ДЖД перешивают на бетон?

Эх бля, так меня никто и не понял, скатилась тема в говно про ремонт дорог...

да поняли, только тема какая-то романтично-злободневная. может эти шпалы уже в труху превратились и ремонт был необходим?
 
Когда в июльский зной идешь в тени дубов и вдыхаешь запах креозота.

Креозот (фр. créosote) — бесцветная (иногда желтоватая или жёлто-зелёная), воспламеняющаяся, труднорастворимая в воде маслянистая жидкость с сильным запахом и жгучим вкусом, получаемая из древесного и каменноугольного дёгтя. Представляет собой смесь фенолов, главным образом гваякола и крезолов[1]. Растворим в спирте и эфире. Ядовит.

:yahoo:



Короче, для тех, кто еще не вкурил:
Тема не о замене шпал как таковой, не о экономической или технической целесообразности замены на бетонные, а о том, что детская железная дорога прекращает существовать в том виде, в котором ее помнят несколько поколений, и это грустно - очередной бездушный новодел на скорую руку, лишь бы бабла срубить побыстрее.

И машины убрать с улиц. Заменить конями. Идешь такой и навозом пахнет.

Думаю примерно так писали раньше :D
 
Останнє редагування:
Бетонные безопаснее, а то пустят терры поезд с детьми под оикос. А если гепа заработает, то не пустят. А вообще, раз меняют, может старым пизда пришла?
 
Почему Гепа виноват? Почему не Путин?

Детская дорога полностью контролируется ЮЖД.

И таки - через 50 лет там будет ходить Хюндай, потому что старые локомотивы и вагоны испортятся
 
А можно поподробней с этого места?
Как по мне так все красиво и как ойропе

Ну во-первых - своей Гепаштрассе он его располовинил, считай - урезал, во-вторых, как там выше писали - большая часть территории, не относящейся к аттракционам, после строительства парка завалена каким-то строительным хламом и мусором.
 
Новый парк, по сравнению со старым? Вместо гор собачьего говна, кустов и развалин? Это называется ухуйкал? Может ещё давайте вернём старое колесо и старые аттракционы, и вообще всё обратно?
Знаете, что самое удивительное в ХФ, помимо "особой атмосферы" ТМ и прочего охуенного?
Это удивительное сочетание "проукраинской позиции администрации" и её же, администрации, лютого геподрочерства.

Вот этот вот парк, еби его мать, под который не заложены разве что крепостные харьковчане.

Даже если бы напорный говновод порвался на Алексеевке, смыл к хуям Ахсарова, Л.Свободы и пр.Победы, залил по горлышко метро и смыл личный автотранспорт геподрочеров нахуй к "Аризоне",
Кернес всё равно оставался самым охуенным в мире мэром, построившим самый охуенный в мире парк. Погулять в котором приезжают даже белгородцы (ояебу111) десятки машин на выходные, негде стать, дадада111
 
Короче, для тех, кто еще не вкурил:
Тема не о замене шпал как таковой, не о экономической или технической целесообразности замены на бетонные, а о том, что детская железная дорога прекращает существовать в том виде, в котором ее помнят несколько поколений, и это грустно - очередной бездушный новодел на скорую руку, лишь бы бабла срубить побыстрее.


Та да.В конце июня прокатился на подвесной дороге в новой кабинке.Хуйня такая...В кабинке чем-то воняло,было душновато.Стёкла хуёвые,хуёво видно,всё мутно.Едешь как в какой-то капсуле,почти всё герметично,тесновато.Никакого удовольствия как раньше.Стала более спокойно ехать,что не есть интересно.Старая железная хорошенько грохотала.Из нового интересного,над болотом нехило так подпрыгивает ,что аж укачивает.
 
может это мера безопасности
 
Хуй его, может пойти пару раритетных крупповских рельса на дачу купить на память... Все равно кинут трамвайные, с Пушкинской снятые.
 
ТАк он, вроде бы, наоборот построил

да хуй там! Раньше было прикольно поссыкать за 2 гривны до 19:00, очередь ждать и кидать жетон с ташкентского метро...

А потом замутить с цыганкой и получить пизды от ее братьев на Киевской..

Сейчас все скучно..
 
А то, что у деревянных шпал срок службы 20 лет - никто не подумал? И то, что на некоторых участках они реально рассыпаются. Да, железобетонка - не та атмосфера, но давайте уже тогда вернем деревянные вагоны, электрожезловую систему сигнализации и паровоз.
 
А то, что у деревянных шпал срок службы 20 лет - никто не подумал? И то, что на некоторых участках они реально рассыпаются. Да, железобетонка - не та атмосфера, но давайте уже тогда вернем деревянные вагоны, электрожезловую систему сигнализации и паровоз.

как экзотику - было бы не плохо.
 
раньше-было-лучше.jpg
 
Назад
Зверху Знизу