Статус:
Offline
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 197007
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 197007
Обзор петиций к мэру Харькова
30.01.2016 20:02
Размен денег в метро и новый отсчет времени на табло прибытия поездов – такие петиции оформляют харьковчане на сайте городского совета. Из почти двух сотен обращений, тема подземки – одна из самых актуальных - на сегодня зарегистрировано почти двадцать таких петиций
Президент Украины Петр Порошенко начал принимать электронные петиции в конце августа минувшего года. Вслед за ним уже в декабре мэрия Харькова тоже запустила такой ресурс. Теперь горожане могут публиковать свои пожелания и предложения по благоустройству города. Спустя два месяца работы раздела петиций выяснилось – тема метро одна из самых актуальных.
Например, дважды повторяется предложение установить в переходах метро боксы размена крупных купюр. Автор одной из таких петиций Ирина Стрельник – корреспондент газеты Вечерний Харьков. Говорит – решили с редакцией проверить на деле, как будет работать новый ресурс, а заодно и попытаться избавиться от наболевшей для всех горожан проблемы.
Ирина Стрельник автор петиции: Во всех киосках естественно стоят надписи – размена нет. Деньги были почти последние, делать дорогую покупку я не могла себе позволить. Купить что-то дешевле 10 гривен сейчас практически невозможно. Купила какие-то салфеточки и вот так вот приехала
Также трижды повторяется петиция с просьбой ввести единую проездную карту для городского транспорта. Один из авторов обращения - программист Владислав Лукьянцев. Идею подсмотрел во время отдыха в Европе. Такая карта должна включать все виды транспорта и продаваться на час, сутки или месяц. Это и деньги в бюджет принесет и сэкономит средства горожан.
Владислав Лукьянцев программист: Человеку нужно проехать полтора километра, но одна маршрутка не покрывает это расстояние. Ему приходиться платит за два вида транспорта, хотя он проезжает небольшое расстояние. Собственно эту проблему решают часовые билеты, когда вы можете, например, взять билет на полтора часа. И в тоже время месячные проездные, когда человек ездит много, для него в априори это будет экономия
Для того чтобы петиция попала на стол к мэру она должна набрать пять тысяч голосов. Пока ни одна из выше перечисленных не собрала нужного количества. Поскольку предложения дублируются – голоса просто рассеиваются. Как пояснили в мэрии – по закону каждую петицию модератор обязан опубликовать, только если она не призывает к нарушению закона. В остальных случаях – стоит внимательно изучать уже существующие обращения.
Юрий Сидоренко директор Департамента по делам информации и связям с общественностью: Я не имею права их объединить одну. Если харьковчане ленятся или по другой причине не могут этого сделать, я тут помочь не могу. Петиция есть, петиция должна быть выставлена
Пока всего три обращения, связанные с метрополитеном набрали достаточное количество голосов. Это просьба запретить стихийную торговлю, в том числе колбасой, и попрошайничество в метро. После рассмотрения петиций в подземке прошло несколько рейдов. Торговцев в вагонах и в несанкционированных киосках штрафовали.
Дмитрий Корольков полицейский батальона патрульной службы: Составим протокол, и будет штраф. В зависимости от размера, оценку сделаем товара, и будет штраф. За каждую единицу товара, которую она продавала. Ну, это будет решать суд
Правоохранители рассказывают, если с незаконной торговлей бороться можно, то с попрошайничеством ситуация намного сложнее. Админпротоколы на них не составишь.
Андрей Подвысоцкий заместитель командира патрульной полиции по обслуживанию метрополитена: Попрошайки- музыканты, для них буква закона не прописана, т. е. они просто нарушают право пользования метрополитеном, но никакой материал на него невозможно составить. Единственное, мы проводим профбесседу, выдворяем их на верх. Но вы же сами понимаете, через 20 минут он зашел обратно
Кроме уже озвученных петиций - сейчас на голосовании порядка десятка обращений. Петиция с предложением пронумеровать выходы из метро – на первом месте - 251 голос. Дальше - покрытие станций и тоннелей подземки сотовой связью -121, предложение поместить на проездную карту в метрополитене фото студента и дату окончания вуза - 68, а также учредить льготный проезд для школьников - 66. Провести метро на Роганский жил массив - 66 и уменьшить интервал движения поездов - 43. Посмотреть петиции, проголосовать или создать свое обращение, можно на сайте Харьковского городского совета.
