Статус:
Offline
Реєстрація: 21.06.2006
Повідом.: 1666
Реєстрація: 21.06.2006
Повідом.: 1666
Что курят в Академии городского хозяйства?
У них есть план...
________________________________________________________________
"Газета по-харьковски"
Статья "Через месяц центр города может остановиться!" посвящена ситуации с движением в Харькове. Если на улицы выедут все машины, зимовавшие в гаражах, центр Харькова может превратиться в сплошную пробку. Об этом предупреждают специалисты Академии городского хозяйства, третий год работающие над новой комплексной транспортной схемой города. Три болевые точки, требующие немедленной транспортной разгрузки, - это центр города и районы рынков возле станций метро "Барабашово" и "Героев Труда". Сделанная аэрофотосъемка показала, что в часы-пик здесь на каждом квадратном километре находится от 2,5 до 3 тысяч автомобилей. Пока не будут построены цивилизованные паркинги, специалисты академии предлагают просто расширять дороги. По мнению разработчиков новой транспортной схемы, чтобы центр разгрузился, теоретически Зеркальная струя и Театральный сквер должны стать проезжей частью, хотя понятно, что город вряд ли на это пойдет. Ул.Клочковскую в районе Бурсацкого спуска нужно расширить, а улицу Веснина - реконструировать.
У них есть план...
________________________________________________________________
"Газета по-харьковски"
Статья "Через месяц центр города может остановиться!" посвящена ситуации с движением в Харькове. Если на улицы выедут все машины, зимовавшие в гаражах, центр Харькова может превратиться в сплошную пробку. Об этом предупреждают специалисты Академии городского хозяйства, третий год работающие над новой комплексной транспортной схемой города. Три болевые точки, требующие немедленной транспортной разгрузки, - это центр города и районы рынков возле станций метро "Барабашово" и "Героев Труда". Сделанная аэрофотосъемка показала, что в часы-пик здесь на каждом квадратном километре находится от 2,5 до 3 тысяч автомобилей. Пока не будут построены цивилизованные паркинги, специалисты академии предлагают просто расширять дороги. По мнению разработчиков новой транспортной схемы, чтобы центр разгрузился, теоретически Зеркальная струя и Театральный сквер должны стать проезжей частью, хотя понятно, что город вряд ли на это пойдет. Ул.Клочковскую в районе Бурсацкого спуска нужно расширить, а улицу Веснина - реконструировать.
