Слава. Ну вот как лично ты вообще можешь со мной спорить? Ты много разных Алайнов в руках держал? Или Таротов, или тех же АЛЗРЦ? Ты вообще знаешь какая и в чем между ними разница? Ну вот Дима может со мной спорить, да и то, очень уж неубедителен он по последнему Максовому АЛЗРЦ был, по поводу того, что Алайн лучше. А ты то, с твоими "глубокими" знаниями о конструктиве и методах сборки/диагностики/ремонте узлов вертолета чего усираешься? Потому что большинство считает, что Алайн лучше? Да ни хрена он не лучше. Ас минимум 2 вертолета 450-го класса распостраненные здесь (хотя и намного меньше, чем Алайн), у которых Алайн сосет - это Тандер Тигр Раптор который - Мини Титан 325, и тот же Пинжеон - намного лучше алайна по конструктиву, и летают получше кстати. Титан вообще шикарно летает, намного "взрослее", чем 450-ка алайновская.
Шо ты этот Алайн везде пихаешь? Нашел тоже идола и кумира. У алайна ценно одно - его массовость в силу низкой цены, отсюда же распостраненность запчастей и оригиналов, и клонов. Все. На этом кайф алайна заканчивается. Вертолеты они делают более чем посредственные, ширпотреб одним словом.
Я конечно понимаю, что мне и до возможностей которые можно из Алайна выжать еще очень далеко, но в любом случае себе я его брать не буду, клон для тренировок есть - и достаточно. Учиться лучше сразу на чем то хорошем. Может Лого возьму, может Янблода или сразу на Касяму замахнусь, но по любому ширпотреба у меня в доме не будет. Это все равно как автомобиль Ланос - хороший, массовый, но - попса. Есть другие лучше и дороже. А есть Сенс, который клон
но за меньшие деньги. Вот если бы он в 2 раза меньше стоил - это была бы где-то аналогия Алайн/АЛЗРЦ.