Логично. Да и токи, а с ними и броски токов, не такие большие, проще управляться.
Но если движок "более оборотистый", чем обычное мотор колесо, то редуктор должен быть понижающим обороты, когда все велосипедные трансмисии, планетарные в том числе конечно же, повышающие.
Или там уже какие-то...