Показать сообщение отдельно
Старый 19.10.2011, 22:21   #3707
Skyggedans


 
 
Регистрация: 20.04.2006
Адрес: Город-краб
Сообщений: 21,129
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Dexto
Там хтось про паровози запитував...

Перепрошую, якщо вже відповіли -- до кінця читати мені ще до-о-о-овго, але робочі паровози в Україні є. На 9 травня декого навіть на колію випускають останніми роками.

З мені відомих: на львівському приміському вокзалі стоять маневровий локомотивчик і ретро-состав з магістральщиком (чи то Э-шка, чи то Л-ка, не пригадую). Робочі.

На Київському зара з"явилися три локомотиви: Э, Л і ще якийсь, СО, чи що -- не роздивився. РОбочі. Тендера тільки під мазут перероблені.

Йосип Вісаріонич, що стоїть на п"єдесталі на в"їзді до Київського вокзалу також теоретично може виявитися бодрячком, якщо колись стане на рейки. Як і паротяг з харківського Жовтневого депо (Е-шка?), але то скоріше припущення.

Є кілька машин у Смородино на Полтавщині -- їх можна побачити на під"їзді до станції, якщо їхати, скажімо, експресом "Харків- Київ". Десь колись читав, що використовуються як мобільні котельні.

Ну і маленький симпатяга тягає вагончики на Київській дитячій залізниці на відкриття і закриття сезону. Дідусь німецького виробництва, 50-х років. Харчується круглякам, пихтить переконливо. ДОвелося цього року прокатитися на ньому -- радості повні штані)).
Дык там на Западе туры по Карпатам под паровозной тягой регулярные, вот что значит близость к Европе - все сохранено и поддерживается в хорошем состоянии. Не то что схидняковое быдло - даже памятники на металлолом режут.


    Вверх