• Лови промокод з яким знижка 50 грн - promo50grn

Электромобиль изменит мир к лучшему !

самое дорогое Шо там есть эт - батарея...
 
Когда электрокары подешевеют?!? Это же жесть.

Никогда! По сути электромобиль это приложение к батарейкам... и какой дурак их будет продавать дешево? А еще есть электростанции со своими мощностями, которые сильно ограничивают количество электромобилей и их дальнейшее удешевление.
 
Электромобиль хорошее дело. Но есть два но. Первое это утилизация батарей. Второе - нужно много электричества, а значит нужны атомные АЭС. А Украина еще помнит Чернобыль, Япония - трагедию на Фокусиме.
 
Электромобиль хорошее дело. Но есть два но. Первое это утилизация батарей. Второе - нужно много электричества, а значит нужны атомные АЭС

Первое - пересекая границы Штатов оно уже утилизировано. Второе - больше электричества, меньше бабла за нефть. И Чернобыль у нас тоже есть. Всё есть - проблем нет.
 
Чего ныть, ХЯС на подходе, пару десятков лет и вопрос решится...
 
Если изобретут долгоиграющий аккумулятор или подачю електричества с дорожного полотна, поршы и ферари отправятся на свалку истории.

....Второе - нужно много электричества, а значит нужны атомные АЭС.....

Вы еше в мобильник закажите атомную батарейку, ведь телефон только от АЭС может работать? ;)
 
Когда электрокары подешевеют?!? Это же жесть.

Да никогда!
Ты себе представляешь на сколько нужно засрать природу, что б создать батарейку!!!
Не зря пять стран распределили её производство.

Если изобретут долгоиграющий аккумулятор

Опять грабли!
Это химия!!!
 
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Думаю это как перед эрой бензиновых авто, люди просто привыкли к лошадям и телегам, говорили что бензиновые авто загадят природу , что придется строить атомные станции для производства машин и тд и тп...

время бензиновых вышло - это телега из прошлого века)



На сколько? Удиви-ка...

Хлеб это углеводороды, мясо это белок. Вода Н2О...

Не обращайте внимание, кому то и на лошади верхом хорошо это их выбор)
 
Останнє редагування:
Второе - нужно много электричества


тут все достаточно просто. Во первых - кпд электрокара гораздо выше. Плюс зарядка от торможения. То есть если даже получать электричество от сжигания нефти на стационарной электростанции - этой нефти надо будет меньше, чем сжигать ее непосредственно в двигателе авто.

Затем не учитывается то, что сейчас электричество очень трудно хранить и ночью оно в пустую тратится, например поднимая воду наверх (гидро аккумулятор), чтобы потом днем крутить турбины и это все с дикими потерями. Зарядка ночью позволит более выровнять потребление в течении дня, что уменьшит затраты, так как маневрирование мощностями требует больше затрат.

так что проблема именно в аккумуляторе, электричество не проблема.
 
Уже подешевели. Электрокар можно купить от 12 000 уе.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

не плохой ценник) теперь осталось подождать когда влупять крутые зарядки в дороги, это всего -то 100парсек) и дело в шляпе. пошел копить.
 
Нужно менять концепцию транспорта. От любой дочки населённого пункта до ближайшей станции монорельса должно быть не более 1 км (10 минут пешком). На станции садишься в индивидуальную капсулу-кабину, выбираешь станцию назначения, оплачиваешь проезд, и она с сумасшедшей скоростью несётся, оптимальный маршрут выбирается компьютером, он же управляет стрелками и развязками.

Никаких аккумуляторов и прочей белиберды. В капсуле сидушка и движок, больше ничего. Всё остальное - инфраструктура.
 
Назад
Зверху Знизу