4000 грн на місяць

Причина отличия цены на авто в Харькове и Киеве. В частности на W202

Так в мерседесе ты получаешь удовольствие от езды,от прекрасной управляемости,шумоизоляции и т.д.,а в ланосе пытаешься подавить рвотный рефлекс вызванный этим самым ланосом.
 
Так в мерседесе ты получаешь удовольствие от езды,от прекрасной управляемости,шумоизоляции и т.д.,а в ланосе пытаешься подавить рвотный рефлекс вызванный этим самым ланосом.

Так кто спорит об удовольствии. Вопрос был о расходах на доведение до идеального состояния. Рынок же не зря диктует на эти мерсы такие цены. Продавцы о чем то думают продавая мерседесы по цене ланосов?
 
Так кто спорит об удовольствии. Вопрос был о расходах на доведение до идеального состояния. Рынок же не зря диктует на эти мерсы такие цены. Продавцы о чем то думают продавая мерседесы по цене ланосов?

Ну для меня обслуживание старых машин,в особенности немцев не бьет по карману,запчасти по цене как на ваз если знаешь хозяев разборок и людей дербанящих доноры,была ауди 80,двигатель 1.8 с навесным мне достался по цене металолома =)
 
Ну для меня обслуживание старых машин,в особенности немцев не бьет по карману,запчасти по цене как на ваз если знаешь хозяев разборок и людей дербанящих доноры,была ауди 80,двигатель 1.8 с навесным мне достался по цене металолома =)

Идея понятна и не нова - "если знаешь людей, если сам возишь, если сам обслуживаешь" - "если, если если" :)
 
а в ланосе пытаешься подавить рвотный рефлекс вызванный этим самым ланосом.
Я не понял, кто тут гонит на ланос. Вы дайте мне сначала покататься в том старинном мерсе чтобы я сравнил, а то выдумывают непонятно что. Я даже в тойоте камри катался, и то в ней ощущения по ходовой точно такие же как в ланосе.
 
Я не понял, кто тут гонит на ланос. Вы дайте мне сначала покататься в том старинном мерсе чтобы я сравнил, а то выдумывают непонятно что. Я даже в тойоте камри катался, и то в ней ощущения по ходовой точно такие же как в ланосе.

Неужели никогда не катались в 124 или 140 мерседесе?Или просто тролите?
 
Проехался один раз на Мерседесе 124 лет пять назад, когда он уже был старючей заезженной моделью. Езда в нем меня поразила. Очень тихо, мягко, комфортно... в общем, как будто едешь на Мерседесе.. :) Машина удивила, честно.

Другой вопрос, что от этого всего останется после 20+ лет эксплуатации и сколько будет стоить его восстановление после наших дорог...
 
в киеве люди по богаче, и мне кажется там можно за дешевле купить в лучшем состоянии чем у нас, при чем на много!
 
в киеве люди по богаче, и мне кажется там можно за дешевле купить в лучшем состоянии чем у нас, при чем на много!

вообще-то, где у людей денег меньше - там цены ниже, а не наоборот.
 
там где конкуренция больше - цены меньше
 
Я не понял, кто тут гонит на ланос. Вы дайте мне сначала покататься в том старинном мерсе чтобы я сравнил, а то выдумывают непонятно что. Я даже в тойоте камри катался, и то в ней ощущения по ходовой точно такие же как в ланосе.

может то шильдик от тойоты на какой-нибудь корч приклеили?
 
Может быть весной куплю подобного "угрюмого" в 114-м или 115-м кузове под реставрацию.

в репу написал

Так кто спорит об удовольствии. Вопрос был о расходах на доведение до идеального состояния. Рынок же не зря диктует на эти мерсы такие цены. Продавцы о чем то думают продавая мерседесы по цене ланосов?
народ у нас такой - спрос на ланосы и вазы больше нежели на все иномарки,поэтому и цены космос,а тем кто владеет инокорчом приходиться продаваь его дешевле ланосов!
Ну для меня обслуживание старых машин,в особенности немцев не бьет по карману,запчасти по цене как на ваз если знаешь хозяев разборок и людей дербанящих доноры,была ауди 80,двигатель 1.8 с навесным мне достался по цене металолома =)
+100500
Я не понял, кто тут гонит на ланос. Вы дайте мне сначала покататься в том старинном мерсе чтобы я сравнил, а то выдумывают непонятно что. Я даже в тойоте камри катался, и то в ней ощущения по ходовой точно такие же как в ланосе.

как снежок сойдет попробую решить вопрос с покатать тебя на мерсе
 
Промониторил цены по риа на мерседес С в 202 кузове 93-97 год, в Харькове от 8-8.5 до 9+ в общем вилка где то на 8.5. Около 10-15 авто висят.
В Киеве от 6.5 до 8.5. Вилка где то на 7-7.5. Висят 30+ авто.

Почему так? А главное - целесообразно ли ехать туда покупать при разнице в цене около 1т$ в среднем?

Вопрос о целесообразности 20летнего мерина не принимается. Корч изначально предполагается под реставрацию. Интереснее отреставрировать мерин чем фольц/мазду.

на киевкий базар, свозят всё, что "дома" продать не реально. весь непотріб...годод богатый, лохов докуя...
 
Останнє редагування:
Только в итоге у тебя ланос, а так - мерин.

не мерин, а 20-ти летний корч, одной ходовой машина не заканчивается. Или Вы думаете, раз вВазах ничего не изменилось в автомобилестроении за 20-30лет, значит и весь мир стоял на месте?

по теме, Харьков самый дорогой город по купле продажи авто
 
В мерсах не разбираюсь, но тенденция есть, и она всем известна: есть несколько регионов, по которым почти все авто в среднем дешевле, чем по другим областям, есть регионы, "специализирующиеся" на некоторых видах авто, есть регионы, где народ поденежнее и меняет авто чаще, там хорошее б\у чуть дешевле, а выбор его чуть больше...В Харькове тенденция "доносить" авто до критической точки, когда будет "не жалко продать", ну и дороги у нас знатные, поэтому машинки более уставшие, чем в некоторых других регионах...
В Киеве машинки посвежее и их в разы больше по количеству. Но надо учитывать, что склонные к гниению кузова в Киеве подвергались бОльшему воздействию химии (не знаю, как в последние 2 года, а раньше - точно), машин в Киеве больше, трафик жестче, восстановленных небитнекрашен в разы больше, мелких дорожных происшествий, ведущих к незначительным дефектам авто, тоже в разы больше. Ваш вариант чисто на любителя, поэтому вряд ли можно вывести закономерность состояния от региона, а вот среди бюджетных авто в Киеве (и кое-где еще) проще найти машинку, например, вторую в семье, на которой мама возила детей в школу и на танцы-футбол...Или менеджерскую, 99% жизни простоявшую на парковке перед офисом...
100%
 
Назад
Зверху Знизу