Давайте спорить о вкусе устриц с теми,кто их ел(с)
Слив засчитан!Питання про "преміум" дизель? Це для таких само переляканих, кому вважаються проблеми зі звичайним дизелем. Є попит - є й товар. Чому б на таких не заробити?
Сірка, до речі, про екологію, а не якість палива. Але то такі тонкощі, що навіть не треба намагатись розібратись. Бо ще з базою все погано.
то есть с теми, кто уже откапиталил дизельный движок?
..:
Неадекватные цены у Рыбкивон Рыбка пригнал дизельного фольца, налетай
Ну это как купить двадцатилетний Порш Каен и ездить зимой на лысой летней резине.На вопрос почему она на лете,ответить ,а ты знаешь сколько стоит зимняя резина?вставлю свои 5 копеек по дизелю.
есть кент на 5тилетнем дизельном кадди. колодцы засраны дизелем, тряпочки сверху, чтобы не сильно расплескивался - присутствуют.
спрашиваю: а шож так? отвечает: а ты знаешь сколько стоят форсунки?!
потом таки вылез чек по форсам, мотор затроил. цена форсов - космос.
в городе на то время было (не знаю как щас) было две конторы по дизелям - на Биологической и еще где-то: отзывы владельцев хуже некуда.
он находит дедушку в Люботине - чувак ремонтирует форсы сам чуть ли не на дому.
очеред по записи, блядь, на полгода
пока его очередь приходит - дедушке совсем поплохело, но он свои знания передал сыну: сын же делает херово (опять же по отзывам).
потом приговорили ему помпу - владелец схватился за голову
достал ему без наценок на то время помпу Рувиль - катается до сих пор.
дальше историю авто не знаю.
Не захотів базу вчити? Очікувано. Але щось швидко та легко здався.
Воротит от этих фольцев,вот ситроС6 это нормас дизельныйвон Рыбка пригнал дизельного фольца, налетай
Интересно,суолько в городе С6.
А може весь фокус у швидкості? Багата чув ціх історій, но я на одном і том же авто можу і двадцять літрів на сотню взяти а можу і десять. Ви по Польщі двісті топити не будете, там по трассі швідкість як швідкість потоку в Київе ) колись у німетчині на «єкономічному» авто на німецькому бензі привіз шось біля 15 на сотку, швідче воно не їхало.
ніякий це не показник через абсолютно різні умови руху.
Если вы прочитали все мои сообщения, а не выборочно, то я там указал, что у меня по Европе режим движения был менее экономичный, чем обычно по Украине. Но это не помешало зафиксировать гораздо меньший расход на дизтопливе. купленном в ЕС. И у меня обычная скорость движения на бусе по шоссе, если позволяют условия, 90-110 км/ч. Я так езжу в Украине, я так езжу в Европе. За 8 лет владения бусом я даже не знаю сколько у него максимальная скорость по паспорту и в реальных условиях по шоссе. Я просто не езжу в таких режимах и мне не интересно. Могу при обгоне или перед затяжным подъёмом разогнаться до 120 км/ч.
