Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: Для цієї функції наразі потрібен доступ до сайту за допомогою вбудованого браузера Safari.
судя по фейсикам, это явно арабская страна?
266 какие-то древние газели выехали, 247 вместо привычных рут, приехали малюсенькие с 9 маршрута, 204 тоже уменьшились в размерах..все для людей, блин..
Слабенькоket-ti сказав(ла):всё это понятно. но народу не легче от транспортных реформ:
так ещё и 247-ую уменьшили, что-ли? она что теперь маленькая?
так ещё и 247-ую уменьшили, что-ли? она что теперь маленькая?
Смысл все тот же. Заставить людей ездить не одним автобусом до пункта назначения, а устроить ему пересадку автобус-метро-автобус.Fry))... сказав(ла):а смысл этой реформы кто-то уловил?
Смысл все тот же. Заставить людей ездить не одним автобусом до пункта назначения, а устроить ему пересадку автобус-метро-автобус.
Машины надо вообще из ценра нафиг выгнать. или проезд по полтиннику гривен. Шоб не катались без дела по центру.
Не похоже. Реально сократили только те маршруты, что идут по Сумской. Может еще где чего насокращали по мелочи, но это сути не меняет - осталась куча других маршрутов, дублирующих метро, и них никто трогать и не думал.Смысл все тот же. Заставить людей ездить не одним автобусом до пункта назначения, а устроить ему пересадку автобус-метро-автобус.
48 как был так и остался. Это "социальный" маршрут по 50 коп. 54э ввели вместо 106э и 9э.Парадокс в том, что убрали 106 автобус, но дублирующий его 9э раделили на 54 и 48, которые по тем же маршрутам тусят.