Статус:
Offline
Реєстрація: 14.04.2009
Повідом.: 61
Реєстрація: 14.04.2009
Повідом.: 61
Не едет новая кубатурная поршневая
Посоны, помогите!!! Сделал на Lead AF-48 капиталку, и поменял цилиндр на Vland D=47мм, до этого стояла 44мм SЕЕ 65см3, мопед ехал бодро, но была уложена поршневая и колено. На нынешней поршневой разгоняет 50, дальше ступор, тягла нет ни на каких оборотах. каналы в принципе совпадают. В чём может быть беда этой поршневой? Отличия её от 65ки: на 3-4 мм поднято вверх выпускное окно, пропиляна юбка напротив впуска, продувочные такие же, как на оригинале. Может ли он не ехать из-за этой "арки" в поршне напротив впуска? На родном поршне её нет, и мне вообще не ясно зачем она тут?!
Посоны, помогите!!! Сделал на Lead AF-48 капиталку, и поменял цилиндр на Vland D=47мм, до этого стояла 44мм SЕЕ 65см3, мопед ехал бодро, но была уложена поршневая и колено. На нынешней поршневой разгоняет 50, дальше ступор, тягла нет ни на каких оборотах. каналы в принципе совпадают. В чём может быть беда этой поршневой? Отличия её от 65ки: на 3-4 мм поднято вверх выпускное окно, пропиляна юбка напротив впуска, продувочные такие же, как на оригинале. Может ли он не ехать из-за этой "арки" в поршне напротив впуска? На родном поршне её нет, и мне вообще не ясно зачем она тут?!