Электромобиль.

Marsikus · П'ятниця в 10:18

mik12345 сказав(ла):
Читав що ось слово в слово на болотах пропагандісти готують нову лінію, використовуючи ті ж самі фрази.

Коли американці когось перемагають граблями по їбалу з флаговтиком в сраку, то вони потім носяться з переможеним як з власною дитиною, відбудовують, роблять союзника. Нехай краще невтручанням (або невдалими спробами повпливати там де не шарять) дадуть рашці піти по пизді зразку 1917 року.

vaycartana · П'ятниця в 11:13

2 великих геополитика схлестнулись на хф, вся автоветка с задержкой дыхания следит за битвой двух якодзун

vit_kh · П'ятниця в 11:55

обещают новое будущее уже очень скоро - зарядка за +- 7 минут.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

новая LFP-батарея Shenxing может заряжаться с 10% до 98% за 6 минут 27 секунд. Это приближает зарядку электромобиля к привычному времени заправки авто с ДВС, но массовый эффект будет зависеть от зарядной инфраструктуры...
до 35% батарея заряжается за одну минуту, а до 80% - за 3 минуты 44 секунды. CATL также утверждает, что даже при температуре минус 30°C аккумулятор может зарядиться с 20% до 98% примерно за девять минут.

Осталось дело за малым - создать сеть зарядок, которые могут выдавать за 400кВт, чтобы зарядить за 7 минут. При этом пишут, что в таких станциях пользуются кабелями с жидкостным охлаждением, так как без него провода мгновенно перегрелись бы от колоссального тока. Китай, ЕС и США уже такие имеют.

XXX Computers · П'ятниця в 12:00

vit_kh сказав(ла):
обещают новое будущее уже очень скоро - зарядка за +- 7 минут.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Осталось дело за малым - создать сеть зарядок, которые могут выдавать за 400кВт, чтобы зарядить за 7 минут. При этом пишут, что в таких станциях пользуются кабелями с жидкостным охлаждением, так как без него провода мгновенно перегрелись бы от колоссального тока. Китай, ЕС и США уже такие имеют.

де в усьому цьому слово "дешево"? бо якщо є багато грошей то сенсу в електромобілі взагалі нема, fuck the fuel economy, як то кажуть

vaycartana · П'ятниця в 12:05

XXX Computers сказав(ла):
де в усьому цьому слово "дешево"? бо якщо є багато грошей то сенсу в електромобілі взагалі нема, fuck the fuel economy, як то кажуть

Greenwashing - це дорога забава.

Валера · П'ятниця в 12:08

XXX Computers сказав(ла):
де в усьому цьому слово "дешево"? бо якщо є багато грошей то сенсу в електромобілі взагалі нема, fuck the fuel economy, як то кажуть

Сенс в електричці є навіть якщо вона так само коштує в експлуатації, як і двз.
Але це треба самому спробувати. Тиша, комфорт, динаміка.
І мати гарну зарядну інфраструктуру.

Marsikus · П'ятниця в 12:17

vit_kh сказав(ла):
кабелями с жидкостным охлаждением

Їбанутись можна.

XXX Computers сказав(ла):
де в усьому цьому слово "дешево"?

Вдома з розетки

Та на зарядних з помірною швидкістю.

XXX Computers · П'ятниця в 12:41

vaycartana сказав(ла):
Greenwashing - це дорога забава.

чомусь в голові читається як "brainwashing", чому б це

Lloyd · П'ятниця в 12:53

George Moran сказав(ла):
В том что Америка игрок мирового уровня сомнений быть не может, разве что у людей с промытыми мозгами.

Ну вы сначала покажите что у вас есть карты в Иране, а потом будет видно, какой США игрок, и игрок-ли вообще. А то там такая перемога назревает что одно время ваша демократия собиралась контрибуцию платить Ирану

Ну и в любом случае для чувака который вчера был во главе стола, стать игроком это немного негативный прогресс, как говорят на болотах.

AndriyST · П'ятниця в 15:34

Валера сказав(ла):
Сенс в електричці є навіть якщо вона так само коштує в експлуатації, як і двз.

Угу. Именно поэтому провалились в продажах премиум электрички у Мерседеса и Порше.

mik12345 · П'ятниця в 15:40

George Moran сказав(ла):
Да, y США нет вечного вождя и неизменного курса.

Oдин президент говорит "до конца", а потом народ его переизбирает и новый говорит - "пусть Европа напрягается, это их проблема, а мы будем до конца, но не впишемся по полной, это не наша война".

Один президент продолжает путь в тупик в Афганистане а другой решает вывести войска, кстати ещё Трамп решил вывести, но планомерно, а не позорно как Байден.

В этом суть Демократии.

