Единый электронный билет в городском транспорте

Было бы хорошо, тока про маршрутчиков пока все молчат. А говорят про единый билет только на электротранспорт :незнаю:

Ну кажется не молчат, ведут переговоры:

Также он сообщил, что мэрия ведет переговоры с частными перевозчиками о возможности их включения в систему «Электронного билета».
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
на форуме Харьков транспортный появилось фото валидатора
jhdj3a.jpg
 
А вообще, лучше бы сделали оплату банковской карточкой PayPass - как в метро в Киеве. И не надо никаких проездных. Оформляешь одну карточку, и ей везде расплачиваешься - и в транспорте, и в супермаркете...

А ещё хорошо если бы сделали приложение для смартфона, чтобы расплачиваться за проезд без всяких карточек.
 
трамвай/тралик станут по 5 грн, метро пока хз. Слава эффективным хозяйственникам и ватным дебилам которые за них голосуют.
 
Сами билеты будут двух видов — многоразовые электронные, которые должны отвечать типу MIFARE Plus,


Оплачивать проезд картой можно будет через валидатор

на форуме Харьков транспортный появилось фото валидатора

И на Харьковфоруме тоже ;)

ge0dee.jpg
 
ну шо там про цену слышно на постоянный на месяц?
и он будет Т\Тр ?
 
Получается поездка 17,3 рубля. А если взять талон у водителя - 1 поездка 55 рублей.

Дорого у вас, получается минимум 8 грн одна поездка, например по сравнению с ценами в Харькове на сегодня (обычные цены без скидок): метро 4 грн, трамвай, троллейбус 3, маршрутка 6.50 (в среднем). Ну и зарплаты у вас конечно побольше, но это уже другая тема.
 
Лучшая касса вотъ:

bj3hga.jpg


Называлась касса на честность. Кидаешь 4 советские копейки, и выкручиваешь билет. Советский гражданин никак не мог наебать государство. Его этому школа и комсомол не учили.
 

Я в троллейбусе маршрута №1 видел на поручнях возле входа некую коробочку, правда, порожнюю. Полагаю, это место для будущего кассатора электронных карточек.
Но как можно будет доказать, что я заплатил? Или, как в метрополитене, турникеты установят?
 
Я в троллейбусе маршрута №1 видел на поручнях возле входа некую коробочку, правда, порожнюю. Полагаю, это место для будущего кассатора электронных карточек.
Но как можно будет доказать, что я заплатил? Или, как в метрополитене, турникеты установят?

В других городах, если система с контролерами, на билете, по любому, что-то печатается. Так в Праге, например. Если турникеты или водитель контролирует (Стамбул, Анталия), тогда никакого оттиска, приложил и прошел. У нас, думаю, будет первая в мире система с контролерами, но без печати времени на билете.
 
трамвай/тралик станут по 5 грн, метро пока хз. Слава эффективным хозяйственникам и ватным дебилам которые за них голосуют.

Ебать, а ты немощь, не можешь несчастные 5 грн заплатить?
 
Сами билеты будут двух видов — многоразовые электронные, которые должны отвечать типу MIFARE Plus, и разовые.
Годнота, Мифара относительно легко взламывается в домашних условиях. Школота с мозгами будет шлёпать на ура.
 
— Систему «Электронный билет» еще разрабатывают — проект должны подготовить к 28 мая, — сообщил Евгений Водовозов. — После всех согласований считывающие устройства — валидаторы начнут устанавливать в трамваях и троллейбусах. Ожидается, что действовать система начнет ближе к осени. На остановках будет, если не ошибаюсь, 336 точек пополнения, помимо метрополитена. Система связывает метро, трамвай, троллейбус. Приглашаем присоединиться и владельцев маршрутных такси.

По словам Евгения Водовозова, для иногородних и тех, кто не захочет покупать карточки, будет предусмотрена наличная оплата водителю.

— В этом случае пассажир получит бумажный билет, который необходимо пробить на компостере, — уточняет вице-мэр.


Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
На днях купил, на следующий месяц, вопрос как этот клаптик бумаги не "чипованый" ни хрена будет работать на этих терминалах приема оплаты???
А ученических сколько проездных таких же бумажных...
Но больше всего бесит не справедливость, в Киеве проезд стоит 4 гривны в трамвае троллейбусе, проездной ученический 82,5, а гражданский 330 (на трамвай троллейбус), в Харькове же проезд ТРИ гривны, ученический стоит каких то сраных ДВАДЦАТЬ гривен, а Гражданский 390!!! Ребята, с каких херов недооценен ученический и переоценен гражданский????
Помню когда проезд стоил 40-к копеек гражданский трамвай троллейбус стоил 32 гривны, ученический 9-ть, и речь не во времени, а в РАЗНИЦЕ цены между проездными! То-есть за счет продаж гражданских проездных идет компенсация на ученические, как то так, а на хрен оно нужно нам?!
Двадцатка сейчас это ничто, как же бесит когда заходит здоровый лоб и показывает кондуктору ученический за двадцатку купленный, ппц...
Надеюсь когда будет полноценно запущенна эта система электронного билета безлимитные месячники станут дешевле для граждан и дороже для учеников (как должно быть)...
 

Вкладення

  • 20171027_220615.jpg
    20171027_220615.jpg
    123.4 КБ · Перегляди: 609
Сколько нужно катать в тролейбусе и трамвае, чтобы выкатать 390 грн, это же бред
 
"Мы завершаем подготовительные работы к введению автоматизированной системы учета. У нас на руках находятся электронные билеты, уже скоро их увидят и харьковчане", — сказал зам мэра по вопросам инфраструктуры города Евгений Водовозов.
Скільки це нововведення буде нам, платникам податків, коштуватиме?
Згадаємо лавки в метро по 8000 баксів та стовпи для вулиці по 4500 ойро...
 
Скільки це нововведення буде нам, платникам податків, коштуватиме?
Згадаємо лавки в метро по 8000 баксів та стовпи для вулиці по 4500 ойро...

Деньги из местных бюджетов хоть так, хоть так воруются. Ну сами посудите, не на медицину их же тратить: пациент и так принесет. И не на школы - там можно шерсть собрать с родителей.
 
По словам Евгения Водовозова, для иногородних и тех, кто не захочет покупать карточки, будет предусмотрена наличная оплата водителю.

— В этом случае пассажир получит бумажный билет, который необходимо пробить на компостере, — уточняет вице-мэр.
не стикується
Также правила запрещают оплату в трамваях и троллейбусах наличными.
 
Назад
Зверху Знизу