Іван Оберемко
35 хв. ·
А теперь, друзья-харьковчане, про охуеное. Про местного нашего главного блядь хуяйственника. Наш Горэлектротранс, сросшийся в области паха с Геннадием Адольфовичем, проебал все три инстанции судов и вместе с этим проебал не только 57 троллейбусов и 10 трамваев, но и скорей всего даже блядь те 50 миллионов гривен, которые заплатил за эти самые бабушковозы. 50 миллионов гривен это разве что в рэнджроверах не так уж и дохуя, а вот в тротуарах это будет около 100 километров придомовых проходов в асфальте и с клумбочками. Шо блядь, нажрались хуяйственника? Пешком будете теперь ходить на свой рынок за цыбулей и обратно в свои 60+, товарищи политически активные пенсионеры. А в Парк Горького на променад теперь только на санях зимой, а летом придется клянчить у внука-хипстера самокат, а он хуй даст — самому нужен. Такие дела, чуваки. Так шо давайте сделаем вот что: не постесняемся и донесем это первоочередное достижение нашего ебать его в рот мэра до ушей его поклонников и поклонниц, а также объясним, что в горсовете всем поебать на их варикоз — будете пиздовать по городу на собачьих упряжках, друг на друге или драться за место в маршрутках, которые удивительным образом все подмяты хуяйственником и его отрыжками. Максимальный пиздос!
>>>Суди усіх трьох інстанцій зобов’язали «Міськелектротранс» передати ТОВ «Фінансова компанія «Приватні інвестиції» 57 тролейбусів і 10 трамваїв. Вони встановили, що ці машини перебували у користуванні комунального підприємства, однак їх власником весь цей час було ПП «ПЛ Лізинг».
>>>Харківська міськрада заперечувала, вказуючи, що вона оплатила частину машин, а саме на суму 52,32 млн грн, відтак вона стала їх власником.
>>>Однак суд вказав, що згідно з договором міськрада могла стати власником цих тролейбусів і трамваїв лише після сплати залишкової вартості і всіх лізингових платежів. Так, за договором міськрада мала сплатити 120,25 млн грн., а вона сплатила менше половини – лише 52,32 млн грн.
>>>Харківське комунальне підприємство «Міськелектротранс» має передати 57 тролейбусів і 10 трамваїв у власність ТОВ «Фінансова компанія «Приватні інвестиції». Про це свідчить постанова Вищого господарського суду від 15 жовтня.
