а как двигатель по оборотам регулировать? она буде ездить на одной скорости?
Из уравнения электромеханической характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения следует, что оптимальным будет регулирование скорости двигателей постоянного тока за счет изменения подводимого к обмотке якоря двигателя напряжения U. Ток в цепи якоря Iя и момент М, развиваемый двигателем, зависят только от величины нагрузки на его валу.
Способ регулирования скорости заключается в изменении напряжения, подводимого к обмотке якоря двигателя. Угловая скорость двигателя постоянного тока независимо от нагрузки изменяется прямо пропорционально напряжению, подводимому к якорю. Поскольку все регулировочные характеристики являются жесткими, а степень их жесткости остается для всех характеристик неизменной, работа двигателя является стабильной на всех угловых скоростях и, следовательно, обеспечивается широкий диапазон регулирования скорости независимо от нагрузки. Этот диапазон равен 10 и может быть расширен за счет специальных схем управления.
При данном способе угловую скорость можно уменьшать и увеличивать относительно основной. Повышение скорости ограничено возможностями источника энергии с регулируемым напряжением и Uном двигателя.
Если источник энергии обеспечивает возможность непрерывного изменения подводимого к двигателю напряжения, то регулирование скорости двигателя будет плавным.
Данный способ регулирования является экономичным, так-так регулирование угловой скорости двигателя постоянного тока независимого возбуждения осуществляется без дополнительных потерь мощности в силовой цепи якоря. По всем перечисленным выше показателям данный способ регулирования по сравнению с другими наилучший.
нет ошибки и все сходится
1л / 61 км, или 1.6 л/100 км, и другие похожие данные, это за первые 100 км, когда часть пути проезжается за счет батареи, а на остальную часть подключается бензиновый двигатель
когда же батарея разряжена, то едет в основном за счет бензина с расходом практически как и у обычного автомобиля
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Абсолютно верная инфа, и поскольку средний водитель в день проезжает около 55км, то машина выходит очень экономичная. И более того очень универсальная.
уважаемые теоретики забывают тот факт, что электричество получают путем сжигания углеводородов ( при этом тратится кислород).
А ты не в курсе какова доля атомной и гидроэнергетики?
у меня отличное настроение, поэтому слушай лекцию по азам электропривода. рассказывать буду на уровне ремесленного училища, надеюсь что поймешь.
скорость двигателя постоянного тока регулируется по:
1. реостату в якорной цепи. диапазон=2
2.путем регулирования потока возбуждения якорной цепи. Диапазон от 2 до 4.
3. изменения напряжения на обмотке якоря. Диапазон до 8.
два последних способа потребуют инвертора. первый способ можно реализовать без инвертора, но КПД там падает до 0%, так как излишнее тепло рассеивается на реостатах. ну и диапазон регулировки не больше 2х.
асинхронник регулируется до 40. так что не получится машина на постоянном двигателе. регулировать скорость нужно
а для этого инвертор нужен и привод.
До этого русские еще 150 лет тому назад додумались, в позапрошлом веке. Был такой академик, Борис Семенович звали.
вот уж он бы удивился, увидя такое расширение своей теории привода.
Белиберда, всё смешал в кучу, выше я ответил, регулирование напряжением не требует инвертора.
я? доказать?
кстати, а как будет реализовано охлаждение и обогрев автомобиля?
или он только для теплой и сухой погоды?
Если нужно и охлаждение тоже, нужно использовать тепловой насос, как применили в рено зое, очень экономичен. Если это самодельный электромобиль, то я бы обошёлся без кондиционера, а обогрев отдельная газовая печка используемая только зимой. Сверх экономично, и не тратит ресурс аккумуляторов.
И в некотором смысле апаеш мою тему, за что тебе выписываю благодарность, завтра зайдёшь, заберёшь
у них получается, что электричество берется из маминой розетки
А у тебя бензин не из маминой канистры?
И человек, кста-ти около 5000л воздуха портит в час когда дышит, а нас много-о, дофига воздуха испортили, пардон-уничтожили.
5грн. до пляжа. Заряда на 100км хода. Прикольные такие, я б на таком и на работу бы ездил.