Так от і я про те
Підкажіть будь ласка: чи на знаєте Ви нормальних електриків у Харкові, які збирають акумулятори на LiFePO4 з матеріалів замовника?
Нормальні таким не займаються
Це трохи неблагодарна робота. Бо якщо батарея погано працюватиме, то майстра будуть лаяти, навіть якщо проблема не в роботі майстра, а в поганій якості елементів чи заводський брак BMS. І ще може бути ситуація, коли замовник купив несумісні між собою елементи та BMS або ще якась фігня з "матеріалами замовника". Відомі в інтернеті "збирачі батарей" зазвичай самі купляють елементи та запчастини гуртом у Китаї чи десь на місці. А "з матеріалом замовника" працюють хіба що ті майстри, які приварюють болтові клеми до елементів, наприклад, відомий у Ютубі майстер ZHARV, але вони відповідають лише за свою роботу, а не за якість зібраної батареї. Якщо клема не відвалилася, то претензій до майстра не буде.
Якщо вже є матеріали, чому б не зібрати самостійно?
Взяв батькам 1 нову батарею 100AH LiFePO4 Must LP16-24100 на промі. Згодом в міру коштів планую другу таку саму купити. (і з'єднати між собою по кан як на фото).
Думати головою, коли підключаєш шось в рєзєтку при роботі від інвертора. Це найпростіший і найдієвіший варіант.
Це як? Паралельно до LIFEPO4 підключити свої AGM ? (можна залишити ліфер з AGM ?) В мене зараз налаштування інвертора під AGM, можливо так залишити? В мене два MPPT, інший йде напряму до АКБ відповідно якщо BMS відключить батарею від інвертора, то залишиться MPPT який буде живити інвертор. (він побачить високу напругу холостий хід та піде в захист - велика напруга на АКБ). Але що робити вночі? (відсутня напруга).
1. Обмежуєш струм інвертора у 90 А програмно
Подобається залишити AGM (та налаштування всі до нього) а паралельно підключити Lifepo4. Так і зроблю
