нажаль також не падав, бо французами спроектований і здебільшого вироблений. а причинами авварій була уйобіщна реалізація стійок шасі, які не витримували ударних навантажень на радість спостерігачам
Конструктивный просчёт обычно выявляется чуть ранее 50 лет эксплуатации. Ну и да, у махины с соплом в человеческий рост может быть масса причин для подтверждения закона Ньютона.
И даже такой детали, или всему узлу уже 40-50 лет.
Це було раніше. Коли у боїнга була ідеологія - випускати класні літаки і отримувати за це купу грошей. Зараз вона трохи змінилася.
та чо, у іл18 та ан10 вже в перші роки виявилося, але експлуатація тривала, бо совок... а ту 144 взагалі в лебурже наїбнувся...
Авiабудування, це вершина техничного прогресу, не всі страни таке тягнули. Совдеп міг собі дозвлити покласти прутня на міжнародні стандарти по якості та ресурсу.
Кацапов вне их ареала обитания нужно просто отстреливать. Они опасны.
С катапультами у них прикольные оказии
Чего-то вспомнилось про автобусы, у которых движок выпадал
А что у них там на дальнем востоке за курортный сезон? Ледяной припай возле берега в это время уже растаял, можно лезть в воду?
Курортный сезон в разгаре )
Ага, есть такое... даже не представляю как можно было накосячить с креплением силового агрегата весом в полторы тонны.Чего-то вспомнилось про автобусы, у которых движок выпадал
Владивосток это почти умеренно муссонный климат
Там вообще-то довольно теплый климат в сезон за счет теплых течений. +- Одесса
Хайшеньвай!
-10 -15 взимку там норма. весна до середини червня. в Одесі значно м"якіший клімат.
А интересно, хватит ли у кацапов войска отбивать те края у китайцев, когда те туда ломанутся ?
Кітайце не дурні, кацапи самі віддадуть, ще і в дупу цілувать будуть.
В японском языке в период Мэйдзи для обозначения Владивостока было подобрано созвучное иероглифическое название 浦塩 (урадзио, «Соляная бухта»)[12]. Сегодня японцы в основном пишут иностранные топонимы катаканой (яп. ウラジオストク, Урадзиосутоку), и иероглифическое написание почти не встречается.Хайшеньвай!
