Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Сколько нужно зарабатывать в месяц, чтобы позволить себе купить машину за 14 тыс. дол?

  • Автор теми Автор теми Alex_Petrov
  • Дата створення Дата створення

Сколько нужно зарабатывать в месяц, чтобы позволить себе купить машину за 14 тыс. дол?

  • 400 дол. США (3200 грн.)

    Голосів: 15 2.0%

  • 500 дол. США (4000 грн.)

    Голосів: 21 2.7%

  • 750 дол. США (6000 грн.)

    Голосів: 49 6.4%

  • 1000 дол. США (8000 грн.)

    Голосів: 168 22.0%

  • 1500 дол. США (12000 грн.)

    Голосів: 152 19.9%

  • 2000 дол. США (16000 грн.)

    Голосів: 143 18.7%

  • 3000 дол. США (24000 грн.)

    Голосів: 96 12.6%

  • машина не нужна - она сжигает невосполнимый природный ресурс(нефть) и загрязняет природную среду

    Голосів: 61 8.0%

  • машина за 14 000 долларов или дешевле - это для *****

    Голосів: 59 7.7%
  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    764
вэй, гдэ ты бэрош тако дараго лымон, да??
 
Покупки делятся на приносящие доход и на необходимые (не приносящие).
Если машина окупится (сделает некую работу, поможет заработать) за 1год (цена+содержание+бензин) => можно брать.
Если окупаемость машины (ресурс 5лет) >5лет => нет смысла брать такую.
 
переношу тему в автохобби или лол. Прошу проголосовать.
 
Человек хотел сказать не в обслуживании, а в эксплуатации т.е. не только бензин/масло а еще страховка или в Украине "Лексус" страхованию не подлежит из-за крутизны:)

habu сказав(ла):
про лимончик не забудь который стоит 10 минут рабочего времени ))))
Натисніть, щоб розгорнути...

Мне 20-30 штук лимонов на год хватит:)
 
Живая сказав(ла):
да я тоже где то такое читала. А часы у мужчины не должны быть дороже 1 зарплаты.

По моему, это что то на счет этикета. там и про обувь и одеколон..ну и конечно машину.
Натисніть, щоб розгорнути...

А *** - не короче размера ноги.:rolleyes:
 
NAL сказав(ла):
Человек хотел сказать не в обслуживании, а в эксплуатации т.е. не только бензин/масло а еще страховка или в Украине "Лексус" страхованию не подлежит из-за крутизны:)
Натисніть, щоб розгорнути...

у нас обязательна только гражданская ответственность,а она для всех машин практически одинаковая 100долларов в год,а полную можно делать по желанию,но с выплатами наших страховых лучше раз в год кидать деньги в стол(при стоимости полной страхоки 3000долларов в год за 5 лет безаварийной езды жены накопилось в столе 15 штук)
 
Новая машина требует меньше затрат, т.е. если взять новое авто в категории ТС то при пробеге 20 тыс. за год ему, примерно, потребуется 1500 литров бензина и две смены масла плюс страховка и оплата паркинга или гаража - это все. Через два год к этому добавится замена тормозных колодок и дисков, через пять лет при пробеге 100 тыс.км нужно будет заменить ремень ГР, аккумулятор, резину и масло в коробке передач или купить новую машину:) Раходы по ДТП, если таковые не дай Бог будут, возместит страховка. Наверное, еще при езде по украинским дорогам все-таки прийдется раз в году делать ТО ходовой, по-крайней мере профилактический осмотр, в нормальных условиях это врядли понадобится.
 
Debili сказав(ла):
За 14 штук американских денег - это не машина! Это может быть только средством передвижения!
Натисніть, щоб розгорнути...
Хотел тебе возразить но потом присмотрелся к нику ... Соответствует

Сергей 2204 сказав(ла):
есть расчет ,не помню откуда,машина не должна стоить больше годового дохода
Натисніть, щоб розгорнути...
и это правильно я 11 лет назад совершил большую глупость купив в салоне за 8500 уе рено в то время это была цена 3 комнатной квартиры
 
Сергей 2204 сказав(ла):
у нас обязательна только гражданская ответственность,а она для всех машин практически одинаковая 100долларов в год,а полную можно делать по желанию,но с выплатами наших страховых лучше раз в год кидать деньги в стол(при стоимости полной страхоки 3000долларов в год за 5 лет безаварийной езды жены накопилось в столе 15 штук)
Натисніть, щоб розгорнути...



