4000 грн на місяць

Демонтируют рельсы на Веснина

  • Автор теми Автор теми Dimoks
  • Дата створення Дата створення
Re: Демонтируют рельсы на Веснина

Насколько ж надо быть мразью, что бы перекрыть один из двух маршрутов Салтовка-центр, во время войны, зная что метро точно не будет.
 
Re: Демонтируют рельсы на Земнина

та там буквально 1км дороги построить спушкинской на саперную и все, проселка щас там есть:незнаю:

Та ту просёлку вроде же гаражным кооперативом перекрыли?
 
Re: Демонтируют рельсы на Веснина

Насколько ж надо быть мразью, что бы перекрыть один из двух маршрутов Салтовка-центр, во время войны, зная что метро точно не будет.
похер, трамваев один хрен практически нет. тратить два вагона на систему - непозволительная роскошь в этих условиях.
У нас ещё доставка людей с горы актуальна - а туда тоже, только системы.

так что будете ехать ак.павлова - героев харькова - конституция.
 
Re: Демонтируют рельсы на Веснина

Понятно, что кернесенку похер на людей.
 
Re: Демонтируют рельсы на Веснина

У нас ещё доставка людей с горы актуальна - а туда тоже, только системы.

Интересно, как в Европе эту проблему решают? Или у них нет трамвайных линий там, где настолько холмистый рельеф
 
Re: Демонтируют рельсы на Веснина

Да как и в Харькове решали в 70х. Без метро уж точно трамвай не сносили.
 
Re: Демонтируют рельсы на Веснина

Заодно под шумок можно ликвидировать пару тяговых подстанций. Или 5. А это земля в городской черте.
Может не так много, как в Лесопарке на остановке "Сокольники", которую раньше объявляли "Подстанция", но всё же.
А чертей - да, кормить лавочками и клумбами.
 
Re: Демонтируют рельсы на Веснина

И концерты ещё в метро, завместо того, что бы ездить
 
Re: Демонтируют рельсы на Веснина

Интересно, как в Европе эту проблему решают? Или у них нет трамвайных линий там, где настолько холмистый рельеф
Первый пример, который приходит в голову в связи с "трамвай на холмистом рельефе" в городе - не Европа, а Штаты - Сан-Франциско, но он там канатный вроде бы.
 
Re: Демонтируют рельсы на Веснина

Трамваи украшают город, а электробусы это уродство.
Даже в красивых европейских городах новенькие электробусы это хз что.

Потом они начинают стоять в порбках.
Потом для них делают отдельную полосу на проезжей части.
И в итоге получаем туже самую ширину дороги с чего начали.

А в городах типа Стамбула пошли ещё дальше, там не только выделенную полосу на проезжей части отдают этим говновтобусам, а целые отдельные дороги за счёт основной дороги.
Развязки, съезды и т.д. усложняются просто на порядок. Всё это "против шерсти"

aa3b59213e6261b6b7.webp


:рл: И чем вот это отличается от трамвая в конечном счёте?
За счёт постоянной езды в одном и том-же месте они постоянно выкатывают в асфальте глубокие колеи. У трамвайных рельс ресурс на несколько порядков больше...

И скорая или пожарные не могут въехать/выехать на эти дороги, чтобы объехать пробку.
 
Re: Демонтируют рельсы на Веснина

Нам это не грозит, никаких электробусов на спуске не будет. Белая крыса просто пиздит.
 
Re: Демонтируют рельсы на Веснина

Интересно, как в Европе эту проблему решают? Или у них нет трамвайных линий там, где настолько холмистый рельеф

В некоторых холмистых городах есть трамвалейбус. Нанси, например
Состав на шинах, со штангами и проводами как у траля и одним центральным рельсом. Может ехать как траль или заезжая к рельсу, цепляется к нему и гоняет узкими улочками. Но тоже есть минусы, в том числе и шинная колея, выход из зацепления с рельсом. Поэтому не сильно распространены

b5a58a310e85493aaf5fe0.webp
 
Re: Демонтируют рельсы на Веснина

Харьков не настолько горист, чтобы городить ещё рейки. Обычный трамвай более чем, на случай отключения метро.
 
Re: Демонтируют рельсы на Земнина

Абсолютно все...
По хорошему у города ещё не было мэра который бы развивал город, урбанизацию, делал дороги, развязки, а не зарабатывал бы на демонтаже, лавочках, парках.

Ну как это не было ?я не специалист по мерам Харькова но чисто логично понятно что если бы не было меров которые развивали город то сейчас бы не было что разбирать и демонтировать
 
Re: Демонтируют рельсы на Земнина

я не специалист по мерам Харькова но чисто логично понятно что если бы не было меров которые развивали город то сейчас бы не было что разбирать и демонтировать
Я выше выкладывал фото рельс ниже спуска Веснина.
Это новые рельсы, их положили год назад. Из бюджета потратили миллионы...
Сейчас их демонтируют навсегда :рл:
 
Re: Демонтируют рельсы на Земнина

Я выше выкладывал фото рельс ниже спуска Веснина.
Это новые рельсы, их положили год назад. Из бюджета потратили миллионы...
Сейчас их демонтируют навсегда :рл:

ну и дороги с асфальтом также перекладывают хотя дорога новая может быть
Или он еще вспомнил . Есть место где систему теплотрассы та водопровода также каждый год упорно рыли и меняли .В других же местах замена старых труб не производится , а ремонт основном откладывается на зиму а не лето
И что этим всем делать хз. Ведь даже если найти способ наказания то участники подобных инициатив просто найдут новую кормушку
 
Я выше выкладывал фото рельс ниже спуска Веснина.
Это новые рельсы, их положили год назад. Из бюджета потратили миллионы...
Сейчас их демонтируют навсегда :рл:
Никогда не говори навсегда. Есть, всё-таки Надежда, что после войны колрборанта вздернут.
 
Re: Демонтируют рельсы на Веснина

Никогда не говори навсегда.
Да неважно навсегда или нет. Важно что они сделали капитальный ремонт, а потом снесли это.

Если рельсы вернут то это будет ещё больший пиздец. Я не про трамвай, а про управление городом, тратой бюджетных средств
 
Назад
Зверху Знизу