кому надо, тот и с двадцать пятого протянет
Кому надо - возможно. Но тому, кто ездит на ДВС и дает его на недельку взамен лифа - точно не нужен такой головняк.
Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: Для цієї функції наразі потрібен доступ до сайту за допомогою вбудованого браузера Safari.
кому надо, тот и с двадцать пятого протянет
И к чему ее подключать? Подвести больше 6kW даже к частному дому - большая проблема
Я так понимаю что связи с льготами на ввоз электромобилей, можно сгонять в США, купить Теслу и через Одесский порт "привезти" ее, и при этом никаких затрат кроме машины+переправа?
Я так понимаю что связи с льготами на ввоз электромобилей, можно сгонять в США, купить Теслу и через Одесский порт "привезти" ее, и при этом никаких затрат кроме машины+переправа?
уже фирм и фирмочек это проделывающих куча! давай, спеши!... а лучше в китай, тесла все равно сделана изТільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділіи мотором из китая, потому дешевле будет выбрать что-то китайское, типа Qiantu K50 Event
соглашусь однозначно!те шо хотят, и мечтают - вчитываются в тему, и вникают в каждый пост, делая постепенно некие выводы для себя.. взвешивают все ЗА и ПРОТИВ на основе тех юзеров, которые уже ездят, и прислушиваются к мнению знающих все тонкости эксплуатации электрокаров.
а не с первого поста в теме начинают срать в ТСа, который тему 6 лет ведёт... и у которого знаний на 3 порядка больше..
Через одесскую таможню нуегонах, там затраты будут сопоставимы с переправой, даже за вход на территорию незаконно бабло берут, лучше через Польшу заезжать.
ну да, второй порт. который садит батареюесть такая опция.. зарядка на 6 Квт..
ночью, спокойненько, с 23 до 7 ))) - 50%, если счетчик поменял)штатная - предусматривает зарядку от обычной розетки.. 2,5-3 Квт
вроде бы месяц ждать и 3000 гр. но инфа не провереннаяи ставят всем желающим без ограничений..
хоть однофазные, хоть 3х фазные..
сначала лифну тыж себев ЧС - 3х фазный будешь ставить ???
покупай меркурий 231.. он самый дешёвый из надёжных.. (до 2000гр)
а платёж по установке вроде бы не менялся.. и стоит в районе 400 гр..
(разве шо после НГ шото изменилось)
Кому надо - возможно. Но тому, кто ездит на ДВС и дает его на недельку взамен лифа - точно не нужен такой головняк.
не нужен, не бери, нех из пальца высасывать проблемы.
И где тут высосанная из пальца проблема? Имхо проблема реальна и имеет место быть. Мне нравится идея с электромобилем, но 2 проблемы я вижу - это зарядка (теоретически решается установкой зарядной станции на паркове) и невозможность дальних поездок (решается мифическим "соседом").
P.S. Я всегда за конструктив, поэтому реакция, пусть и экспертов, основанная на леплении ярлыков на основании количества сообщений - это мягко говоря снобизм и быдлячество.
Речь шла не о "брать-не брать", а о том, что якобы "полно желающих соседей поменять свой двс на недельку на электромобиль". Не говоря уже о том, что мало кто свой авто даст соседу не то что на неделю круиза, но даже на день по городу, если только сосед - не давний собутыльник.
зачем мне большая?Почитайте хозяйственный форум. Народ по году ждет после официальной оплаты. Подключить большую мощность без взяток практически нереально.
50% тариф ночь.Если заряжать по 50% за ночь - на сколько это хватит? Километров 50 с печкой?
Если заряжать по 50% за ночь - на сколько это хватит? Километров 50 с печкой?
Почитайте хозяйственный форум. Народ по году ждет после официальной оплаты. Подключить большую мощность без взяток практически нереально.
Если заряжать по 50% за ночь - на сколько это хватит? Километров 50 с печкой?
я об этом и писал. с 23:00 до 7:00 утра у меня в доме из потребителей - холодильник. думаю нормально лиф зарядится + в теплую машину таки утром приятней садитьсячто за бред? в любом доме есть розетка на 16 ампер, при самой минимально выделенной мощности этого достаточно чтобы зарядить лиф за ночь на 150км пробега