Пока писал свое сообщени пропустил vash пост:)
Это, конечно, меняет ситуацию. Здесь, если у тебя машина выкуплена, тоже можно обойтись только гражданской ответственностью, но это не имеет смысла т.к. разница не столь существенна. Например, на моей машине это 50 долларов в месяц, по местным меркам смешная сумма, зато избавляет от головной боли, связанной с ремонтом авто в случае ДТП или потери авто по каким-нибудь причинам, т.к.покрывает все вплоть до оплаты прокатной машины анологичного класса на время пока ваша будет в ремонте.
 
NAL сказав(ла):
Пока писал свое сообщени пропустил vash пост:)
Это, конечно, меняет ситуацию. Здесь, если у тебя машина выкуплена, тоже можно обойтись только гражданской ответственностью, но это не имеет смысла т.к. разница не столь существенна. Например, на моей машине это 50 долларов в месяц, по местным меркам смешная сумма, зато избавляет от головной боли, связанной с ремонтом авто в случае ДТП, т.к.покрывает все вплоть до оплаты прокатной машины анологичного класса на время пока ваша будет в ремонте.
Натисніть, щоб розгорнути...

Это у вас в Торонто так. А у нас по-другому
 
Crossman сказав(ла):
Это у вас в Торонто так. А у нас по-другому
Натисніть, щоб розгорнути...



Ну как раньше было, в курсе, за рулем всю жизнь с 18 лет, просто я думал, что с введением обязательного страхования положение изменилось.
 
NAL сказав(ла):
Новая машина требует меньше затрат, т.е. если взять новое авто в категории ТС то при пробеге 20 тыс. за год ему, примерно, потребуется 1500 литров бензина и две смены масла плюс страховка и оплата паркинга или гаража - это все. Через два год к этому добавится замена тормозных колодок и дисков, через пять лет при пробеге 100 тыс.км нужно будет заменить ремень ГР, аккумулятор, резину и масло в коробке передач или купить новую машину:) Раходы по ДТП, если таковые не дай Бог будут, возместит страховка. Наверное, еще при езде по украинским дорогам все-таки прийдется раз в году делать ТО ходовой, по-крайней мере профилактический осмотр, в нормальных условиях это врядли понадобится.
Натисніть, щоб розгорнути...

если джипом ездить по нашим дорогам(не съезжая на бездорожье),то ходовая легко выдерживает 60 т-80т,на легковушке 0т-40т-как повезет,можно в первый день рычаги погнуть
 
Сергей 2204 сказав(ла):
если джипом ездить по нашим дорогам(не съезжая на бездорожье),то ходовая легко выдерживает 60 т-80т,на легковушке 0т-40т-как повезет,можно в первый день рычаги погнуть
Натисніть, щоб розгорнути...


В конце 90-х, перед отьездом, я за год проехал на б/у мазде 626 (брал в Германии с пробегом 200тыс.) 114тыс.км, 2/3 из них по украинским дорогам. Затраты по ходовой были - компмлект шаровых, рулевая рейка и задние стойки, которые раз прокачал, потом заменил на новые, плюс опорные подшипники - это все, похоже дороги стали только хуже.:(
 
Arty сказав(ла):
вэй, гдэ ты бэрош тако дараго лымон, да??
Натисніть, щоб розгорнути...

Слушии Ашоут ай жи тэбе гаварил - у Гиви нет дишовый лэмон - я быру лэмон только у Гиви слушии да !

KRAK сказав(ла):
А *** - не короче размера ноги.:rolleyes:
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну тут уж кому какой бонус от природы достался ))))
 
Я за 3 000 грн/мес на пол-машины накопил, половину в кредит взял.
Главное - желание.
Debili сказав(ла):
За 14 штук американских денег - это не машина! Это может быть только средством передвижения!
Натисніть, щоб розгорнути...
И за 14 000 долларов - это машына для работы, оптимальное сочетание цены, качества, комфорта и расхода бензина. А если для ежедневного использования и для работы дорогую покупать, то вы, извините, понтярщик. Не посредствам живете.
 
по европейским традициям, авто = полугодовой зароботок - $2000
 
поработать купи продай можно даже быстрей заработать!! чем за год!! за месяца два три!!
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу