информации издания «Сегодня», отменены следующие:
№3 - ст.м. «Студенческая» - ул. Гарибальди;
№10 - ст.м. «Академика Павлова» - ул. Корчагинцев;
№24 - Центральный рынок - ул. Елизарова;
№25э - Центральный рынок - Сортировка;
№101 - ул. Натальи Ужвий - ул. 23-го Августа;
№106 - ст.м. «Героев труда» - ул. Дружбы народов;
№140 - Центральный рынок - Сортировка;
№141 - ст.м. «Героев труда» - ул. Натальи Ужвий;
№200 - Центральный рынок - Новоселовка;
№207 - ст.м. «Академика Барабашова» - 605-й микрорайон;
№234 - 28-й микрорайон - пр. Победы;
№235 - ст.м. «Студенческая» - ул. Гарибальди;
№265 - пл. Конституции - пос. Жуковского;
№283 - ст.м. «Университет» - пос. Жуковского;
№284 - пр. Гагарина - 601-й микрорайон;
№285 - пл. Конституции - пр. Победы;
№286 - пл. Конституции - пос. Жуковского;
№290 - ст.м. «Студенческая» - ул. Натальи Ужвий;
№292 - Салтовка - пл. Розы Люксембург;
№297 - пер. Костюринский - СПТУ-9.
Транспортную революцию Геннадий Кернес называет вынужденной мерой. И уверяет, что интересы харьковчан в реорганизации транспорта все-таки учитывать будут. Геннадий Кернес Харьковский городской головаСегодня услуги транспорта некачественные. Это касается льготников, это касается молодежи, взрослого населения. То, что сегодня идет реорганизация движения маршрутов, я думаю, это сделано только в интересах пассажиров. Те неудобства, которые есть в первые дни, мы их исправим, те неудобства, которые вызывают непонимание харьковчан. Но поверьте, что любая реорганизация требует времени. Транспортную систему мы должны были поменять. Те маршруты, которые накладывались один на другой, сегодня просто они не нужны. Какой резон сегодня дублировать, к примеру, от площади Свободы до площади Конституции проезд? Когда на площади Конституции нет достойного разворота, эта площадь не создавалась для автобусного круга. Поэтому сегодня уменьшен поток транспорта на площадь Конституции. Соответственно, он останавливается на площади Свободы. И поэтому я уверен, что все перевозчики, которые предоставляют свои услуги харьковчанам, будут работать в их же интересах. Удобство, доступность и безопасность - вот наш критерий[/INDENT]Сократится ли число перевозчиков, Кернес не прокомментировал. «Земля слухами полнится. Давайте будем работать, и в соответствии с возможностью и спросом будем отвечать на ваши вопросы. У меня нет оснований говорить о том, сколько будет перевозчиков», - сказал Кернес.
По его словам, в планах города и максимально обновить парк общественного транспорта. «Сегодня закупается современный транспорт. Автобусы низкопольные с большой вместимостью, в город уже поставлены 16 таких машин. На сессии Харьковского городского совета, которая состоится 22 числа, автобусы будут приняты в коммунальную собственность, после чего выйдут на маршруты. Кроме того, в 2011 году мы ожидаем поступления новых троллейбусов, в том числе и спаренных».

Прочитать на сайте


    Вверх