компания Hyundai вообще не выпускает поезда. Тогда кто выпустил наше доробло?

Статус: Offline
Реєстрація: 03.11.2008
Повідом.: 515
компания Hyundai вообще не выпускает поезда. Тогда кто выпустил наше доробло?

Замучал меня вопрос! Неужели компания выпускающая замечательные автомобили, корабли и электронику могла создать такое дерьмо, которое ездит (простите уже не ездит) по нашим ЖД. Пошел к другу ВиКи. И опа. А нет у них такого подразделения по выпуску поездовых поездов.


https://ru.wikipedia.org/wiki/Hyundai
Компании

Hyundai Motor — южнокорейская автомобилестроительная компания.
Hyundai Heavy Industries — южнокорейская компания тяжелого машиностроения.
Hynix — южнокорейская компания, ранее известная как Hyundai Electronics.

Может я чего-то не понял? Расскажите кто в теме.
 
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


Сенсации не вышло, извини
 
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


Сенсации не вышло, извини
Да то ладно. Вопрос то остался. Чего же они такое барахло сделали. Это же их дискредитирует как фирму?
 
Та это выбраковка, так сказать нелеквид.
 
Да то ладно. Вопрос то остался. Чего же они такое барахло сделали. Это же их дискредитирует как фирму?
Может дело не в поездах, а в тех, кто их эксплуатирует? Вспомнилась поговорка: дай дураку х*й стеклянный, так он и х*й побьет и руки порежет :D
 
Происшествия

30 июня 2012 — не вышел в утренний рейс Харьков-Киев по техническим причинам.
11 июля 2012 — сломался по пути из Киева до Львова.
31 июля 2012 — сломался по пути из Донецка в Киев.
13 октября 2012 — сломался в Люботине по пути из Харькова в Киев. Пассажиров пересадили в другой поезд.
31 октября 2012 — сломался по пути от Полтавы до Харькова. Поломка токоприемника.
31 октября 2012 — сломался по пути из Донецка в Киев.
5 декабря 2012 — из-за обледенения КС произошёл излом трёх пантогрфов около Полтавы поезда Киев-Харьков.
8 декабря 2012 — не вышел в вечерний рейс Донецк-Киев из-за поломки.
8 декабря 2012 — сломался около Верховцево маршрута Днепропетровск-Киев.
12 декабря 2012 — сломался около станции Лозовая вечерний рейс Донецк-Киев.
14 декабря 2012 — сломался поезд, следовавший по маршруту Киев-Донецк.
15 декабря 2012 - не вышел в вечерний рейс Киев-Львов.
 
"дело было не в бабине,дол**еб сидел в кабине"(с)
 
Дерьмо твой мозг, а техника не виновата, что её используют так, как это не предусмотрено условиями её эксплуатации.
почему другие, менее современные поезда ездят без поломок? у них есть защита от кривых рук или кастинг машинистов более жесткий?
 
Замучал меня вопрос! Неужели компания выпускающая замечательные автомобили, корабли и электронику могла создать такое дерьмо, которое ездит (простите уже не ездит) по нашим ЖД. Пошел к другу ВиКи. И опа. А нет у них такого подразделения по выпуску поездовых поездов.


https://ru.wikipedia.org/wiki/Hyundai


Может я чего-то не понял? Расскажите кто в теме.

Как ты думаешь, что такое тяжелое машиностроение?
 
Да то ладно. Вопрос то остался. Чего же они такое барахло сделали. Это же их дискредитирует как фирму?
Да, остался, почему такой безграмотный человек, как ты, пытается раздуть сенсацию, высосав её из непонятно чего
 
Да то ладно. Вопрос то остался. Чего же они такое барахло сделали. Это же их дискредитирует как фирму?

Потому что наши не выполнили все условия по постройке инфраструктуре под эти поезда (как должны были) и сказали: Хер с ним и так прокатит, но не прокатило...
 
почему другие, менее современные поезда ездят без поломок? у них есть защита от кривых рук или кастинг машинистов более жесткий?
50 и 160 км\час конечно же нет никакой разницы :рл:

Поезда созданы для експлуатации в тёплых широтах - сезонный товарчик ))
хомячек имеет пруфы? Или как всегда - абы вякнуть? А они (хёндэ) новые или б\у?
 
Насколько я понимаю, перед Евро-2012 одним из условий УЕФА была необходимость
обеспечить переезд из города в город за минимальное время.
Для серьезной подготовки поездов времени было мало.
Брали то, шо можно было взять...

Фирма хорошая. Поезда нормальные.
Другое дело, что контракт, видимо, прописан плохо:
нужно было предусмотреть их послеевренную подготовку к зиме.
И попытаться по-человечески вписать в расписание.

Помню, до Хюндаев собирались закупать итальянские Пендолины.
Вариант был бы получше.
По-моему, даже между Финляндией-РФ катаются...
Все довольны.
 
почему другие, менее современные поезда ездят без поломок? у них есть защита от кривых рук или кастинг машинистов более жесткий?

Ну возьми девайс, спроектированный для тропического климата, к примеру, и поставь работать в условиях Сибири.
 
Назад
Зверху Знизу