Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.01.2016
Повідом.: 2484
Реєстрація: 26.01.2016
Повідом.: 2484
ну, заради правди у ШтГ фрезерована коробка була, але під кінець війни вже готові були креслення та технологічні карти для ШТг 45, де були штамповки, перероблені пружина та трубка відводу газів. які начебто і були покладені в основу "таланту генію калашнікова".
Я просто навів загальну концепцію, якій відповідають тільки 2 зразки – АК та STG. Всі інші зразки, що вироблялися у світі, не відповідають цій концепції.
А школярам насрати на фіцо.
Ніхто не заперечує, що це зробив Хуго Шмайсер ( а якщо і не він, то вже точно не Міша Калашніков)! Але це абсолютно інша гвинтівка, що з STG не має нічого спільного
Ну як чому? Є чотири колеса і мотор.Хіба нє?чьому Мерседес? спочатку фіат, а потім НСУ Прінц
Итальянські. Але ж не Мерседес? Ніхто не заперечує що АК розробив не міша калашніков. Але яким боком тут STG?
Так у АК теж коробка була фрезерована. Це вже у АКМ стала штампована. Доречі, на навчанні (БЗВП) у Великобританії у нас були сучасні АК болгарського віробництва в калібрі 5,56 з фрезерованою коробкою.
У АК немає нічого подібного. Перші АК- коробка була фрезерована, АКМ і далі - штампована, без всякої фрезерованої вставки.Я просто навів загальну концепцію, якій відповідають тільки 2 зразки – АК та STG. Всі інші зразки, що вироблялися у світі, не відповідають цій концепції.
Не знаю чому йобаний гугол дає мені пояснення кацапськім нарєчієм, хоча питання було задане українською
