Всем здравствуйте. Прикольная тема, три дня читал еле осилил. Хочу поделится
своими байками. Вчера по украинскому ТВ чернобыльцев чествовали и мне пара
историй вспомнилась:
1. Несколько лет назад принимал на работу мужичка из Песочина. Оказался
чернобыльцем. Спросил как в Чернобыль попал, он рассказал следующее:"в 86
работал водителем в харьковской организации занимающейся обслуживанием
электростанций и атомных в том числе, возил запчасти на грузовике чуть ли не по
всему союзу. В командировку срочно отправили 2 мая 1986 года. Сутра еще теплого
после празднования первомая подняли, выдали список адресов и путевку с красной
полосой по диагонали и на автобусе отправили собирать будущих ликвидаторов по
Харькову. Народ собрал, привез на ЧАЭС. Всю командировку работал по часу в день:
пол часа до станции, людей высадил-посадил, пол часа обратно, остальное время
спиртом нуклиды из организма выводил. Следующие рейсы делали другие водители.
Командировка закончилась, автобус предписали утилизировать. С напарником
подумали - жалко, новый ведь Икарус. Загнали на дезактивацию. Бойцы какой то
вонючей жидкостью автобус обработали, выбросили шторы, чехлы, подго!
ловники. Поехали домой через Киев. В Интуристе купили шторки, чехлы, заехали на
какой то автовокзал, набрали пассажиров (народ из Киева ломился как сайгаки по
бездорожью) и отправились в Харьков. За возвращение автобуса получили премию.
Автобус фонил жутко, только что ночью не светился."
На вопрос о судьбе автобуса получил следующий ответ:"А че с ним будет, ездит по
Харькову до сих пор, людей возит".
2. Байка примерно о том же. Хаммер выложил фото учебного арадрома ХИЛа на
баварии. В мою бытность студентом ремесленного училища имени нежуковского возили
нас с военщины на тот арадром, типа на экскурсию (своего железа наверное не
хватало). Майор-экскурсовод просил по Ми-26 особо не ползать, объяснял тем, что
вертолет из Чернобыля и слегка фонит. Эксплуатировать его уже нельзя, а
курсантов обучать еще сгодится.
))