Ирина Антонюк
30.01.2016 20:02
Размен денег в метро и новый отсчет времени на табло прибытия поездов – такие петиции оформляют харьковчане на сайте городского совета. Из почти двух сотен обращений, тема подземки – одна из самых актуальных - на сегодня зарегистрировано почти двадцать таких петиций
Президент Украины Петр Порошенко начал принимать электронные петиции в конце августа минувшего года. Вслед за ним уже в декабре мэрия Харькова тоже запустила такой ресурс. Теперь горожане могут публиковать свои пожелания и предложения по благоустройству города. Спустя два месяца работы раздела петиций выяснилось – тема метро одна из самых актуальных.
Например, дважды повторяется предложение установить в переходах метро боксы размена крупных купюр. Автор одной из таких петиций Ирина Стрельник – корреспондент газеты Вечерний Харьков. Говорит – решили с редакцией проверить на деле, как будет работать новый ресурс, а заодно и попытаться избавиться от наболевшей для всех горожан проблемы.
Ирина Стрельник автор петиции: Во всех киосках естественно стоят надписи – размена нет. Деньги были почти последние, делать дорогую покупку я не могла себе позволить. Купить что-то дешевле 10 гривен сейчас практически невозможно. Купила какие-то салфеточки и вот так вот приехала
Также трижды повторяется петиция с просьбой ввести единую проездную карту для городского транспорта. Один из авторов обращения - программист Владислав Лукьянцев. Идею подсмотрел во время отдыха в Европе. Такая карта должна включать все виды транспорта и продаваться на час, сутки или месяц. Это и деньги в бюджет принесет и сэкономит средства горожан.
Владислав Лукьянцев программист: Человеку нужно проехать полтора километра, но одна маршрутка не покрывает это расстояние. Ему приходиться платит за два вида транспорта, хотя он проезжает небольшое расстояние. Собственно эту проблему решают часовые билеты, когда вы можете, например, взять билет на полтора часа. И в тоже время месячные проездные, когда человек ездит много, для него в априори это будет экономия
Для того чтобы петиция попала на стол к мэру она должна набрать пять тысяч голосов. Пока ни одна из выше перечисленных не собрала нужного количества. Поскольку предложения дублируются – голоса просто рассеиваются. Как пояснили в мэрии – по закону каждую петицию модератор обязан опубликовать, только если она не призывает к нарушению закона. В остальных случаях – стоит внимательно изучать уже существующие обращения.
Юрий Сидоренко директор Департамента по делам информации и связям с общественностью: Я не имею права их объединить одну. Если харьковчане ленятся или по другой причине не могут этого сделать, я тут помочь не могу. Петиция есть, петиция должна быть выставлена
Пока всего три обращения, связанные с метрополитеном набрали достаточное количество голосов. Это просьба запретить стихийную торговлю, в том числе колбасой, и попрошайничество в метро. После рассмотрения петиций в подземке прошло несколько рейдов. Торговцев в вагонах и в несанкционированных киосках штрафовали.
Дмитрий Корольков полицейский батальона патрульной службы: Составим протокол, и будет штраф. В зависимости от размера, оценку сделаем товара, и будет штраф. За каждую единицу товара, которую она продавала. Ну, это будет решать суд
Правоохранители рассказывают, если с незаконной торговлей бороться можно, то с попрошайничеством ситуация намного сложнее. Админпротоколы на них не составишь.
Андрей Подвысоцкий заместитель командира патрульной полиции по обслуживанию метрополитена: Попрошайки- музыканты, для них буква закона не прописана, т. е. они просто нарушают право пользования метрополитеном, но никакой материал на него невозможно составить. Единственное, мы проводим профбесседу, выдворяем их на верх. Но вы же сами понимаете, через 20 минут он зашел обратно
Кроме уже озвученных петиций - сейчас на голосовании порядка десятка обращений. Петиция с предложением пронумеровать выходы из метро – на первом месте - 251 голос. Дальше - покрытие станций и тоннелей подземки сотовой связью -121, предложение поместить на проездную карту в метрополитене фото студента и дату окончания вуза - 68, а также учредить льготный проезд для школьников - 66. Провести метро на Роганский жил массив - 66 и уменьшить интервал движения поездов - 43. Посмотреть петиции, проголосовать или создать свое обращение, можно на сайте Харьковского городского совета.
Ирина Антонюк
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