Щось свербіло мені в тому дописі. З одного боку демократія, виборці... все вірно, але факт кидалова це ніяк не відміняє і тепер ні одна собака в світі не повірить цьому "ігроку" на слово. Гроші на бочку, потім робиш ставку, якщо хочешь грати.
Афганці, іранці, яки повстали та чекали допомоги, коли їх тисячами розстрілювали, Україна, якої сказали "воюйте, ми вас не кинемо", а потім "не наша війна". Якщо б США в 22 с серьозним обличчам не вписалися, коли Путін побачив, що українці чинять супротив, що його військова машина далека від сподівань, літом 22 можна було домовлятись щось на кшлат "стоїмо де стоїм, в НАТО не всупаємо, армія 300 тис, Крим в оренду на 50 років, русязык не забороняємо, гарантії безпеки надаються". Замість цього, не в останню чергу з-за обіцянок Америки, плюс 4 роки війни та сотні тисяч загиблих людей.

Валера · П'ятниця в 16:06

AndriyST сказав(ла):
Угу. Именно поэтому провалились в продажах премиум электрички у Мерседеса и Порше.

Я не знаю, на базі яких даних ти зробив такі висновки, але такі дані гугляться німецькою:

У 2025 році компанія Porsche зареєструвала в Німеччині 29 692 нових автомобілів.
У цілому по світу виробник поставив 279 449 автомобілів.
Детальні дані щодо поставок за моделями (у світі) за 2025 рік:
Macan: 84 328 одиниць (з них 45 367 повністю електричних)
911: 51 583 одиниці
Cayenne: 60 656 одиниць
Panamera: 27 701 одиниць
Taycan: приблизно 25 000 одиниць (оцінка) (січень–вересень: 12 641)

Тобто електричних Маканів більше 50%.
Тайканів майже так само багато, як і Панамер, хоча це не однакові машини.
Тобто я не бачу жодного провалу.

AndriyST · П'ятниця в 16:11

Валера сказав(ла):
Я не знаю, на базі яких даних ти зробив такі висновки, але такі дані гугляться німецькою:

Тобто елеткричних Маканів більше 50%.
Тайканів майже так само багато, як і Панамер, хоча це не однакові машини.
Тобто я не бачу жодного провалу.

Тайкан остановили производство на днях. По маканам - там же снача он должен был быть только электрический.
И по факту покупатели Порше покупают так же как электромакан 20 летнюю брычку. Успех ящетаю.
П.с. Порше там в 2028м обещают новый бензиновый макан. Наверное из-за умопомрачительного успеха электрички его аврально разрабатывать начали.

Валера · П'ятниця в 16:24

AndriyST сказав(ла):
Тайкан остановили производство на днях. По маканам - там же снача он должен был быть только электрический

Призупинили, то й що? Не вперше.
Маканів, я так розумію, продається два: старий, з двз, та новий, повністю електричний.
Чи продавалося.
Зараз на

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

тільки електричний.

И по факту покупатели Порше покупают так же как электромакан 20 летнюю брычку. Успех ящетаю.

Вибач, я не зрозумів, що ти тут мав на увазі. Може перефразуєш для дебілів?

AndriyST · П'ятниця в 16:30

Валера сказав(ла):
Призупинили, то й що? Не вперше.
Маканів, я так розумію, продається два: старий, з двз, та новий, повністю електричний.

Вибач, я не зрозумів, що ти тут мав на увазі. Може перефразуєш для дебілів?

Приостановили. В который раз. Из-за падающего спроса и больших остатков.
Для дебилов поясню: половина фанатов Порше Макан несут большие деньги за кроссовер, построенный на базе первой Q5, которой 20 лет., а не покупают новый мощный электромакан.
И старый Макан продолжали производить т.к. новый электромакан не в состоянии обеспечить хорошие продажи, а обеспечивает только уменьшение клиентской базы.
Более того Порше обещают новый бензиновый макан в 2028. Нафиг бы он нужен был при успехе электричек?)
Где ты в этой ситуации увидел успех - непонятно.

Валера · П'ятниця в 16:31

Я не сказав, що бачу успіх.
Я сказав, що не бачу провалу продажів, коли електричних продалося більше за старий із двз.

Я не думаю, що покупцям старого Макану є діло до того, що він на базі першого ку5.
Це тобі чомусь важливо, не їм.

Lloyd · П'ятниця в 23:12

Валера сказав(ла):
Призупинили, то й що? Не вперше.

Странно что самый большой любитель Gemini гуглит а не спрашивает у AI.

TorcK · Субота в 01:02

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

vit_kh · Понеділок в 10:40

Электро будущее наступает в грузовых авто.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Первый серийный грузовик Tesla Semi сошел с конвейера....способен проехать до 804 километров на одном заряде... с быстрой зарядки позволяет восстановить 60% энергии примерно за 30 минут при показателе эффективности 2,7 километра на киловатт-час... Аккумуляторы в Semi разработаны таким образом, чтобы прослужить миллион миль [около 1,6 миллиона километров] в своем первоначальном рабочем цикле

Пишут, что в сша жесткие эко нормы на дизельный двигатель для легковых авто, поэтому фольцваген в свое время серьезно попал на "суды и компенсации - «Дизельгейт»" Если ужесточат нормы и для грузовых авто - Маск будет в "шоколаде".

Электромобиль.

​