3000 грн на місяць

На каких заправках хорошее ДТ

Він працює!

Screenshot_20260322_094247.webp
 
Снизить акциз - нееее. Всрать кучу денег на популистскую хуйню - потужный путь зефилитиков.
Тут як раз все зрозуміло. Європа не знизила акциз, та має високі ціни на бензин. Тут Україна, яка зараз живе коштом Європи, знижує акциз, і одразу виникає запитання у партнерів "що це було"? А так шифруються - й популізм, та й не так помітно, бо якись кешбек, який мона витратити тільки на окремі послуги/товари.
 
Тут як раз все зрозуміло. Європа не знизила акциз, та має високі ціни на бензин. Тут Україна, яка зараз живе коштом Європи, знижує акциз, і одразу виникає запитання у партнерів "що це було"? А так шифруються - й популізм, та й не так помітно, бо якись кешбек, який мона витратити тільки на окремі послуги/товари.
Враньё.
Испания и Италия снизили акциз. Испания ещё и НДС собирается снизить на топливо. В Хорватии тоже. Балтийские страны тоже или снизили или снизят в ближайшее время.
А раздача живых денег - вот это действительно Еврокомиссия и МВФ оценят по достоинству.
 
Враньё.
Испания и Италия снизили акциз. Испания ещё и НДС собирается снизить на топливо. В Хорватии тоже. Балтийские страны тоже или снизили или снизят в ближайшее время.
А раздача живых денег - вот это действительно Еврокомиссия и МВФ оценят по достоинству.
Не знав. А в Німеччині, пишуть, дизель вже 2,9 ойро.
Але Іспанія, Італія живуть на свої, то можуть обирати, знижувати акциз, та знижувати видатки, чи ні. Ми отримаємо гроші Європи до бюджету, то влада вирішила, що знижувати акциз недоречно, краще оформити це через кешбек. Може тому, що імпортери в це вікно протягнули б паливо на рік вперед. Хтозна.

Я не зрозумів, що викликає в вас обурення, що популісти віддали гроші володарям V8 моторів, які б могли потратити на армію/медицину/дороги, чи що оформили це як кешбек, а не зниження акцизу?
 
А в Німеччині, пишуть, дизель вже 2,9 ойро.
Хто пише?
В Німеччині ціна на сайтах АЗС є.
Наприклад та, на якій я ще трохи більше року тому заправляв свій минулий тракторець -
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
.
Сьогодні 2.3€.
 
Хто пише?
В Німеччині ціна на сайтах АЗС є.
Наприклад та, на якій я ще трохи більше року тому заправляв свій минулий тракторець -
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
.
Сьогодні 2.3€.
Є такий популярний ТГ канал в Україні, де так написали
Вартість бензину та дизелю в Німеччині сягнула 2,90 євро/л (≈150 грн), а в Нідерландах — 2,38 євро/л (≈120 грн), — Новини Live.

Ще у п'ятницю дизпальне в Німеччині коштувало 2,33 євро, а бензин — 2,13-2,08 євро.
 
Є такий популярний ТГ канал в Україні, де так написали
Ну по-перше, треба дивитись не тільки текст, а й картинку. То супер-пупер-мега дизель за 2.9€. По-друге, це може бути автобан. Треба бути йолопом, щоби заправлятись на автобані чи робити висновки про ціни на паливо в країні через ціну на автобані.

На Аралі також поруч зі мною такі ціни -
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
.
 
Останнє редагування:
Ну по-перше, треба дивитись не тільки текст, а й картинку. То супер-пупер-мега дизель за 2.9€. По-друге, це може бути автобан. Треба бути йолопом, щоби заправлятись на автобані чи робити висновки про ціни на паливо в країні через ціну на автобані.

На Аралі також поруч такі ціни -
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
.
Це дурна риса, притаманна українцям (може не тільки їм, але я зі свого кола спілкування виходжу) - не робити факт-чекінг перед поширенням інформації, особливо з ТГ-помийок або тіктоку.
 
В мене є теорія, що це наслідки радянської та пост-радянської системи освіти. Я не знаю, як там зараз вчать, але мене не вчили в школі креативності чи критичному мисленню.

То ж хіба що через це українці можуть відризнятися від німців.

Але дивлячись одно місцевого контент-мейкера, який постійно розбирає роліки з хибною інфою щодо харчування, ця проблема щодо розповсюдження неправдивої та неперевіреної інформації - це не щось унікальне для українців.
 
Добре) Зрозумів, що в гілці стало зовсім нудно, то треба до когось почеплятись, то, тільки щоб розважити шановне панство, та посперечатись, подушнити для виду, відповім, що тверження "А в Німеччині, пишуть, дизель вже 2,9 ойро" повністю відповідає дійсності, навіть наведено докази, що дійсно пишуть.
Навіть закид - щож ти нас відправляєш читити якусь нісенітницю, то теж мимо - є фото з ціною, ніде не ствержується, що неможна купити дешевше, а ствержується, що є на ринку така ціна.
То, з точкі зору формальної логіки, все вірно. То претензії треба ставити не до дописувачів, а до читачів, як додумали те, чього не було ні в моєму твержені, ні в новині.
 
Останнє редагування:
Бо це фактично дезінформація.
 
Бо це фактично дезінформація.
Можу погодитись, частково є таке, але чому так трапилось, чому правдиві тверження ввели в оману? Бо проблеми не на боці емітента, а на боці реципієнта, що читачи хибно сприйняли цю інформацію, домислили, а не прочитали саме те, що написано.
Тому повертаю ці закиди читачам.

Анекдот в тему
— Купи батон хліба, якщо яйця будуть — візьми десяток. Чоловік повертається із магазину з десятьма батонами. — Ти навіщо стільки хліба купив? — То ж яйця були...
 
... По-друге, це може бути автобан. Треба бути йолопом, щоби заправлятись на автобані чи робити висновки про ціни на паливо в країні через ціну на автобані...
а що в Німеччині заправки на автобанах, це як магазини в аеропорту, все з націнкою та оверпрайсом?
 
а що в Німеччині заправки на автобанах, це як магазини в аеропорту, все з націнкою та оверпрайсом?
Звісно. Байдуже на ціну? Заправляйся на автобані.
Не байдуже на ціну? З'їжджай в якесь містечко\село поруч із автобаном, витрачай час, але економ гроші.

Але це все ще фігня, досить зрозуміло.
А ось що спочатку незрозуміло, так це коливання цін на паливо на заправках впродовж дня чи тижня. Це не залежить від ціни на нафту. Це типу щось регулювання попиту і пропозиції.
Це виглядає десь так.
1774343543260.webp
1774343571998.webp
 
Снизить акциз - нееее. Всрать кучу денег на популистскую хуйню - потужный путь зефилитиков.
Ось попалась стаття, де експерти ствержують, що саме Кешбек це оптімальний варіант.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Основні тези
- Європа не змогла так зробити, бо тільки у нас є відповідна цифрова інфраструктура
- Бізнес може закласти в собівартість, а кешбек це підтримка звичайних споживачів
- Податки/акцизи йдуть на армію (то менше податків, менше витрати на армію), а гроші з підтримки партнерів в бюджет на гуманітарні цілі.
 
Назад
Зверху Знизу