Ви використовуєте застарілий браузер. Цей та інші сайти можуть відображатися в ньому некоректно. Необхідно оновити браузер або спробувати використовувати https://www.google.com/chrome/
Первое о чем думаешь когда речь идет про электромобили, это про всемирный заговор нефтяников, которые никогда не допустят, чтобы нишу заняли электромобили.
Первое о чем думаешь когда речь идет про электромобили, это про всемирный заговор нефтяников, которые никогда не допустят, чтобы нишу заняли электромобили.
В Китае представили беспилотный электромобиль LeSEE
В преддверии Пекинского автосалона китайская компания LeEco (ранее известная как LeTV) представила первый электромобиль собственной разработки. Концепт получил название LeSEE и представляет собой роскошный седан с беспилотным функционалом и со всеми атрибутами подключенного автомобиля.
Теоретическая максимальная скорость этого электрокара составляет 210 километров в час, и LeEco говорит, что передняя панель автомобиля являет собой сплошной смарт-экран, который может показать все необходимые данные о транспортном средстве, а при необходимости стать частью мультимедийной системы. Как и все «порядочные» беспилотники, LeSEE способен убирать рулевое колесо в приборную панель при активации функции автопилотитования.
Одной из особенностей нового китайского электромобиля, по мнению производителя, станет его приспособленность для работы в качестве автономного такси. Беспилотный перевозчик будет информировать потенциальных клиентов о своей доступности посредством специальных световых индикаторов на фронтальной части.
Четырехдверный электрический седан получил панорамное лобовое стекло, распространяющееся на всю крышу (подобное решение можно наблюдать и в дебютировавшей недавно Tesla Model 3). Также новая модель получила «нетрадиционные» задние двери, которые открываются навстречу движению.
Пока что нет каких-либо подробных технических характеристик, касающихся самоуправляемого электрокара LeSEE. Производитель больше рассказывал о своих планах. Так, планируется уделить особое внимание автомобильной развлекательной системе, так как автомобиль будет самоуправляемым, и водителю нет необходимости всё своё внимание уделять управлению. Больше сведений о новинке планируется рассказать уже во время проведения Пекинского автосалона, который откроется через несколько дней.
Примечательно, что LeSEE – это не единственный проект электромобиля, за которым стоит LeEco. Эта компания также оказывает финансовую поддержку стартапу Faraday Future, недавно показавшему концепт своего спортивного электромобиля FFZERO1. Также LeEco заключила партнёрское соглашение с Aston Martin. Целью партнерства является создание совместного предприятия для разработки полностью электрической версии спортбэка премиум-класса Rapide S.
Сроки выхода на конвейер китайского электрического суперкара пока не объявлены, известно лишь, что производиться LeSee будет как в Поднебесной, так и в США. Если под заокеанской производственной площадкой подразумевается завод Faraday Future в Неваде (фундамент которого только-только заложили), то серийную версию LeSee можно будет увидеть еще не очень скоро. Если же подтвердится информация о использовании платформы с Aston Martin RapidE, то производство LeSee должно стартовать в 2018 году.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
З.Ы. Некислая такая контора это LE, с прицельном на мировое господство.
1 раз упал с велика так что пришел в сознание минуты через 2 с разорванным ухом и кровотечением из носа и рта.
! 
